Bolb rianta don ghluaisteán - in ionad an SUV?

Bolb rianta - tógála atá deartha le haghaidh trom féinghluaiste, ina fórsa tiomána déanta ag foirceannadh téip miotail. Baineann an córas patency maith i ngach coinníollacha. Soláthraíonn limistéar teagmhála méadaithe brú dromchla íseal ar an talamh - thart ar 0,120-1,20 kg / cm², atá i bhfad níos lú ná an déine na coise daonna. Mar thoradh air sin, na sonraí bunúsacha na rianta bolb faoi chosaint treá domhain isteach san ithir.

gléas tiomána

Tá an dearadh córas simplí go leor agus áirítear:

1. Meán roth, agus an fheidhm tosaigh.
2. Bolb déanta mar stiall miotail, is bun le dhromchla réidh do na roithléan go dtí.
3. tacaíocht a thabhairt rollóirí - ag bogadh go páirteach, deireadh a chur boilb sagging.
4. Iartheannta meicníocht sloths.
5. gléas cúiteamh.

Forbraíodh bolb mover Dmitriem Andreevichem Zagryazhskim, Captaen Fhoireann arm na Rúise. 2 Márta, 1837 bhí sé comhdaíodh iarratas ar phaitinn as a chuid aireagán.

cineálacha tiomána

Tá Mar chóras tiomána rianú i gceithre subtypes, gach ceann acu a saintréithe sainiúla féin:

1. Mover a mhínítear chun rollóirí tacaíochta. Tá roth tiomáint le haghaidh an thógáil comhtháite isteach sa chuid ar chúl. Idlers rud a úsáid unconstrained.
2. Is é an dara embodiment ionadaíocht gan úsáid a bhaint rollóirí tacaíochta, ach leis an roth céanna cúil le sin cur síos orthu thuas. feidhmíonn sé freisin ina fheidhm tosaigh.
3. Is é an tríú subtype arb iad is sainairíonna an láithreacht rollóirí tacaíochta agus an roth tosaigh tiomáint. Idlers blas cobhsaíocht struchtúrtha breise agus ar an gcóras idirdhealú a dhéanamh idir na cinn roimhe seo.
4. An cineál ceathrú - gan úsáid a bhaint rollóirí tacaíochta. bhain sé freisin leis an roth tosaigh tiomáint.

CONS

Cosúil le gach na meicníochtaí Tá roinnt gnéithe diúltacha mover bolb. Ina measc tá:

1. Na heilimintí gearr-cónaí: Track, bharraicíní, cluasa agus páirteanna eile de dhíth athsholáthair tréimhsiúil agus aird ar leith.
2. Breaking ag trucail luchtú míchothrom. Tá na codanna lamháil sábháilteachta maith, ach tá theipeann go héasca faoi choinníollacha áirithe.
3. córas cosanta lag i gcoinne gnéithe eachtracha ar an dromchla istigh de na rian agus rollóirí.

In ainneoin an méid suntasach agus iontaofacht seachtrach, caithfear córas rian monatóireacht chúramach. Ní mór a úinéir go bhfuil scileanna teicniúla sonracha.

undercarriage

Tá an dearadh leagan lightweight den chóras a úsáidtear le haghaidh a chruthú feithiclí míleata speisialta agus scoileanna lán-tír-raon feithiclí. Undercarriage tá sé deartha mar mhodúl plug-in agus tá sé deartha le haghaidh suiteáil in ghluaisteáin phaisinéirí.

Gné shainiúil den ardán inbhainte an éasca le húsáid agus inacmhainneacht le maiseanna. Ní dhéanann an costas an mhodúil seo thar seacht gcéad míle, a bhfuil i bhfad níos saoire ná crawler monarcha easbhóthair.

Cas ar do charr isteach ar chineál an umar a bheith in aon choinníoll. Tá sé go leor a bheith acu ar láimh uirlis oiriúnach, agus gheobhaidh tú go héasca ar an Rover amach as an gcarr gnáth.

Struchtúir Gléasta - próiseas simplí go leor. Chun seo a dhéanamh, an carr faoina cumhacht dá chuid féin a thiomáint ar an ardán agus bain an roth. Ansin, tá sé socraithe i mbloic speisialta, agus nascann tiomáint seafta go dtí cúl an droichead mhodúil. I measc nithe eile, ní mór an nós imeachta nasc a chur i gcrích don chóras coscán láimhe. Bíonn an tionól ar fad níos lú ná trí huaire an chloig agus is féidir a dhéanamh i réimse oscailte.

Bhoilb do charr

rianta bolb i gcomhair gluaisteán tar éis éirí coitianta go leor. An deis a shárú ina charr tír-raon garbh faoi choinníollacha díobhálacha aos ceirde spodvigla a chruthú ar éagsúlacht na modúil a bhfuil gnéithe ar leith.

Mar shampla, a ceapadh comhlacht a rianta Wheeltracks, Connectable le buanláithreán in áit rothaí traidisiúnta. Is é an tsamhail ag luí le haon thiomáint ceithre roth agus is é an réiteach is inacmhainne tréscaoilteacht a mhéadú. Simplí a oibriú, nach bhfuil de dhíth eolas speisialta agus uirlisí sofaisticiúla.

Chelyabinsk cuideachta Ní "Uralplatforma" Readonly taobh thiar a bpiaraí agus freisin sheol an tógáil, i measc rudaí eile, agus tá sé ag luí le gluaisteáin thiomáint ar chúl-roth. An costas "Egoza" Tosaíonn ag 350.000, agus teacht ar luasanna teacht suas go dtí daichead ciliméadar.

Mar fhocal scoir

aisling beagnach gach fear a bheith ar an úinéir feithicle uile-tír-raon cumhachtach, ach is féidir gach duine acmhainn a cheannach. Sa chás seo, leis an tarrthála Tagann modúl inbhainte, bhí réasúnta, ag ardfheidhmíochta mheallann chostas réasúnta. Ní chuireann sé a cheangal ar eolas ar leith agus uirlisí sofaisticiúla.