Tá SUV Lexus RX 330, a scaoiltear i 2004, buailte agus leanann sé ar aghaidh ag margadh na ngluaisteán domhanda. Tabhair faoi deara go raibh an múnla roimhe seo - an RX 300 - bunaithe go maith, tar éis dóthain seasaimh láidir a fháil. Inniu, le feiceáil Lexus sula ndearnadh díograiseoirí an ghluaisteáin a nuashonrú agus a fheabhsú go bunúsach. Ar an gcéad dul síos, fuair an carr inneall nua V6, a bhfuil an méid 3.3 lítear, agus an chumhacht - 230 horsepower ag 5600 rpm. Tá tarchur uathoibríoch nua cúig luas le Lexus RX 330. Sa Ag brath ar mhianta an úinéara, is féidir an tiomáint sa charr a bheith iomlán nó tosaigh. Ina theannta sin, tá éagsúlacht de chórais éagsúla ag an meaisín, mar shampla, ABS nó an córas gabhála bóithre. Ón nuálaíochtaí is gá a thabhairt faoi deara go háirithe láithreacht: a) rialú cruise léasair, ag coinneáil an achair áirithe chuig an gcarr is gaire; B) córas atá freagrach as an uillinn soilsithe a aistriú chuig an treo uainíochta atá ag teastáil; C) clúdach tosaithe, féinfhosgailte agus deiridh nuair a bhrúlann tú an cnaipe ar an fob eochair.
Seo a leanas na sonraíochtaí carrus Lexus RX 330:
- de réir cineál comhlachta é an SUV, an cúig-doras, cúig suíocháin;
- Tá an t-inneall sé-shreangair suite go fadtéarmach, os comhair. Tá ceithre comhlaí feistithe ag gach sorcóir. Córas soláthair cumhachta - instealladh dáileadh;
- líon na n-aistrithe - cúigear;
- fionraí cúil agus tosaigh - spriongaí coil;
- coscáin tosaigh agus cúl - diosca (tosaigh aeráilte freisin);
- trealamh caighdeánach boinn - 225/65 R17, dioscaí - 17x6,5J;
- stiúrtha cumhachta hiodrálaí ;
- cineál stiúrtha - fearas-rac;
- fad, leithead agus airde an Lexus RX 330 - 4729 x 1844 x 1679 milliméadar faoi seach;
- Is é 2715 mm an fás roth;
- Rian na rothaí cúil agus tosaigh - 1575 mm;
- cumas umar - 72 lítear;
- tá trastomhas an uain 11.0 méadar;
- Meáchan Ciall Lexus RX 330 - 1751 kg.
- breosla - gásailín AI-95.
Luasghéadaíonn an carr ó nialas go dtí 100 ciliméadar san uair i 7.7 soicind agus cuireann sé uasmhéid luais ar fáil le 180 ciliméadar san uair.
Ar chríoch na Rúise tá an SUV Seapánach ar cheann de na cinn is mó ar éileamh. Cad é a mheallann úinéirí Lexus féideartha an oiread sin agus cén fáth a mhínítear a rogha? Sin é a fhágann na daoine a bhfuil an-áthas acu an carr seo a thiomáint don chéad uair ar an Lexus RX 330. Ar an gcéad dul síos, luaitear, ar ndóigh, dearadh bunaidh agus eirgeanamaíochta, ardchaighdeán ábhar agus Baile Átha Troim, iontaofacht agus compord taobh istigh. A bhuíochas leis an bhfionraí bog agus talamh ard meaisín imréitigh bogann réidh agus is féidir. Leictreonaic, atá feistithe le carr, oibríonn sé ag leibhéal ard. Tá an meaisín feistithe le níos mó ná deich málaí aeir. I gcás an mhúnla seo, thug sé go leor dá thromchúis le seoltaí agus rollaí. Chomh maith leis sin, faightear go bhfuil an painéal aerchóirithe míchompordach mar gheall ar na cnaipí coigeartaithe teochta ró-bheag air. Tá cúpla cinntí ann maidir le hobair dhóibhriúil an chosaigh gáis. Seachas sin, is féidir "fad-imirt" a dhéanamh ar an gcarr seo, ós rud é nach bhfuil an chuid is mó dá úinéirí, fiú tar éis 4-5 bliana d'úsáid, ag iarraidh é a athrú go meaisín eile, in ainneoin na míbhuntáistí a thug siad don charr freisin.