An príomh saintréithe teicniúla "gazelle"

Ní obair ar an óstríomhaire gur mian sé. Tá ceann de na cineálacha is inacmhainne de ghnóthaí príobháideacha trucking. Agus ar cheann de na meaisíní is compordach le haghaidh chineál seo gnó - "gazelle". so-innealta Sí, a cheangal ar cothabháil íosta, is féidir é a dheisiú ar a gcuid féin. Sonraíochtaí "Gazelle" gceadófaí é a úsáid mótarfheithicle d'iompar uirbeach agus idirchathrach.

feithicil Tuairisc

Hollmheáchan feithicle de 3.5 tonna. Ciallaíonn sé seo gur féidir le gach duine é a bhainistiú, a fuair an ceart chun carr a thiomáint, tá tú d'oscail chatagóir "B". Ar an gcúis chéanna nach bhfuil aon fadhbanna le rith "Gazelle" ar shráideanna na cathrach. feithiclí casadh ga - 5.5 m (níos lú ná an chuid is mó "na ngluaisteán"). Meáchan - 1500 kg, a dhéanann an cineál seo iompair tairbhiúla maidir le feithiclí d'ghearrthurais .. airde Luchtú de chuid an chomhlachta de 1 m, a chuireann ar chumas luchtú gan úsáid a bhaint na n-uirlisí speisialta. Meaisín Fad Comhlacht - 3 m, leithead - 1.95, doimhneacht - 40 cm.

Ní féidir leat a bheith buartha go háirithe faoi choinníollacha bóthair agus iad ag tiomáint carr "gazelle 3302". Saintréithe teicniúla an scóip ón talamh - 17 cm - ligean dó dul ar an mbóthar. Ar ndóigh, nach é seo an fheithicil uile-tír-raon, ach tá na bóithre carr Rúise uafásach. Go háirithe má tá sé luchtaithe "chun an eyeballs."

Chomh maith le embodiment is gnách, wherein a acastóra tosaigh cúil, tá modhnuithe tiomáint roth. Beidh an carr a shárú fiú an primer rain blurred.

A ligean ar breathnú ar faoi na cochall

Faoi na cochall, "gazelle", a tháirgtear go dtí 2000, bhí an t-inneall an chairr "Volga", cruthaithe thar na blianta. Ach tá a chumhacht nach bhfuil i gcónaí go leor, agus le déanaí dearthóirí thosaigh a shuiteáil an t-inneall breosla-ghann nua.

"Gazelle" (saintréithe a thaispeántar sa tábla) atá curtha i gcrích agus comhiomláin Zavolzhsky Ulyanovsky Plandaí mótair :

I láthair na huaire, níos mó agus níos mó is féidir leat teacht ar ghluaisteáin den chineál seo, ag oibriú dó ar bhreosla díosail. tá le "Cummins" cuideachta mótair eacnamaíoch na paraiméadair seo a leanas:

• Cumhacht - 120 l. p. =
• toirt - 2.8 l;
• ídiú breosla - 10 lítear in aghaidh an 100 km.

Sonraíochtaí "Gazelles" a cheadú freisin a shuiteáil trealamh Gáis-sorcóir chun oibre an meatán nó própán. Cumas chun úsáid a bhaint 2 chineál breosla - peitril agus gás - a dhéanann an carr níos mó eacnamaíoch. Mar shampla, i coinníollacha an gheimhridh, mar gheall ar gásailín, is é an carr éasca a dhéanamh. Ansin é a aistriú chuig an gás, a Sábhálann tiománaí airgead.

Chomh tábhachtach céanna do shábháilteacht chóras coscánaithe ar na bóithre. I "gazelle" atá leagtha diosca tosaigh hiodrálacha agus coscáin druma cúil, rud a laghdóidh an t-achar coscánaithe a laghad (60 m) ar luas de 80 km / h.

cábáin

Cábáin sa traidisiúnta lasta "Gazelle" Tá 3 áiteanna - tiománaí amháin agus beirt phaisinéirí. Tá leagan le cábáin sé shuíochán. Tá Sonraíochtaí "gazelle duo" beagán difriúil ó na caighdeánach - is é an comhlacht níos giorra. An fad iomlán an chairr - 5.5m - nach n-athraíonn. Gluaisteáin a leithéid coitianta i measc suiteálaithe na fuinneoga deisitheoirí, tógálaithe, oibrithe na seirbhísí éigeandála. Ní mór dóibh a soghluaiste a aistriú ó agóid i gcoinne, ábhair agus trealamh a iompar.

Ar an mbóthar is féidir leat teacht ar ghluaisteáin, an comhlacht a bhfuil síneadh suas go dtí 4 méadar. Más mian leis an t-úinéir an mheaisín ar an mbealach seo a mhodhnú do na feithicle, beidh sé cead speisialta de dhíth.

Tá an dearadh "Gazelle" iontaofa, ach ar bhealach, is féidir aon rud a tharlóidh, de réir force majeure, níl aon duine díolmhaithe. Is fiú tiománaí an-taithí acu in ann a dhéanamh ar na deisiúcháin bheaga nó a athrú roth.

Mar achoimre, tugaimid faoi deara: sonraíochtaí teicniúla "Gazelle" rinne sé an brainchild an tionscal gluaisteán intíre cheann de na ba choitianta, ní hamháin sa Rúis, ach ar fud an Iar-Aontais Shóivéadaigh.