CarrannaGluaisteáin

An dara glúin Renault Sandero ( «Sander Renault"). Tá forléargas iomlán de na míreanna nua

An chéad taibhiú oifigiúil i bPáras (2012), maith ar a dtugtar monaróir na Fraince Renault i láthair don phobal nua, an dara glúin de chuntais beag "Renault Sandero" gluaisteáin. In ainneoin go rabhthas ag súil an chéad taibhiú a fheiceáil hatchback branda nua, chonaic an lucht éisteachta amháin a leagan den restyling. Mar sin féin, éilíonn an monaróir go mbaineann an táirge nua go hiomlán leis an ghlúin nua. Go deimhin, tá na Fraince beagán leathnaithe n-líne na n-inneall, "conjured" thar an dearadh ar an hatchback agus a chlaochlú go mór ar a taobh istigh. Agus anois go léir seo níos mine in ár n-athbhreithniú.

dearadh

Tá gach tiománaí go maith ar go raibh an dearadh ar an carr chéad ghlúin beagnach cóip den Rómáine "Bailtíní Logan." Mar sin féin, má táimid i gcomparáid leis an dara ceann leis an hatchback nua "Renaud Sander" (grianghraf de an meaisín is féidir leat a fheiceáil thuas), is féidir linn a rá go muiníneach go bhfuil an dá bhranda hiomlán difriúil. Go seachtrach, tá an nuachta a bheith níos uilleach, markedly méadú gnéithe Stern agus líne chopped. Optics "Sander Reno 2" Tá a thuilleadh reminiscent Rómáine, an gríl radaitheora leis an feathal mór chromed de chuid na cuideachta, freisin, nach bhfuil cóipeáilte. An rud amháin gur fhan an dearadh céanna (nó níos cruinne, beagnach untouched), agus mar sin sé seo an tuairteora tosaigh. Tá fós i láthair dhá ceo bhabhta ar an taobh agus iontógáil aeir ar fud i lár. Go ginearálta, tá an nuachta a bheith níos ildaite, soladach agus expressive. Just a conqueror fíor de tubaiste uirbeach!

Car Interior "Sander Reno"

salon nuachta distanced noticeably é féin as an "Loganovsky," agus go bhfuil rud. An chéad athchóiriú i dteagmháil léi an Painéal na nIonstraimí: Anois tá trí "toibreacha" ar leith le dials nua agus lámha. Tá an t-ionad console Rinneadh athdhearadh go hiomlán. Dá bhrí sin, an nua "Sander Reno" fuair réidh sraonairí gann cnaipí dearadh úr bhabhta-ubh-múnlaithe agus. Anois in a n-áit is taispeántas faisnéiseach an ríomhaire ar bord, agus na dhuchtanna a bheith níos stylish. Ní bheidh feidhm ag an roth stiúrtha agus doras cártaí.

"Sander Reno" - saintréithe an t-inneall

I dtéarmaí feidhmíochta, "an Francach" críochnaithe leis an t-uasmhéid. An rogha ar fáil do cheannaitheoirí a oiread agus is 4 inneall, cuid acu novice. Is Them inneall trí-sorcóir rátáil ag 90 horsepower agus toirt de díreach 900 "ciúbanna". Bhuel, lenár dtimpeallacht den sórt inneall go soiléir nach bhfuil úsáideach, mar sin beidh sa bhreis ar an "leanbh" i margadh na Rúise a chur ar fáil ar an líne ar an eolas innill 4-sorcóir. Seo mótair shestnadtsatiklapannye cumhachta injector 75, 84 agus 102 de "capall", agus toirt oibre de 1.4 agus 1.6 lítear, faoi seach. I gceantair uirbeacha ídíonn an carr suas go dtí 10 lítear de gásailín, agus an timthriall comhcheangailte, tá an figiúr laghdú go dtí 7 lítear in aghaidh an 100 km.

Praghas suas chun dáta deireanach ar runabout

I láthair na huaire, "Sander Reno 2" a dhíoltar i dtrí leibhéal Baile Átha Troim, i measc a bhfuil an leagan bonn Authentique. Is í an praghas 364,000 Rúbal. Expression Series, ag brath ar an inneall ó 402-439,000, cé go mbeidh an chumraíocht barr-deireadh Prestige costas beagnach 500 míle Rúbal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.