"Peugeot 2008": athbhreithnithe ar na n-úinéirí agus athbhreithniú ar an crossover Fraince

Cúpla mí ó shin, an automaker Fraince "Peugeot" cuireadh i láthair don phobal a crossover nua "Peugeot 2008", a debuted ag na bliana seo Mótar na Ginéive Show. Tá eolas ar an bhfeithicil sa líonra carntha a lán de, agus mar sin sa lá atá inniu beidh muid aird ar leith a thabhairt ar an táirge nua, agus ag féachaint ar fad de na gnéithe seachtracha, inmheánacha agus teicniúil.

dearadh

Is Dealramh crossover "Peugeot 2008" go hiontach, agus is é rud. I ndearadh na ngluaisteán iarracht dearthóirí Fraince a bhaint as na codanna is úire agus comhpháirteanna. Dá bhrí sin, tá an nuachta a bheith an-nua-aimseartha agus galánta. An "Peugeot" foirm chur i láthair ar roinnt a chuid féin, stíl ar leith eludes míniú. Mar sin féin, is cuma cé chomh neamhghnách fhéadfadh sé a bheith ábhartha do na blianta ar a laghad cúig eile dúinn, dearadh crossover. Ciallaíonn sé seo gur shocraigh an chuideachta a chruthú múnla nua, a bheidh ina leabhar sa mhargadh domhanda.

Maidir leis an dearadh, an Fraince "thug" an carr tosaigh úrnua agus soilse cúil, atá riamh a bhí in úsáid ar mhúnlaí luath de crossovers. Breathnaíonn sé cruth deas agus go réidh ar an tuairteoir le Ionsáigh chrome agus le gríl bun ar fud an.

Méid agus cumas

A ghnéithe seachtracha an carr oireann go héasca leis an aicme an SUV dlúth. Is é an fad iomlán na n-ítimí nua 4160 milliméadar, leithead - 1740 mm, airde - 1500 milliméadar. Nuair a bhíonn an imréiteach bóthair 16.5 ceintiméadar. Agus cé nach bhfuil imréiteach den tsamhail seo oiriúnach go maith do turas iomlán ar na bóithre an CEC, is é a trunk ndáiríre an-roomy. Standard toirt bagáiste urrann - 360 lítear (22 lítear faoi an urlár). Más gá, is féidir é a mhéadú go dtí beagnach 1,200 lítear, fillte an tsraith chúl suíochán.

"Peugeot 2008": athbhreithnithe na n-úinéirí, agus athbhreithniú a dhéanamh ar an taobh istigh

Mar atá sa cuma seachtracha, laistigh den inneall Tá stíl dearadh bunaidh. Tá sé buailte go gach ceann de na cuair, a, go teoiriciúil ba chóir, a bheith i láthair ar an sidewalls agus an ionad console, leacaithe leis an t-uasmhéid. Seo a dhéanann an taobh istigh níos suimiúla. Ach ní ar sin go léir an charm an taobh istigh "Peugeot 2008". Léirmheasanna ar na n-úinéirí béim freisin ar an láthair le boird painéal neamhghnách le soilsiú gorm agus taispeántas il-fheidhm mór ar an ionad console. Is é an roth stiúrtha maisithe le cuir isteach chrome ag an mbun agus ar an taobh rialuithe infheicthe éagsúla iargúlta. Meastar go bhfuil na roth-céanna an-bloated agus go fóill beag. Dála an scéil, tá an colún a choigeartú féin. Ligeann sé seo an tiománaí a choigeartú le seasamh na an roth stiúrtha oiread agus is féidir "dóibh féin." Eolas ón bpainéal ionstraim a léamh amach an-éasca. B'fhéidir go raibh sé seo déanta mar gheall ar na bagels plandáil íseal. Tá áthas orm go bhfuil spás saor in aisce sa chábán - tá sé go leor le haghaidh taistil compordach, araon ar achair ghearra agus fhada.

Faoi innill

Cad is "Peugeot 2008" feidhmíocht inneall? New sásta le raon leathan de gléasraí cumhachta. Anseo, ar an láthair díosail agus peitril aonad araon. I measc an dara ceann is óige de na mótar trí-sorcóir le cumas 82 horsepower agus toirt de 1.2 lítear. Chomh maith leis sin anseo tá toilleadh innill 120-horsepower de 1.6 lítear. Go gairid, i gcomhréir leis an monaróir, tá an líne seo a líonadh suas roinnt trí-sorcóir aonad 1.2-lítear a bhfuil aschur de 110 agus 130 horsepower faoi seach. Is fiú a nótáil an carr ard éiceolaíoch "Peugeot 2008". Léirigh an tástáil go bhfuil an leibhéal comhchruinnithe de CO ₂ gáis a thuilleadh mó leibhéal 98 gram in aghaidh an chiliméadair amháin. Is é seo an figiúr réasúnta le haghaidh gluaisteán den aicme seo.

Mar d'innill díosail, tá siad Rúiseach, ar an drochuair ní bheidh, a bheith ar fáil. Ba chóir a thabhairt faoi deara trí aonad. I measc iad, an duine is óige - ag an méid de 1.4 lítear - tá aschur de 68 horsepower. Tá Meánach le toirt 1.6 l aschur de 92 "capall". Masthead mheas toilleadh innill 1.6-lítear de 115 horsepower. Teagmhasach, is é an dara ceann an-eacnamaíoch den sórt sin crossover. Ar an "céad", ídíonn an t-inneall níos mó ná 3.8-4 lítear díosail i mód measctha.

marthanach "Peugeot 2008" tiomáint tástála go leor go daingean. Tá an meaisín ag éisteacht go foirfe nuair cornering agus tapa go leor do overclocking. Is iad na tréithe agus riachtanais carr chathair nua-aimseartha.

Tarchur

Cad iad na traiseoltaí arna soláthar crossover "Peugeot 2008"? Léirmheasanna Deir na n-úinéirí rogha leathan de gearboxes. Na ceannaitheoirí Rúisis fáil le rogha idir cúig-luas "Meicnic" ceithre-chéim "uathoibríoch", chomh maith le robotised lámhleabhar 5 luasanna.

"Peugeot 2008" - chumraíocht agus praghas

Chomh maith leis an raon leathan na n-inneall agus dearadh bunaidh, iontas an crossover dúinn a chostas íseal ionadh. Beidh Trealamh Rochtain bunúsacha ar fáil do chustaiméirí le haghaidh 650 Rúbal. Sa chás seo, beidh an leagan le tarchur uathoibríoch a íoc 720,000 Rúbal. Is Options le hinneall 1.6-lítear ar fáil ag an praghas ar 780,000 Rúbal. Bhuel, costais an leagan Allure uasta thart 864,000 Rúbal.

Mar sin, fuair muid cad é "Peugeot 2008" saintréithe, chomh maith le cén praghas is féidir é a cheannach ar an margadh. Mar a fheiceann tú, tá an chuideachta "Peugeot" atá leagtha a sights ar an idéalach agus léirigh 2008 samhail gach duine conas is féidir le dearadh nua-aimseartha agus bunaidh a bheith gnáth crossover nondescript. Go ginearálta, tá na Fraince triail a bhaint as an-go minic le dearadh. Is dócha mar gheall ar go bhfuil siad fós a shealbhú muiníneach ar an margadh domhanda.

Seo a leithéid de iompaithe "Peugeot 2008". Léirmheasanna úinéirí go leor eloquent. Seiceáil iad amach ceartais ar a dtaithí féin!