"Toyota Premio": Toyota Premio): saintréithe teicniúla, buntáistí agus míbhuntáistí

Tá cuideachta na ngluaisteán Seapáine Toyota clú ar a charranna cáilíochta. Sa Rúis, tá tóir tuillte ag táirgí an bhranda seo i measc na tiománaithe, a bhuíochas dá gcáilíocht, do chompord, do mhúinteoirí nach bhfuil siad i mbun seirbhíse agus ar chostas réasúnta íseal. Taifeadadh an leibhéal is airde díolacháin carranna den bhranda seo sa Far East, mar gheall ar a ghaol geografach don tSeapáin. Is fiú a thabhairt faoi deara go raibh ról tábhachtach ag feithiclí ar mhargadh tánaisteach Talamh an Éirí Amach Sun. Déantar páirteanna breise le haghaidh Toyota a dhíol i gcainníochtaí móra agus ar tháille measartha. Mar is eol duit, sa tSeapáin tiomáint ar thaobh na láimhe clé, agus mar sin na gluaisteáin don mhargadh baile a dhéanamh ach amháin leis an roth ceart.

Beagán de stair

Maidir leis na hionadaithe is gile ó chuideachta uathoibríoch na Seapáine inár margadh, is é an "rothaí tosaigh" Toyota Premio ", a bhfuil meas tugtha ag tiománaithe Rúisis go leor. Faoi láthair, déantar an dara glúin den mhúnla a mhonarú, agus seoladh a tháirgeadh i 2007. Ar an drochuair, níl an múnla seo ar fáil go hoifigiúil ar ár margadh, ach mar leagan le tiomáint deise tá sé in úsáid go forleathan sa Far East.

Cuireadh tús le scaoileadh na bPríosún i 2001. Ó seoladh an tsraithuimhir agus suas go dtí seo, níor chaill an tsamhail seo a ábharthacht maidir le leibhéal dearadh agus trealamh. "Toyota Premio" (praghas thart ar 550,000 Rúbal.) Tá sé suite mar sedan S-aicme. Agus ciallaíonn sé seo go bhfuil an carr sláintiúil agus compordach, le ardleibhéal trealaimh.

Sa Rúis, tá an chuid seo de ghluaisteáin marcáilte ag iomaíocht fíochmhar. A bhuachan a sciar den mhargadh, aon samhail is gá duit rud éigin neamhghnách a chur ar fáil. Ceann de na buntáistí tábhachtacha Is é an deis a bhaineann le Próifíl ná beartú i leaganacha áirithe den tiomáint uile-roth. I gcoinníollacha tromchúiseacha na Rúise, tugann sé seo an buntáiste gan amhras don tiománaí, in éineacht le ardleibhéal chompord gluaisteáin agus bíonn sé an-tóir air ina dheighleog.

Préimh Toyota: innill

Ag brath ar an gcumraíocht, tá an tsamhail seo feistithe le innill mhéideanna éagsúla: ó 1.5 go 2.0 lítear. Forbraíonn siad cumhacht ó 109 go 155 horsepower. Go ginearálta, beag beann ar an gcineál inneall, níl easpa luasghéaraithe dinimic ag Próifíl Toyota, agus is féidir leis an tiománaí a bheith mothú muiníneach in aon chás tráchta. Mar sin féin, go coinníollach, is féidir na cineálacha aonaid chumhachta a roinnt ina chatagóirí ar leith:

• Inneall 1.5-lítear le haghaidh tiomána ciúin, eacnamaíoch;
• 1.8-lítear - le haghaidh gluaiseachta níos dinimiciúla, ach le hiarratas measartha breosla;
• Aonad cumhachta 2.0-lítear - do lucht leanúna tiomána dinimiciúil, nach bhfuil an tomhaltas breosla ina fhachtóir suntasach.

Saintréithe teicniúla Toyota Premio

Tá cineálacha éagsúla tarchuir ag an múnla, is tarchur meicniúil agus uathoibríoch é. Braitheann an tomhaltas breosla, faoi seach, ar an gcineál inneall agus a mhodhnú. Ar an meán, is ionann na figiúirí sin a léiríonn tomhaltas breosla:

• 7-8.5 lítear breosla - ar bhóthar na tíre;
• 10-13.5 lítear - sa chathair.

Chomh maith leis sin, tá ról mór ag an stíl tiomána. Is as an ngné seo a bhíonn an ráta tomhaltais gásailín ag brath, agus athraíonn sé araon suas agus síos. scoitheadh talún is féidir de 150 mm agat stoirm go muiníneach neamhrialtachtaí uirbeacha Beaga agus go háirithe gan a bheith buartha faoi bhail an underbody ghluaisteáin.

Taobh amuigh

Déantar idirdhealú a dhéanamh ar taobh amuigh an chairr trí mheascán de chéile agus de ghrásta. Tá cáilíocht thionól na bpainéal comhlacht ag ardleibhéal traidisiúnta, agus déanann réidh na línte comhbhrón láithreach. Tá an rath ar an gcorp chomh rathúil nach bhfuil a ábharthacht tar éis roinnt mhaith blianta a chailliúint agus tá sé fós go leor nua-aimseartha. Tá aird ar leith ag baint leis an mbarroptaice ceann. Tá sé fíor ollmhór. Tá an cruth cosúil le paralleleipip. Bíonn na ceamhosaí tosaigh agus cúil ag caitheamh go grinn ar na sciatháin.

Mar sin féin, le haghaidh díograiseoirí carranna ar mian leo a gcuid carraige a thabhairt ar neamhréirseacht, bíonn stáisiúin seirbhíse ag tairiscint tiúnadh. "Toyota Premio" - ceann de na cúpla samhlacha, a ndíoltar na sonraí i réimse leathan.

Dearadh intí

Nuair a chuirtear ábhair cháilíochtúla istigh ar fáil, úsáidtear atmaisféar cluthar sa charr. Cuireann plaisteach bog ar an bpainéal tosaigh, ní hamháin go n-ardóidh an leibhéal acústachta, ach freisin leis an chompord iomlán atá ag tiomáint an ghluaisteáin. Maidir le méid an spáis istigh, is é Toyota Premio ionadaí tipiciúil dá chuid. Agus ciallaíonn sé go bhféadfaidh 5 duine de thógáil mheán freastal ar an gcábán le go leor chompord.

Tá an painéal ionstraim eirgeanamaíochta. Ag féachaint air, tuigeann tú go gcuirtear gach rud anseo ar an mbealach is rathúla. Ar dheis an roth stiúrtha tá cnaipí freagrach as oscailt iargúlta na n-uirlisí fuinneoga, stoc agus glais dorais. Tá an painéal lár suite córas ilmheán, dhuchtanna aer. Níl feidhm ag an roth stiúrtha, lógó lógó na cuideachta i lár an adharc. Ar dheis taobh thiar de is féidir leat an ríomhaire ar bord, an luasmhéadar, an tachiméadar,

Slándáil

"Toyota Premio" ó thaobh na slándála mar trealamh caighdeánach tairiscintí frithghlasála córas rothaí ABS agus málaí aeir don tiománaí agus paisinéirí. I ndiaidh tástála neamhspleách ar an tsamhail seo bronnadh scór ard. Ligeann torthaí den sórt sin ar an gceart an carr a mheas chomh sábháilte.

Airíonna aerodinimiciúla

Is féidir iompar Toyota Premio ar an mbóthar a shainaithint i bhfocal amháin - cobhsaíocht. Tá an coincheap seo i láthair i ngach gné den bhainistíocht:

• Le líne dhíreach a choinneáil;
• In oiriúnacht an rian;
• I casadh casadh;
• Ag gluaiseacht ag luas ard.

Is iad seo na tréithe a chuireann ar chumas an tiománaí mothú muiníneach i gcásanna tráchta éagsúla.

chassis feithicle Tá réidh ard, go bhfuil i bóthar droch-chaighdeán ina bhuntáiste. Tá an fionraí ag neamhaird ar lochtanna bóthair, suas go meánmhéid. Ach ar lochtanna móra an chanbhás, cruthaíonn sé fuaim tréith.

Smaoinigh ar na torthaí

Tá éagsúlacht ag an raon praghsanna ag brath ar réigiún an ghluaisteáin agus na bliana a tháirgeann sé. Sa mhargadh tánaisteach, tá ardleibhéal leachtachta ag Toyota Premium agus, le himeacht ama, ní mór luach beag a bheith ann. Gach seo - a bhuíochas le meascán den scoth de chritéir den sórt sin mar phraghas-phraghas, trealamh saibhir, sábháilteacht paisinéirí agus an tiománaí, ardchothaitheacht agus iontaofacht na bpríomh-aonad agus na n-aonad.