"GAZ 53" - ár gcarr

Ní féidir Truck táirgeadh intíre "GAZ 53" áibhéil: go mbeidh iomlán an dá tréimhse táirgthe, bhí sé an chuid is mó forleithne "srednetonnazhnikom" san Aontas Sóivéadach. monaraíodh an trucail idir 1961 agus 1992. Ar feadh 30 bliain, chuaigh Gorky amach an líne tionól níos mó ná ceithre mhilliún aonad de threalamh den sórt sin. Bhí sé in úsáid i ngach brainse den talmhaíochta agus seachadann gníomhach táirgí go leor cathracha san Aontas Sóivéadach. Ar bhonn a innealtóireachta míleata agus cathrach tógadh é. Agus anois is féidir linn a fheiceáil ar an "GAZ 53" - Dumpáil trucail, trucail tancaer, tancaer bainne, stroighin, van grósaera theirmigh a tháirgeadh agus go leor modhnuithe eile. Rinneadh siad leis an 4x2 foirmle roth agus bhí feachtas ar chúl-roth. An teicneolaíocht, a bhuíochas sin a scoitheadh talún ard (25 cm), bhí tréscaoilteacht ard agus constaic den scoth.

Stair forbartha

Tá oibrí Legendary "GAZ" uile-cruach cab. I sé oireann go héasca trí dhaoine, in ainneoin go raibh an suíomh amháin do gach duine. Go simplí, is é an suíochán tolg ollmhór, is féidir a thiomána, ní hamháin, ach fiú a chodladh. Tá dearadh cábáin iomlán curtha ar iasacht ó den chineál céanna "Zil 130" - fenders agus cochall fada protruding. Mar gheall ar an réimse taobh istigh bhí sé an-bheag. Gach Baile Átha Troim Painéal na nIonstraimí a bhí miotail. Ar an chompord ag an am aon duine, ar an drochuair, ní raibh cúram fiú.

athruithe dearadh

Thar thréimhse iomlán na táirgeachta ar an meaisín trí huaire a athrú ar an dearadh tosaigh os comhair. Tá sé sin go nach raibh an chuid theicniúil den innealtóirí dteagmháil, agus ar feadh 30 bliain nach bhfuil sé athraithe. Sa chéad deich mbliana den soilse táirgeachta air cuireadh ar barr, agus soilse taobh - ó bun an leathanaigh. Sa lár 70-aí an chéid seo caite i ndearadh bhí mionathruithe - an gríl radaitheora agus ceannlampa sa phost thíos, mar aon thug trucail an chuma ar aoibh gháire. Le den sórt sin a dhearadh, "GÁIS" Táirgeadh dtí 1985, an bhliain. Le bliain anuas, tá an planda a rinne athrú suntasach sa chábán. Dá bhrí sin, tá na trucailí nua a níos mó soilse marcóir nua atá os comhair.

"GAZ 53" Bhí chomh coitianta go lengthened sé go raibh an t-fonnaidh atá deartha ag gnólacht bus paisinéirí "KAVZ" samhail 685. Chomh maith leis sin, rinneadh an tarracóir a rinneadh as an chassis. Ach rinneadh é i méid beag (cé go ndearnadh Zil trucail i gcainníochtaí móra), agus chun freastal ar a leithéid de "Lawn" beagnach dodhéanta lá atá inniu ann.

Bhí Simplíocht i ngach áit - ó chríochnú taobh istigh measartha leis an t-inneall agus giarbhosca. Leis an dheisiú, mar shampla, an acastóra chúl, nó an coigeartú ar an chomhla nach bhfuil "GAZ 53" deacair. Mar is gá sin ach cúpla uirlisí agus láimhe.

lena n-onnmhairiú

GAZ freisin mhonarú leagan onnmhairithe do teochreasach, a bhí an t-ainm "Gaz 53-50 / 70". Tá sí ar fáil go gníomhach le Cúba, Vítneam, Czechoslovakia, an Rómáin, an Pholainn, an Ungáir, Iúgslaiv, an Fhionlainn agus fiú sa tSín. Ós rud é na 60 maireann Tógadh an gléasra "Madara" i mbaile Bulgárach Shumen, atá ag gabháil i dtáirgeadh na trealamh comhfhreagrach.

Tá an trucail mheas finscéal an APSS.