Volkswagen Passat Alltrack: Sonraíochtaí, grianghraif agus athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Stair an chairr "Volkswagen Passat" Tosaíonn i 1973, ar ais sa bhliain. Ach amháin i 2011 tugadh isteach an domhain chamchuairt an Volkswagen an Alltrack Passat, atá anois ar ár mbóithre a tharlaíonn go minic go leor. An carr i ndáiríre go tapa bheith coitianta, nach iontas, má tá a fhios agat faoina gnéithe agus na buntáistí.

cuma

Ba chóir an leas a bhaint as a thabhairt faoi deara sa chéad áit. Tógadh an bunús an ardán samhla Volkswagen Passat Alltrack ón VW B7 Leagan. ghabhálacha an chéad rud an cosaint súl as plaisteach unpainted, atá cumhdaithe ag na tairseacha, áirsí roth agus an comhlacht ar fad ar an imlíne (lena n-áirítear tuairteoirí). Ní chuireann sé fós, ceann tosaigh measartha ionsaitheach nach dtugtar agus sportily galánta. Tá sé maisithe optaic fhoirm expressive radaitheora gríl cróimiam brataithe aer-iontógálacha feiceálach go leor caol agus cosanta "sciála", déanta as cruach dhosmálta.

Tá aird agus na rothaí 17-orlach Ancona, a fhéadfar a chur in ionad roghnach ag eile, 18ú nó 19ú trastomhas. Ba chóir a thabhairt faoi deara go fóill go bhfuil na síntí áirse chomhchuí-lorg roth chosaint breá an gcomhlacht ó chipping. A soilse notorious harmonizes, go maith leis an cuma, ní hamháin béim ar an Lúthchleas Gael, "stóras" stáisiún wagon, ach freisin infheictheacht den scoth a chur ar fáil in aimsir go dona. Dála an scéil, is féidir leat a shuiteáil optionally na optics stiúir.

istigh

An taobh istigh de na Volkswagen Passat Alltrack do thoil aon esthete. Sa phróiseas a chríochnú tá sé in úsáid ach comhdhamhnaí ardchaighdeán, thar suíochán compordach, socraíodh ábhair 7 cruinnithe mullaigh agus Alcantara, agus cos upholster - chlúdach brushed cruach dhosmálta. Ó a dhéanta agus plátaí scuff durable le «Alltrack» Feictear.

Inside, ní hamháin go hálainn, ach freisin an-mhór. Agus nach bhfuil dóthain spáis sa cosa agus na glúine, agus os cionn a cheann. Beidh aon duine a bhraitheann cramped, fiú amháin más rud é go bhfuil gach paisinéir sealbhóirí thógáil neamhchaighdeánach.

Agus fós tá sé fiú tabhairt faoi deara an trunk aird. Is é an méid is ionann agus 1,700 lítear, agus is figiúr mórthaibhseach. Is féidir an spás oiriúnach go héasca trealaimh le haghaidh eitleoige surfing, mar shampla.

praiticiúlacht

Is Volkswagen Passat Alltrack carr feidhme i ngach ciall an fhocail. Tá sé fiú in ann a leantóir meá suas le mórthaibhseach 2.2 tonna! Agus a dhéanann an ghné seo an carr cúntóir iontaofa agus dílis in aon dualgas a chomhall.

Ach tá i bhfad níos mó spéise taispeáint ard-chaighdeán atá suite i os comhair an windshield. Tar éis an tsaoil, réamh-mheasta sé faisnéis maidir le luas an chairr, comharthaí tráchta, córais tacaíochta faisnéis, chomh maith le cosc agus loingseoireachta comharthaí. Ceadaíonn an láithreacht feidhmiúlacht cosúil leis an tiománaí a léamh láithreach an t-eolas riachtanais sé agus gan a bheith distracted ón mbóthar. Leith orm gur féidir leis an taispeáint a bhaint go héasca ar an Painéal na nIonstraimí agus dún an lid.

trealamh Gnéithe

Is féidir leis an Volkswagen Passat Alltrack nua boast an láithreacht de chóras Limistéir View Omnidirection le cumhachtach ceithre ceamaraí. ghabháil leis siad an íomhá réamh-mheasta ar an scáileán ansin ar an gcóras infotainment. Tá sé deacair a rómheastachán ar an tairbhe a bhaineann le an ghné seo. Tar éis an tsaoil, tugann sé forléargas ar na codanna den bhóthar atá imperceptible suíochán an tiománaí.

Chomh maith leis sin, cuireann an córas seo leis an gcomhar cruinn leis an gléas tarraingthe, agus déanann sé indéanta a dhéanamh ar constaicí detour, lena n-áirítear athrú. Ina theannta sin, is féidir é a ghiniúint fiú ar an chineál forléargas! Chun seo a dhéanamh, úsáideann an córas na sonraí ó gach ceamara. A chur air ach, an View Limistéar - Is cúntóir, trínar féidir leis an tiománaí a fheiceáil gach rud go bhfuil ar siúl timpeall a charr ar gach taobh.

Ba chóir a thabhairt faoi deara aird agus cuireann roghnach ceamara chúl-amharc, go cúramach "i bhfolach" faoi an lógó VW. Tá sí gné amháin. An córas ceamara forchuirtear huathoibríoch ar an íomhá réamh-mheasta na línte cúnta a cuidiú leis an tiománaí a mheas i gceart an t-achar. Marcáil an taispeáint a chabhraíonn chun tuiscint ina mbeidh treo a bhogadh an carr ag an staid reatha an roth stiúrtha. An láthair bhfuil feidhm dá leithéid éascaíonn go mór leis an bpróiseas páirceála agus maneuvering.

inneall

An leagan is coitianta de na Volkswagen an Passat B8 bhfuil Alltrack tiomáinte ag cumhachtach aonad 220-láidir STI, ag obair in éineacht leis an 7-chéim "uathoibríoch". Ligeann sé seo an t-inneall wagon go 100 km / h chun dlús in 6.8 soicind. An t-uasluas, go teagmhasach, 213 km / h.

Tá an t-inneall, ní hamháin cumhachtach, ach freisin eacnamaíoch. Sa thimthriallach, ídíonn an t-aonad ach 6.9 líotar breosla. Nuair a bheidh ag tiomáint tríd an gcathair Bíonn thart ar 8.5 lítear, agus ar an mbóthar - thart ar 6 lítear.

Bheadh New Volkswagen Passat Alltrack síos a bheith neamhiomlán gan nuance. Is fiú go mbeadh a fhios go bhfuil na innill STI an ghlúin is déanaí anois 20% níos eacnamaíche ná a réamhtheachtaithe. Ciallaíonn sé seo go bhfuil na haonaid nua, mar aon leis an tarchur DSG, comhlíonadh na gceanglas fíor-riachtanach de cairdiúla don chomhshaol Blue Motion Technologies.

fionraí

Tá sé tábhachtach a lua go n-áirítear an trealamh caighdeánach freisin córas oiriúnaitheach gur féidir leat a choigeartú agus a shaincheapadh ar an chassis CCBÁC. Mar sin féin, is féidir leis an láithreacht na ngnéithe sin boast leagan leis an 220 inneall agus 239 "capaill", faoi seach. Más mian leat a cheannach ar shamhail le meaisín eile, beidh ort a chur in áirithe córas oiriúnaitheach leithligh, mar rogha.

Daoine ar leo a ginearálaithe, ag rá go feabhsaíonn sé go mór na saintréithe tiomána. Coigeartú ar damping paraiméadair fionraí ionadh cruinn. Ina theannta sin, ach amháin ag an cnaipe cnaipe amháin, is féidir le daoine a roghnú an modh tiomána faoi láthair. Iomlán ar fáil trí leagan - chaighdeán, compord agus spórt. Ach i cibé modh nó bogadh an carr, beidh a chuid feidhmíochta tiomána do thoil ar aon nós. DDC imoibríonn le haon, fiú amháin na hathruithe is beaga i coinníollacha bóthair, agus fós is féidir do na próisis luasghéarú, láimhseáil agus coscánaithe. Fiú amháin a leagan ar an Helm a thiontú, ag brath ar an modh.

trealamh Caighdeánach

Tá liosta iomlán de threalamh san áireamh sa phacáiste bunúsach de threalamh na feithicle é, go hiontach níos measa ná na sonraíochtaí Volkswagen Passat Alltrack atá ann faoi láthair.

Áiríodh sa phacáiste raon dinimiciúil corrector, soilse reatha stiúir-éadrom, gloine teas a léiríonn, teas séideadh windshield, feidhm Cnoc Coinnigh (cabhrú leis an shliocht / ardú), an scatháin inmheánacha aici le cuimhne chomh maith le taobh amuigh an rogha folding, agus dtéitear leictreachas.

Is ann freisin washer ceannlampa, braiteoir rain, braiteoirí páirceála (tosaigh agus cúil), rialú chassis oiriúnaitheach urlár transformable i greim shifter leathair tosaithe, le armrest, suíochán le lumbar agus tacaíocht taobh. Chomh maith leis an méid thuas, tá an meaisín 3-chrios "aeráide", an fuaime córas Comhdhéanamh Meáin, an comhéadan soghluaiste, roth stiúrtha multifunction leathair le téamh, bac dúisithe, CZ le rialú iargúlta, compordach málaí aeir rogha tosaigh (chun tosaigh, taobh, cuirtíní agus cosaint ceann) agus níos mó níos mó. Tá an liosta de threalamh hiontach, agus is é seo an phacáiste bunúsach, agus ní go fiú leath.

úinéirí imprisean

Anois, tá sé riachtanach aird a thabhairt ar na tuairimí de thiománaithe fíor a fhágann athbhreithnithe faoi na Volkswagen Passat Alltrack. Gnéithe Versatile go deimhin go hiontach, ach glaoch roinnt feidhmeanna na n-úinéirí den tsamhail a delight fíor.

Gan eisceacht, moladh comhéadan atá deartha le haghaidh an teileafón, a ligeann duit a chur in iúl agus iad ag tiomáint ar an bhfón, agus ní teacht amach agus iad ar an mbóthar. Tá an córas próiseálaí digiteach den scoth a plé é. Sé, cosúil le cainteoirí a bhfuil micreafón, atá comhtháite sa upholstery díon Soláthraíonn, fuaime den scoth. A fadhbanna cumarsáide, má chreideann tú na hathbhreithnithe, ní raibh aon duine. Mar sin féin, nach bhfuil sé seo iontas, mar gheall nascann an gadget go dtí antenna seachtracha, rud a áirithíonn fáiltiú sonraí fiú ag comhartha íosta.

Dála an scéil, na n-úinéirí a mholadh ag ceannach an leagan Ghnó. Leis an láithreacht is féidir a dhéanamh glaoch bhfad níos faide ná an meaisín, agus ansin reroute di tríd optsional Handsfree Bluetooth. Is féidir an córas a bhainistiú trí úsáid a bhaint orduithe guth, feistí infotainment nó Multiwheel. Tá cuid mholadh chun teagmháil a dhéanamh le "cárta SIM" breise sa sliotán atá ar fáil. Tá sé an rud an-áisiúil, agus na mílte daoine cheana féin a bhainistiú chun an doiciméad seo.

Iompar ar an mbóthar

Daoine ag fágáil léirmheas Volkswagen Passat Alltrack, nóta aird ar leith go cruinn ar iompar an carr ar an t-aistriú.

Éileamh na n-úinéirí - an carr a greamaitheacht foirfe chun an dromchla. Soláthraíonn roth tiomáint 4MOTION tarraingt den scoth, a bhuíochas leis an dáileadh aonfhoirmeach na cumhachta idir an t-aonad cumhachta cúil agus an acastóra tosaigh. Faigheann Ceann an mothú go behaves gach ceann de na ceithre roth díreach mar a éilíonn an mbóthar. Ligeann sé seo an tiománaí a bhraitheann ar a ceann leis an meaisín.

An saothrú go leor ró-sásta gheimhridh labhairt. Níl na úinéirí an ghluaisteáin an eolas maidir leis feiniméin ar nós an casadh agus glas rothaí. Siad cosc na córais faoi seach. Chomh maith le 4MOTION i gcónaí gníomhach, agus cinntíonn sí freagairt láithreach chompord uasta agus iad ag tiomáint agus sábháilteacht.

Gnéithe eile den tsamhail

Cén chaoi a raibh sé indéanta a thuiscint an versatile Volkswagen Passat Alltrack, grianghraif de a chuirtear i láthair san alt é, chaighdeán ard i ndáiríre, iontaofa agus carr feidhmiúil. Chomh maith leis an méid thuas, is fiú a lua go bhfuil sé chomh maith leis an gcóras App-Connect, a san aois na teicneolaíochta nua-aimseartha tiománaithe is ceangailte le haghaidh an chéad áit i rangú na roghanna ábhartha. Ligeann an tseirbhís nuálach leat chun go sábháilte agus conveniently baint úsáide as iarratais ar líne, fiú agus iad ar an turas.

Tá rogha níos áisiúla Córas raidió-loingseoireachta Aimsigh Pro le TFT-taispeáint trasnánach de suas le 8 orlach. Agus, ar ndóigh, beidh bronntanas fíor de lovers ceol DYNAUDIO córas Muinín le 12 cainteoirí.

Bhuel, is féidir leat insint ar a lán níos mó faoi an carr Gearmáine. Tá sé go maith, agus tá sé deacair a argóint. Is fiú an praghas ar an meaisín nua i deighleog inghlactha - Tosaíonn sé ó 2,380,000 Rúbal.