Tasc, na gnéithe gléas agus prionsabal oibríochta an tosaithe feithicle

Mar is eol, tá tús inneall carr riachtanach cúpla uair seafta cranked. Ar an gcéad meaisín, rinneadh é seo de láimh. Ach anois, tá gach gluaisteáin atá feistithe le starters, a ligeann an seafta a rothlú gan aon iarracht. Ní mór don tiománaí amháin a chur isteach ar an eochair isteach an bunachar sonraí agus é a dul chuig an tríú post. Thairis sin, beidh an t-inneall ar siúl gan fadhbanna. Is é sin gné ar leith, cad é an cuspóir agus prionsabal oibrithe tosaithe? Déanfar é seo a phlé i ár article lá atá inniu ann.

ceapachán

Mar gheall ar an luas an innill crankshaft ghineann an fuinneamh is gá chun bogadh an carr. Ach tá an fhadhb atá ann go nach féidir leis an mótair Stationary a thabhairt ar aon fuinneamh.

Ardaíonn sé an cheist ar seoladh é. Chun na críche sin, agus bhí coined ag an tosaithe. Beidh an prionsabal oibríochta a mheas níos déanaí. Tá an eilimint ann seafta a untwist ag mótar leictreach agus is foinse cumhachta seachtracha. Mar an ceallraí in úsáid go deireanach. Ag brath ar an tsamhail agus an cineál na cumhachta tosaithe feithicle difriúil. Ach don chuid is mó ghluaisteáin go leor mótar leictreach 3-cileavata.

gléas

Sa ghné seo Cuimsíonn an struchtúr gcodanna éagsúla:

• Ancaire tosaithe. Tá sé déanta as cruach dhosmálta. Tá sé plátaí bailitheoir atá brúite, chomh maith le croí.
• Retractor tosaithe sealaíochta. An prionsabal oibríochta is thar a bheith simplí. Is é an Relay úsáid as cumhacht a sholáthar don mótar leictreach nuair a bheidh an eochair adhainte. Leaschraolacháin pushes freisin ar an clutch eitilt rófhada tharstu. An láthair eilimint struchtúrach droichead agus cumhacht shochorraithe teagmhálacha.
• Freewheel (i gcoiteann - "Bendix"). Is meicníocht sorcóir a théann tríd an chasmhóimint rannpháirtíocht fearas ar an choróin seilbh an flywheel.
• Brushes. Déantar iad a úsáid le haghaidh soláthar atá ann faoi láthair leis an tosaithe pláta armature. De bharr scuaba cumhacht méadaithe an mótar leictreach ag an am na rannpháirtíochta leis an flywheel.
• Tithíocht. Go chéile sé gach ceann de na heilimintí sin. De ghnáth, tá an comhlacht cruth cylindrical. Taobh istigh air go bhfuil an chroí agus an excitation foirceannadh ann freisin.

dearadh den chineál céanna go léir starters nua-aimseartha. Is féidir le difríochtaí a bheith ach íosta. Mar sin, i gcás feithiclí a bhfuil tosaithe uathoibríoch feistithe le foirceannadh gabháltas. Feidhmíonn siad a chinntiú nach mbeadh an carr a thosú sa "Drive" agus modhanna eile seachas "neodrach".

cineálacha

Tá roinnt cineálacha de meicníochtaí:

• Le bhfearas.
• Gan dó.

Is é an prionsabal oibriú tosaithe den chineál sin i dteagmháil dhíreach leis an trealamh rothlacha. An buntáiste is mó an dearadh - repairability ard agus friotaíocht a ualaí ard.

Ach ar fheithiclí mó le gné atá leagtha trealamh. Beidh an prionsabal oibriú tosaithe den chineál seo a phlé níos déanaí. I gcomparáid lena mhacasamhail, tá an eilimint fearas a éifeachtacht ard, ídíonn sé cumhacht níos lú, tá méid beag agus coinníonn ardfheidhmíochta le linn na tréimhse feidhme.

prionsabal oibríochta

Mar oibríonn an eilimint gníomhach ar ceallraí, ina réamhriachtanas chun tús is é an láithreacht voltas príomhlíonra agus 12B thuas. De ghnáth, nuair a "sags" voltas tosaithe ag am tosaithe 1-1,5V sin go mór. I dtaca leis seo, nach bhfuil sé molta ar feadh i bhfad chun dul ar an tosaithe (níos mó ná cúig soicind), mar is féidir leat draein go héasca ar an ceallraí. Is é an prionsabal oibriú an tosaithe feithicle simplí go leor. Gcéad dul síos, cuireann an tiománaí an eochair sa glas agus cromáin sí leis an bpost mhór. Mar sin, a thosaíonn sé leis an gcóras adhainte. Chun tús a chur leis eochair tosaithe is gá chun crank arís. Ag an am seo, is é an teagmháil dúnta, agus téann an voltas tríd an corn sealaíochta ar an retractor. Is féidir leis an rás sealaíochta féin a tháirgeadh cliceáil. Seo le fios go bhfuil na teagmhálacha dúnta.

ancaire Next Is é an ball retractor ar athraíodh a ionad taobh istigh den tithíocht, rud a brú ar an Bendix agus a thabhairt isteach sé isteach rannpháirtíocht leis an roth choróin. Nuair a shroicheann an armature an pointe deiridh, a tharlaíonn dúnadh teagmhála. Tá Voltage i bhfeidhm ar an gcorna an tosaithe mótair. Gach seo mar thoradh ar an uainíocht ar an flywheel. Ag an am céanna rotates sé é féin crankshaft inneall. Na sorcóirí féin Tosaíonn chun dul isteach ar an meascán breosla, agus coinnle éadrom. Dá bhrí sin, tá an mótar thiomáint.

Tar éis an luas rothlach ar an flywheel níos mó ná luas tosaithe rothlach seafta, as rannpháirtíocht Bendix. Tá sé mar gheall ar ais san earrach, tá sé athshocrú. Ag an am céanna ar ais an eochair sa glas chun a seasamh bunaidh. Dícheangal an soláthar de chumhacht leictreach leis an tosaithe.

Dá bhrí sin, tá an prionsabal oibriú tosaithe (lena n-áirítear VAZ) atá dírithe ar gearruainíochta-théarma an flywheel, ionas go mbeidh an t-inneall dócháin inmheánaigh a seoladh. stopann Mír obair chomh luath agus a fhoirceannadh an t-inneall suas go rathúil.

Cad a tharlóidh mura bhfuil tú ag dul amach ar an mótair tosaithe leis an inneall?

Go minic, na fadhbanna bhreathnaítear i an earraigh ar ais theip. An mbeidh an mótair tosaithe ar aghaidh ag rothlú leis an flywheel, beidh tú ag éisteacht le Creathanna os ard. Tá sé mar gheall nach bhfuil an luas rothlaithe an choróin i gcomhthráth leis an ceann a thugann an trealamh tosaithe (difríocht i 2 agus níos mó uair). Is féidir seo tarlú mar gheall ar an adhainte briste.

Tabhair faoi deara go bhfuil an próiseas seo an-dochar a dhéanamh do fearas agus an tosaithe ina iomláine. Fiú is féidir le gearrthéarmach géarchor mar thoradh ar fadhbanna tromchúiseacha leis an mótar.

Ceanglais maidir le tosaithe

Ní mór an mheicníocht a chomhlíonadh roinnt riachtanais:

• Iontaofacht. Ciallaíonn sé an easpa teipeanna sa chéad 60-80,000 ciliméadar).
• An cumas a reáchtáil ag teocht íseal. Go minic twists go dona tosaithe ag -20 agus thíos. Ach de ghnáth is é an chúis a leictrilít fuar sa ceallraí. Chun a chuid te suas sula dtosaíonn tú moltar cúpla uair "chun blink" solas i bhfad i gcéin.
• An cumas na meicníochta chuig an seoladh ath-inúsáidte laistigh de thréimhse ghearr ama.

Mar fhocal scoir

Mar sin, fuair muid go bhfuil féin tosaithe, a chuid prionsabal oibre. Mar a fheiceann tú, is é seo gné riachtanach d'aon ghluaisteán nua-aimseartha. Má theipeann ar sé, tús a chur leis an t-inneall a bheidh sé indéanta ach amháin le "pusher" (mar atá i gcarranna le giarbhosca uathoibríoch - agus fiú dodhéanta). Mar sin, ní mór duit chun monatóireacht a dhéanamh ar a riocht agus ní neamhaird a dhéanamh den mhainneachtain.