Yamaha FZ6 - sonraíochtaí, athbhreithniú úinéirí

In ár saol nua-aimseartha táimid i dtaithí ar gach rud go surrounds dúinn. Mar gheall ar seo, is minic nach bhfuil muid faoi deara na heilimintí sin a dtugtar iasacht ó nádúr. Yamaha FZ6 - sampla amháin den sórt sin.

modhnú

Cén chaoi a raibh an múnla seo? Le teacht i bhfeidhm in 2003. Tá na srianta déine comhshaoil Euro-2, leasaíodh na monaróirí domhanda gluaisrothar gcuid lineups. gluaisrothar 600-cc imní cáiliúil "Yamaha" aon eisceacht. Yamaha FZ6 - an rothar, a forbraíodh ar bhonn innill derated ó spóirt gluaisrothar "Yamaha R6". Ní dhéanann an tsamhail chun cinn go díreach. athraigh sé fiú ceann scríbe. Anois, mbaineann sé leis an chuaird idirmheánach - Is tras Mezhuyev spóirt rothar, Naked agus clasaiceach.

cuma

Is fiú a nótáil go bhfuil an gluaisrothar Yamaha FZ6 an-dathúil agus dea-lorg. Nuair a fheiceann duine é don chéad uair ina fho-chomhfhiosach ar feadh i bhfad a bheidh sé ar an íomhá de sportbike a dá cruthaithe ag nádúr nó na cosmos. Móra cosúil armúrtha, clúdaithe le rothar alúmanam fráma openwork. Ba chóir a lua go bhfuil sé cruthaithe ag baint úsáide as teicneolaíocht hydroforming speisialta. Tá sé comhdhéanta de dhá leath atá urraithe le chéile ag boltaí. bloc inneall, an-ghearr, an-ina suí go daingean i bhfráma - nach bhfeiceann an gleam slightest. Ba chóir a thabhairt faoi deara an t-colún stiúrtha le Ceannlampa beag stunningly álainn agus luasmhéadair leictreonach díláithrithe. Chomh maith leis sin Comhpháirteanna gluaisrothar atá plated chrome scáthán, a thugann sé níos extravagance. Chomh maith leis sin tá an-spéisiúil frámaithe agus páirt cúil - suíochán dhá leibhéal déanta as plaisteach agus cruach Láimhseálann, a Críochnaíonn sa dá píopaí sceite, eagraithe i ndearadh ionsaitheach.

roghanna

Tá an-ghearr te-suas Yamaha FZ6. Sonraíochtaí, is fiú a lua ag an rothar an-mhaith. A breosla-ghann inneall an-chumhachtach agus léiríonn torthaí den scoth. Le cas eochair beag revives láithreach an t-aonad leictreonach rialú feistí, agus ansin leis an bpróiseas a thosaíonn féin-tástála. Ba chóir a thabhairt faoi deara nach raibh an t-inneall ag luas réchasta iarbhír den sórt sin a chloisteáil. Landing - beagnach líne dhíreach, a gruaige ar leithead mar an rothar uilíoch, an chuid is mó compordach. Is Feet cosúil le glove - ní gá an footboard a chuardach le haghaidh.

Éascaíocht a oibriú

Taispeánann Yamaha FZ6 Fazer ar iompar eitilt scoth. Rialú - áisiúil agus compordach, nach mbraitheann go bhfuil a bhainistiú an meáchan 187 cileagram. Agus oscailt an gháis a láimhseáil imoibríonn sé beagnach gan mhoill.

Ar ndóigh, má tá tú méadú ar an luas i bhfad níos faide 9000, beidh sé riachtanach a bhainistiú le cúpla níos mó go cúramach, ach ansin sé féin agus sportbike. Níl sé chomh tubaisteach - ach is cosúil sharpness trí na trajectory. A tharchur san áireamh leis an cruinneas ndícheall agus gan cad a tharlaíonn nuair breise agus fuaimeanna seachtracha. Is é an rud amháin fiú a lua ar an bhfíric go bhfuil roinnt cóimheasa ó chéile CPR. Cuireann sé seo go mór le compord. Go ginearálta, má tá tú i gcomparáid le bainistiú an rothar leis na samhlacha eile, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an Yamaha FZ6 fearr na n-ord méadaíochta. Déantar cúram uasta a íoctar le coinníollacha bóthair, ar a laghad, - ciallaíonn rialaithe. Cuireann sé an luasmhéadair áise leictreonach. Níl an tachometer chomh maith - le sé beagán deacair a léamh an fianaise, thar stiall caol ar an scáileán. Ba chóir a thabhairt faoi deara go nuálaíocht maith, ar nós i gcónaí ar bhíoma íseal. Mar gheall ar seo, is féidir leis an tiománaí a bheith le feiceáil go fóill i an scáthán rearview. Ar ndóigh, ní féidir linn dearmad a dhéanamh ar suíochán compordach, áit ina bhfuil paisinéir ann fiú.

gnéithe

Is é a labhairt faoi na saintréithe cumhacht ag an inneall derated. Tá córas instealladh breosla agus coigeartú uathoibríoch an soláthar aeir. I ndáiríre, tá an mótar, a bhfuil cáil ar go leor mótar-lucht leanúna sportbajk R6, struchtúr sorcóir caseless newfangled. Na hathruithe difear a dhéanamh freisin an Springs comhla, agus próifíl an chainéil iontógáil. Mar gheall ar seo réitigh saintréithe temperamental an gluaisrothar. Tá sé áisiúil a oibriú ar bhóithre na cathrach, le haghaidh an bóthar nach bhfuil sé ró-oiriúnach. Ag luasanna nuair na rollaí luasmhéadair snáthaid do marc 150, an brú na gaoithe ní scíth a ligean. Má labhairt linn faoi an FZ6 Yamaha, athbhreithnithe faoi reáchtáil chlé mótar-lucht leanúna, an dé. Mar sin, an chéad - a chur ar fionraí harsh agus bonn gearr, trína ndéantar an rothar faoi rialú an-éasca. Mar gheall ar an roth píosa caol is féidir pas a fháil trí sruth dlúth in áiteanna ina pas rothair eile. Lena chois sin, ba cheart a thabhairt faoi deara aird cruthaithe agus struchtúr loighciúil - agus tá sé seo le luascadán, atá bunaithe ar ionsúire turraing. As na minuses - níl aon choigeartú Réamhluchtaigh turraing cúil. Ach sa, is féidir leat teacht ar móide - an méid sin béim ar arís eile ar an solúbthacht an rothar.

sonraí

Gan nach féidir aon fheithicil den sórt sin mar a - mar sin tá sé gan rothaí. Agus, dá réir sin, gan boinn. Tá siad fiú an múnla seo an moladh is airde - tá siad greim den scoth, leis an dá ar tirim agus ar pábhála fliuch. Ba chóir níos mó a thabhairt faoi deara boinn cúil, a bhfuil i bhfad níos mó i gcomparáid le samhlacha eile. De bharr é, ar chobhsaíocht ard. Tá dhá mhór, beagnach diosca 300 mm ag an tosaigh a bhfuil caliper dhá-loine ar Akebono, agus ceann i ndiaidh a - ag Nissan. Is é seo an fhianaise go léir ar éifeachtúlacht mhéadaithe. Le gluaisrothar ardluais precipitates, fíneáil, agus a chur fórsa coscánaithe, Ní gá i bhfad - go leor do dhá mhéar. Is féidir linn a rá go bhfuil an motorbike fhan beagnach an tsamhail chéanna leis an cheann roimhe, an ceann a úsáidtear a fheiceáil gach gluaisrothaithe. Is é seo an gluaisrothar praiticiúil, a bhraith go soiléir nótaí spóirt agus nádúr beagán ionsaitheach, ach éagsúil, ar ndóigh, cuma ar leith. An liosta iomlán de na buntáistí foircinn chaighdeán den scoth, a bhfuil, go deimhin, ar an iomlán a bhaineann le gach samhlacha a bhfuil imní ag clú domhanda. Is féidir an gluaisrothar nach bhfuil nach bhfuil ach maith leat an connoisseurs cáilíochta ar aon dul le cuma stylish agus saintréithe teicniúla den scoth. Tá an tsamhail roimhe sin thuill cáil ar díreach den sórt sin motorbike, agus tá Yamaha FZ6 gach rud deimhnithe.