Teoiric na tiomáint le tarchur lámhleabhar, aistriú an t-ordú

Tar éis dó céim ón oiliúint i scoil tiomána i scrúdú Meiriceá maidir le rialú meaisín le traiseoladh láimhe agus uathoibríoch ndéileáiltear leithligh. Is é sin, caithfidh tú an deis chun na cearta a fháil le tiomáint carr le tarchur uathoibríoch nó rogha tarchuir lámhleabhar. De réir a chéile, tá an nuálaíocht san áireamh inár scoil tiomána. Mar sin féin, is é seo fós ar an eisceacht seachas riail. Dá bhrí sin, go leor de na traein d'aois ar fheithiclí le traiseoladh láimhe. Agus fiú má cheaptar gur iarsma an am atá caite, ach tá an fheithicil scileanna tiomána leis an giarbhosca láimhe fós aon duine a chosc.

Cad é an t-giarbhosca láimhe

Chun tús is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil dhá príomh-mhodh tarchuir chasmhóiminte ón inneall ar an rothaí. D'fhéadfadh an próiseas seo tarlú trí tarchurtha lámhleabhar (traiseoladh láimhe, PCR nó meicniúil) agus uathoibríoch (traiseoladh uathoibríoch, tarchur uathoibríoch nó uathoibríoch).

Tá an fheithicil sheirbheáil go dílis ar feadh blianta fada, ní mór do gach tiománaí féin-urramú fhios ag na rialacha tiomána le tarchur lámhleabhar. Níl sé as an leathnú ach an saol de do shaothair mheaisín, ach freisin i gcás briseadh síos a bheidh tú ag smaoineamh ar an méid a tharla leis an carr, agus a bheith in ann a mhíniú i gceart ar an staid leis an saineolaí.

Lámhleabhar - an Cineál an traiseolta, ina ndéanann an tiománaí go neamhspleách amach athrú céime i gcóimheas giair. Sa tarchur lámhleabhar caighdeánach do lever roghnóireachta Tá luas lascadh. Le cúnamh a, tá an tiománaí ar an bhféidearthacht sin tráth ar bith a chur san áireamh an t-aistriú is gá (is moite chúl agus is féidir é a úsáid ach amháin tar éis deireadh a fiús speisialta). Ag brath ar an a dhéanamh agus múnla an ghluaisteáin ag athrú an suíomh na lever agus an córas tiomána.

Ag brath ar cé mhéad ama a athraíonn chasmhóiminte, tá tarchur lámhleabhar roinnte i:

• ceithre;
• cúig-luas;
• sé-luas;
• seven-, ocht - agus mar sin de.

Chomh maith leis sin, tarchuir lámhleabhar scaoileann trí-seafta agus dhá-seafta. tarchuir lámhleabhar Last úsáidtear sa charr tiomáint roth tosaigh agus an chéad - an iarracht chúl-roth. Ar an giarbhosca lever gcuirtear in iúl de ghnáth luasanna leagan. Is é seo an tip iontach í do tiománaí novice. Nuair a athrú giaranna rud is mó - cuimhnigh gur gá iad a chur in ionad i ndiaidh a, ar shlí eile ní tharlóidh.

Teoiric na tiomáint le giarbhosca láimhe

Ag déanamh staidéir ar an scoil tiomána, foghlaimíonn gach mac léinn an struchtúr na feithicle. Ní mór an t-eolas a bheith de riachtanas sin d'aon tiománaí. Chomh maith leis sin sa seomra ranga a thuigeann an teoiric tiomáint leis an tarchur lámhleabhar. Tá roinnt scoileanna tiomána cheana rogha oiliúna - maidir le tarchur uathoibríoch nó tarchuir lámhleabhar. Mar a léiríonn cleachtadh, go dtí seo, níos fearr a roghnú chun staidéar a dhéanamh meicniúil. Gan amhras, tá sé níos casta ná uathoibríoch. Mar sin féin, ag foghlaim na Meicnic, le tarchur uathoibríoch is féidir leat é a dhéanamh uair nó dhó. Tar éis aistriú chuig meaisín, is féidir leat, agus ní bheidh sé a bheith deacair ag am ar bith. Ach le giarbhosca uathoibríoch a aistriú chuig an tarchur lámhleabhar níos deacra, mar gheall ar, i ndáiríre, beidh tú ag foghlaim chun carr a thiomáint arís.

Bunúsacha de tiomáint carr le giarbhosca láimhe an mac léinn a fhaigheann oiliúint phraiticiúil i scoil tiomána. cleachtadh siad gach cineál na hainlithe, chomh maith leis ar fud an domhain fíor ar an mbóthar a díolama an t-athrú-ordú. Tá an chuid is mó a cuimhneamh ar an tiománaí sa bhosca - tá sé an clutch agus fearas a leagan síos. Agus an carr thiomáin amach, is gá iad a bheith san áireamh i gceart. Mar sin, go novice níos éasca a thuiscint, is é an clutch ionadaíocht schematically i bhfoirm dhá dlúth brúite i gcoinne a chéile dioscaí eile. D'fhonn a roghnú an fearas atá ag teastáil is gá a thuaslagadh orthu. Déantar é seo ag baint úsáide as an gcos clutch. I caolú an luamhán athrú i ngníomh an fearas is gá.

fearas Tiomána

Go leor a bhfuil taithí tiománaithe, den chéad uair shuigh taobh thiar den roth, wondering conas a athrú ar an luas carr giarbhosca láimhe. D'fhéadfadh sé seo an smaoineamh cosúil go ridiculous tar éis roinnt oiliúint phraiticiúil. I ngach carr a teorainn aonair féin, ina dhiaidh sin ag luas lascadh. Níl aon scéim uilíoch. Mar sin féin, ar mhaithe le simplíocht, tá an meán nós imeachta athrú:

• 1 aistriú - nach mó ná 20 km / h.
• 2 tarchur - sa raon 40 km / u.
• 3 tarchurtha - nach mó ná 60 km / h.
• 4 tarchur - sa raon de 90 km / h.
• 5 tarchurtha - níos mó ná 90 km / h.

Uair amháin eile againn i gcuimhne go bhfuil an nós imeachta thuas athrú clasaiceach. Ní féidir é a úsáid go huilíoch ar gach gluaisteáin. Tá gach feithicil a luas lascadh féin. Ba chóir aird a thabhairt luas innill. Tá sé dodhéanta a bhí ar an ghluaiseacht ar siúl i bheag nó ró-mhór. Is é an luas seo a leanas ag teastáil a chur san áireamh ag rátaí in 2500-3500 toirte. / Min.

i ngluaiseacht líne dhíreach

Staidéar ar an teoiric tiomáint leis an tarchur lámhleabhar Roghnaíonn turas i líne dhíreach ar an shliocht, in airde agus a athrú. Tá gach cineál na gluaiseachta fiú smaoineamh ar leithligh.

Chomh luath sa charr, an chéad rud a dhéanamh - go cúramach scrúdú a dhéanamh ar an bpainéal ionstraim, handbrake agus fearas bosca. Ní mór don lever athrú luais a bheith i neodrach. A handbrake - scannánú. Na pedals eagraithe mar seo a leanas: ó chlé go deas - an coscán gáis clutch. Tar éis an tsaoil na céimeanna thuas, is féidir leat a chur isteach ar an eochair isteach sa adhainte. Go réidh dul ar leataobh. Tar éis an líon a trí. Sa tréimhse ghearr ama go bhfuil an tosaithe i ngníomh agus a thosaíonn an t-inneall. Tá cúpla nóiméad ina dhiaidh sin, tá sé riachtanach chun téamh suas an carr, is féidir leat tús a chur le gluaiseacht. Agus an rud is mó - ní gá bás ( "ní a chomhlíonadh an gabhar"). Dá bhrí sin, ar dtús nach Rush in áit ar bith agus gach rud a thomhas a dhéanamh.

Ós rud é go mó muid ag gluaisteáin Left Hand Drive, beidh an t-ord na ngníomhartha a chur san áireamh i gcomhréir leis an dearadh. presses cos Clé síos ar an clutch. Ba chóir an ghluaiseacht a bheith go tapa, agus is gá duit a brúigh ar cos roimh neadú i Polycom. Lena lámh dheas aistriú lever fearas ar an gcéad (ie an chlé agus suas). Anois an chos chlé Press réidh an clutch, agus an gás a bhrú ceart. A dhéanamh ar na gluaiseachtaí ag an am céanna cabhrú le léirshamhlú meabhrach. Samhlaigh conas atá na dioscaí clutch ceangailte, tosaíonn an t-inneall dul go mall na rothaí agus bogann an carr as. Ní mór tiománaí inexperienced a fhoghlaim a bhraitheann an nóiméad a thosaíonn an carr a bhogadh, agus ba chóir a chur de réir a chéile gáis. Láithreach nach bhfuil sé seo go léir casadh, ach a bhfuil an chuma ar an taithí an scil.

Sa chéad fearas, ar ndóigh, ní bheidh ort a bheith ar athraíodh a ionad go deo, mar sin ní mór duit a mháistir iad a aistriú. thiománaithe Taithí ag an fhuaim a chinneadh nuair is gá iad a mhéadú nó a laghdú, ach ó thosaigh tú an scil seo ní, ar dtús beidh, a úsáid mar chúntóir tachometer. Nuair a bheidh an luas a tháinig an luach trí mhíle (luach meán, tá gach samhail de uimhir ghluaisteáin aonair), ní mór duit a athrú go dtí an fearas seo chugainn. Chun seo a dhéanamh, beidh tú a scaoileadh de réir a chéile ar an gcos gáis agus an clutch. Cé go bhfuil an carr ag gluaiseacht go fóill, ní mór duit a athshocrú an luamhán sa dara bhfearas. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil sé indéanta a bhogadh ach amháin tar éis an clutch brúite síos go hiomlán. Tar éis athrú ar an gcos tarchuir scaoileadh go réidh. Anois ar ghás. B'fhéidir gurb é an chéad uair nach bhfuil tú a dhéanamh gach gníomh i info, agus beidh tú stalla. Ní gá a bheith buartha faoi. Ós rud é nach go léir a fháil ar an ceart fearas a athrú fiú deichiú huair. Ná bíodh imní ort, a chur sé éasca agus bain triail eile as.

giaranna Athrú, a bhaint go hiomlán coimeád suas leis an clutch. Go háirithe ar an taobh clé den gcos ar an áitreabh. Tá sé áisiúil a chur ar an cos. Tar éis an tsaoil, má fhágann tú é ar an gcos sa chéad áit, tá sé numb, agus sa dara háit, beidh sé damáiste a dhéanamh don clutch.

Gluaiseacht ar shliocht

Nuair a bheidh tú d'fhoghlaim a fháil go réidh le bogadh ar agus bogadh i líne dhíreach, is féidir leat bogadh ar aghaidh go dtí an chéad cheist eile - gluaiseacht ar an mbealach síos. Bheadh sé cosúil go bhfuil aon rud níos éasca ná mar a rolladh síos na cnoic agus go réidh brúigh síos an coscán pedal. Mar sin féin, tá sé go bunúsach mícheart. Ba chóir coscánú a dhéanamh inneall. Tá Teoiric na tiomáint leis an tarchur lámhleabhar sé gur gá é chun dul ar tharchur faoi bhun sin ar a bhog sé go dtí seo. Agus níor chóir an ráta sin níos airde ná an ceann ar a mbeidh tú ag dul suas an cnoc. Tá an coinníoll iallach a chur ar do charr nach bhfuil ró-scaipthe, agus bhí an deis chun iad a bhainistiú.

Gluaiseacht ar an méadú

An staidéar tiomána teoiric do thosaitheoirí agus iad ag tiomáint suas an cnoc i mbeagnach gach ní ina chúis le fadhbanna. Mar sin féin, tá duine ar bith ag tabhairt aghaidhe ar an staid seo i gcleachtas deacair. I ndiaidh luas gceart roghnaithe a chur faoi deara an t-stalla inneall. Ba cheart aird ar leith a thabhairt ar fhaisnéis maidir le tús na gluaiseachta as an sliabh. Is nuair a ardú carr le tarchur lámhleabhar an-tábhachtach nach raibh sé ag dul ar ais. Dá bhrí sin, ba cheart an chos chlé chun an stad a chur chun squeeze an clutch. Synchronously leis an ngníomh tarchuir a chur san áireamh, ansin brúigh an réimse gáis agus go réidh scaoileadh an clutch. Cén fearas ag gabháil ar an méadú? Braitheann an freagra don cheist seo ar na coinníollacha bóthair. Nuair fad suntasach ardaithe gá duit a roghnú an dara nó an tríú fearas. Má tá an t-ardú casadh, tosaíocht a thabhairt don chéad luas, ós rud é ag an deighleog bóthair in áit mall.

aisiompú

Prionsabal na tiomáint leis an tarchur lámhleabhar i mhalairt éasca. Nuair a thuig, ina dhiaidh sin beidh tú ag tiomáint go héasca. A ligean ar tús a chur leis na hearráidí is coitianta - Roghnaigh mhalairt, go gás, ligean dul ar an clutch. Agus mar thoradh faigheann an tiománaí an chairr ag gluaiseacht ar gcúl ar luas ard. Oibriú feithicil ar an mbealach seo thar a bheith deacair. ar an bpointe boise ar ais go dtí an rún de thar a bheith simplí - a sheachaint úsáid an gcos gáis.

An Chéad ní mór dúinn a squeeze an gcos clutch, agus ansin roghnaigh droim ar ais. I roinnt cineálacha carranna mór é fáinne a ardú faoi knob gearshift. Níl sé chomh deacair mar is cosúil Sracfhéachaint ar an gcéad. Dá bhrí sin, má tá do charr ach go réidh mar sin le do mhéara faoin knob luamhán a ardú fáinne. Ansin, le cabhair ó na scátháin a shainiú tú áit ar mhaith leat dul ar an roth stiúrtha, agus ligeann orthu féin gur ar bhealach. Go réidh scaoileadh an clutch go dtí an go dtí go dtosóidh an carr a bhogadh. Go hiomlán scaoileadh ní féidir leis an gcos a bheith in aon chás. Mar sin, le nach scaoiltear go hiomlán ar an clutch bhfuil tú mall ach beidh bogadh surely siar agus is féidir a dhéanamh go cruinn páirceáil comhthreomhar nó aon ainliú eile. Uaireanta is gá duit a mall síos ar an carr ar ais ar bun. Tá sé seo i bhfad níos éasca ná mar is cosúil Sracfhéachaint ar an gcéad. Déantar é seo le cabhair ó láidir bhrúnn tú an clutch. Dá bhrí sin, stopann d'fheithicil ag gluaiseacht ar gcúl.

coscánaithe

algartam ag tiomáint le tarchur lámhleabhar cé go bhfuil a leanas coscánaithe:

• Bog an chos dheas as an gcos gáis don coscán.
• Cliceáil ar sé leis an bhfeidhm atá riachtanach (mar shampla, nuair a coscánaithe éigeandála, ba chóir é a bheith géar agus láidir).
• Nuair a shroichtear deich ciliméadar san uair a bheidh an carr tús a vibrate agus croith beagán. Ciallaíonn sé seo go bhfuil sé in am a squeeze a chos clutch chlé.
• lever Gear isteach luas a aistriú neodrach.
• Scaoileadh na pedals.
• Stopann an carr.

tástáil

I ndiaidh dó céim ranganna ar mhac léinn scoile tiomána ag feitheamh ar thástáil tiomána. Teoiric agus cleachtas ndéileáiltear leithligh. Ón chéad láimhseáil go héasca ar an formhór na mac léinn. Ach leis an gcleachtas, fadhbanna go leor. An chúis atá leis sin, is dócha, easpa oiliúna, is féidir a dhéanamh suas do theagascóir i scoil tiomána, a iarraidh le haghaidh ceachtanna breise.

An chuid teoiriciúil den scrúdú déanfaidh mar thástáil ar ríomhairí. Tá gach ceist freagraí éagsúla, ceann amháin (i gcásanna eisceachtúla - cúpla) Is fíor. Tá an chuid phraiticiúil roinnte ina dhá chuid - rás-rian agus an chathair. Leis an dara ceann, tá gach rud soiléir. Tá tú ag tiomáint carr ag tiomáint timpeall na cathrach i dtéarmaí gluaiseachta fíor agus lean na treoracha ar an scrúdaitheoir. Is le comhlíonadh cúpla tascanna - A ciorcad. Tar éis oiliúna a chríochnú i scoil tiomána, seachadann an tiománaí sa todhchaí na cleachtaí seo a leanas sa scrúdú: páirceála comhthreomhar, mbealach isteach chuig an gharáiste, dreapadóireachta raca, nathair agus scaipeadh. A dhéanamh i gceart go léir na tascanna, mar is féidir leat a fheiceáil, is gá duit cinnte an t-eolas ar an ngluaiseacht de ghluaisteán le tarchur lámhleabhar i coinníollacha bóthair éagsúla.

Leideanna do thosaitheoirí

Ba chóir tiománaithe inexperienced cuimhneamh ar roinnt de na subtleties na tiomáint leis an tarchur lámhleabhar.

Chun nach gcuirfear bás, agus tuiscint a bheith a giaranna athrú, tá sé riachtanach chun oiliúint. Chun seo a dhéanamh, nach bhfuil an carr is gá. Suigh ar chathaoir, a leathnú do chosa ar aghaidh amhail is dá mba tá tú sa charr, agus le béim ar na sála ardaitheoir re amháin, agus an dara ceann thit, agus a mhalairt go cruinn. Ba chóir do chosa a bhogadh ag an am céanna. Ba chóir go mbeadh oiliúint mar seo a leanas: ag tosú seasamh - d'fhág fiú go hiomlán é ar an urlár, agus a lámh dheis ardaithe, ach luíonn an tsáil. Anois, ba chóir do chosa tosú ag gluaiseacht ag an am céanna. Ceart ísliú de réir a chéile, agus ar an taobh clé - arduithe. ba chóir na cosa a chur ar an seasamh os coinne maidir leis an bunaidh. Tar éis an ceart a ardú agus titim ar an taobh clé. Tar éis chríochnú an cleachtadh mór do na cosa chuici seasamh ag tosú. Déan an ghluaiseacht arís agus arís eile. Tar éis an oiliúint den sórt sin, tá tú nach dócha a stalla, shuigh taobh thiar den roth de ghluaisteán.

Ní mór duit aird a thabhairt ar roinnt nuances, is é sin a áireamh fearas ard agus íseal. Is é an dara ceann i ngníomh tar éis dul thar a dtrasnaíonn agus críochnú scoitheadh. Déanann downshift ciall chun dul chuig casadh, crosbhealaí de bhóithre agus tú ag scoitheadh. Beidh na gníomhartha ar chumas an tiománaí a choinneáil ar acmhainn bhreise don ainliú gan choinne.

Anois, a mheas luas neodrach agus dul síos. Beidh aon chóiste a insint duit go bhfuil ag tiomáint as an sliabh nár chóir I measc an luas. Ach tá go leor itching agus Láimhseálann agus cosa a úsáid le linn an shliocht. spreagadh siad na gníomhartha ag coigiltis. Ach nach bhfuil sí anseo ar chor ar bith. Is iarsma de ré Sóivéadach. Chomh maith leis sin, níl na gníomhartha ceadaithe ar dhromchla bóthair fliuch nó sleamhain. Tar éis an tsaoil, is baolach sé do shábháilteacht agus d'úsáideoirí eile bóthair.

Nuance, a bhfuil ar eolas tiománaithe taithí agus iad ag tiomáint suas an cnoc - an rogha fearas ceart. Thiománaithe thiomáin suas chun ardaitheoir, giaranna athrú fearas amháin níos ísle. Tar éis bogadh suas an cnoc a scaipeadh. Nuair nach bhfuil an fheithicil tarraingt, ná tús a chur ar an gháis agus aistriú chuig fearas níos ísle. Is D'fhoghlaim "den scoth" teoiric tiomána do thosaitheoirí ar an mbonn, rud atá riachtanach d'aon motorist sa todhchaí. Na scileanna eile a fuarthas ach i gcleachtas.