Ní bheidh sé tús, "Ford Focus 2": cúiseanna féideartha agus an fhadhb a réiteach

"Ford Focus 2" - a gluaisteáin an-iontaofa agus na n-úinéirí an-annamh aon fadhbanna a bhíonn le linn a n-oibriú. Mar sin féin, cásanna de Trioblóidí beaga éagsúla. Ceann acu - casadh an tiománaí an eochair sa adhainte, ach a tharlaíonn rud ar bith. Ní dhéanann an carr a imoibríonn - ní bheidh tús, "Ford Focus 2". A ligean ar iarracht chun tuiscint a fháil ar na cúiseanna iompar den sórt sin an ghluaisteáin agus foghlaim conas a fadhb den chineál céanna a réiteach.

Táimid ag súil le fadhb, "táimid ag tirim" coinnle

I gcásanna chuid is mó, nuair nach bhfuil an t-inneall ag iarraidh a rith, is féidir leis an fhadhb a bheidh sna trí chóras. Seo soláthar cumhachta mótair, adhainte agus tosaithe nó mótair córas ag tosú. Ach sula osclaíonn tú an cochall, dhiagnóiseadh agus rompu breakage a chothabháil, ní mór duit iarracht a dhéanamh ar an gcur chuige ar leith maidir leis an lainseáil mótair. Chun seo a dhéanamh, léir ar an mbealach chun squeeze an gcos luasaire, agus ina dhiaidh sin chun dul ar an eochair tosaithe. Fáscadh beidh an gcos luasaire mar thoradh nach bhfuil an meascán breosla titim isteach sa sorcóirí, agus beidh an breosla breise as an seomra dócháin dul, a dhéantar na tirim amach as an Spark breiseán. Uaireanta tá meascán de ródháileog. Cuidíonn an modh seo uaireanta an fhadhb a dheisiú. Anois, tá sé riachtanach chun iarracht a dhéanamh a fhorghníomhú an seoladh an t-aonad cumhachta ar an ngnáthbhealach. Go leor le roinnt iarrachtaí nár éirigh leo a thosú an t-inneall, an Spark a pléasctha i gásailín. Más rud é nach mbeidh sé tús go fóill, "Ford Focus 2", ansin is gá duit a chuardach fhadhb níos doimhne. A fháil amach conas é a dhéanamh - ar.

Fadhbanna leis an tosaithe agus ar an gcóras tosaithe

Go minic, ar cheann de na cúiseanna is coitianta a bhaineann leis an inneall faoi thiomáint gluaisteán luíonn, go beacht sa chóras seo Tosaitheoir nó oibriú mícheart na feiste mó - tosaithe. Tá roinnt lochtanna tipiciúil agus comharthaí damáiste. Fix an fhadhb seo a bheith ina lámha féin.

Ritheann tosaithe, ach ní an t-inneall tús

Ní bheidh sé tús, "Ford Focus 2" agus nach bhfuil an tosaithe a thabhairt ar aon chomharthaí den saol? Is féidir an cás teacht chun cinn mar gheall ar vacuum séidte sa bhloc comhfhreagrach. Tá an ghné marcáilte mar P-13. Bloc atá suite faoi an bhoinéid. Ina theannta sin, is é an fhadhb lag teagmháil leictreach nó chuaird gearr sa gléas truicir chuaird soláthar cumhachta. Is minic go mainneoidh an tslat sealaíochta. Fadhb eile is coiteann - Ní "Ford Focus 2" tús, spins an mótair tosaithe an crankshaft, ach ag an am céanna cad a tharlaíonn nuair inchloiste go soiléir. Tá na fuaimeanna ag caint faoi trioblóidí éagsúla i bhfoirceannadh den sealaíochta tarraingthe. Ach tá sé seo mar gheall ar muirear ceallraí lag nó droch (agus níos minice - ach lag) teagmhálacha sa sreangaithe. Má rothlaíonn an tosaithe oibreacha a crankshaft ancaire go muiníneach, ach ní hionann an flywheel rothlú, tá gá a chuardach le haghaidh damáiste do na flywheel. Chomh maith leis an gcás breakage na sleeves, fadhbanna le levers nó le maolán Springs. Is minic ceangailte go dona leis an tithíocht clutch leis an tosaithe.

Nuair a oibríonn an tosaithe i gceart, ach tá an ndéanann oibre bhraith éigean, is é an uainíocht mall, tá sé riachtanach aird a thabhairt ar an ceallraí. Más rud é nach bhfuil "Ford Focus 2" tús, anois, an tosaithe ar an mbealach seo, tá 100% fadhb leis an ceallraí. Fós tá sé riachtanach aird a thabhairt ar na naisc, ar staid na teagmhálacha sa sealaíochta tarraingt agus an bailitheoir. tuairteála Uathúla nuair a leanann an tosaithe a rothlú fiú tar éis an t-inneall tosaithe agus ritheann. Tá sé ceangailte leis an teip ar an tithíocht clutch freewheel. Ina theannta sin, an ceangal nó insliú an sealaíochta tarraingthe. Dá mbeadh a leithéid de fhadhb, Molann saineolaithe a muffle an t-inneall.

Má bhí staid i gcás nach bhfuil "Ford Focus 2" tús, casadh an tosaithe, na speisialtóirí d'deisiú carranna molta a chur in ionad an vacuum san aonad, seiceáil an muirear ceallraí, agus freisin a chinntiú go bhfuil an tosaithe tightened go daingean.

Seiceáil an Spark agus an Spark

Má tá an ciorcad corn adhainte OK, ansin seiceáil an bhfuil an breiseán Spark Spark ann. Chun seiceáil an Spark le sreang ardvoltais spréach shoot. Tá sé isteach i chuid dtugtar maith. Candle mór chun é a thabhairt chuig aon chuid miotail de chuid an chomhlachta. Ag an am céanna ní mór duit dul ar an eochair adhainte (Ní mór cúntóir). Ní mór teagmháil idir talamh agus coinneal a bheith go maith, toisc go bhfuil bearna imeachta méadú rioscaí a bhaineann le aonad rialaithe innill mhainneachtain nó an chuaird voltas ard ar an corn adhainte ann. Ní mór fíorú sin a dhéanamh nach mó ná cúig soicind. Má rothlú tú an tosaithe, agus a thuilleadh, téann sé síos an chatalaíoch sceite. Agus cailleann i bhfad go deimhin ceallraí in aisce. Má tá an Spark as láthair, is é an chéad gá de gach a chur in ionad na sreanga ardvoltais. Mura bhfuil aon láthair, fiú tar éis a shuiteáil cáblaí nua, ansin in áit an corna adhainte - fadhb ann. Nuair a Spark ann, ach ní bheidh thosú, "Ford Focus 2" Is gá a chur in ionad an candle fad.

Diagnóis de Chóras Cumhachta

Mura bhfuil an brú iarnróid, ansin léiríonn sé go bhfuil an córas malfunctioning. Ach sula miondealú stáit, déan cinnte an coinníoll aer scagaire. Déantar é seo go han-simplí agus go tapa. Má tá an scagaire sa riocht ceart dó, ach "Ford Focus 2" Is deacair a thosú, ansin seiceáil an stádas na teagmhálacha leictreach. Tá siad bailithe i bundles. An córas instealladh sreang atá freagrach as bheathú breosla isteach sa sorcóirí. Thairis sin, Molann saineolaithe a sheiceáil an brú sa iarnróid breosla an t-inneall. Ach éilíonn an brú a thomhas. Is é an gléas ceangailte leis an líne breosla. Ansin dul ar an eochair adhainte agus éisteacht. Má tá torann íseal, is é an caidéal breosla i riocht oibre. Mura bhfuil, ní mór duit a sheiceáil go díreach leis an caidéil breosla agus a sreangaithe. caidéil breosla Lochtach - Is cuid de na cúiseanna nach mbeidh thosú, "Ford Focus 2". Next, seiceáil an bhfuil brú breosla. Ba chóir an leibhéal a bheith sa raon 3 kg / cm2. Nuair a thomhas ní mór an t-inneall a bheith réchasta. Tabhair faoi deara nach féidir leis an caidéil breosla a oibriú más rud é go bhfuil an córas breosla go leor brú.

Ní dhéanann an t-inneall tosú i aimsir fuar

Más rud é nach mbeidh an "Ford Focus 2" tosú sa fuar, ansin tá seans go bhfuil ceallraí a urscaoileadh. Freisin, is féidir i measc na cúiseanna go gclisfeadh a shainaithint sa dáileoir de córas adhainte. damáiste féideartha nó treá na sreanga ardvoltais. Ina theannta sin, seiceáil an corna adhainte. Mar sin féin, an chúis is coitianta - tá sé fós ar an ceallraí agus coinnle. Má casadh an tosaithe, oibreacha caidéil gásailín mar ba chóir dó, agus "Ford Focus 2" Ní bheidh tús sa fuar, ansin tá sé an chuid is mó go minic chun coinnle milleán. I aimsir fuar a líonadh siad leis peitril. Tar éis ionad an t-inneall spréach ba chóir a reáchtáil de ghnáth.

Tosaigh agus stallaí

Is iad na cúiseanna atá leis an iompar go leor. Féadfar iad a bhaineann le hoibriú mícheart trealamh slándála, bac dúisithe, córais frith-goid. Is fadhb freisin é le lochtach nó clogged réchasta comhla. Ar na sonraí ar an taiscí comhla atá déanta. Nach bhfuil siad an bealach is fearr i bhfeidhm le linn an throttle.

Is é an chúis eile shimplí - tá sé an caighdeán an bhreosla. Má tá tú ag líonadh suas an carr ag stáisiún gáis olc, go minic "Ford Focus 2" thosaíonn agus stallaí, agus tar éis a shruthlú leis an gcóras breosla agus an breosla a reáchtáil gnáth, ionann is dá mba rud a tharla. Chomh maith leis sin a bhaineann le droch-braiteoirí lochtach tosaigh. Go háirithe ceann atá freagrach as suíomh an crankshaft. Más rud é DPKV lochtach, beidh an mótar a bheith éagobhsaí, agus má éiríonn leo chun tús a chur leis an t-inneall, stopann sé láithreach. Níor chóir dúinn a eisiamh ar a damáiste.

Mar fhocal scoir

Mura bhfuil tú bhí carr "Ford Focus 2" nach bhfuil fiú i bhfad a bheith buartha faoi. Go minic sa chás seo, an t-inneall agus an carr a bhí ceart go léir. Just a leanas roinnt de na gnéithe as ord agus is gá athsholáthair. Uaireanta, bíonn sé go leor a chur in ionad gásailín ag chaighdeán níos airde, agus a thosaíonn an fheithicil as an chéad uair.