CarrannaGluaisteáin

Carr "Chevrolet Astro": an cur síos, sonraíochtaí agus athbhreithnithe

Thar na blianta, tiománaithe lorg carr praiticiúil. Ba chóir dó a shealbhú rudaí níos mó ná sedan. Roinnt athrú go dtí Stáisiún wagon. Daoine eile is fearr minivans. Ach tá go leor den fhocal a bhaineann leis an uileláithreach "transporter" agus "Vito." Agus a thagann duine ar bith go raibh fiú a cheannach "Chevrolet Astro Van." Agus ar chúis mhaith. Cad é an difríocht idir an carr as a gcomhghleacaithe Eorpacha? Sea, tá beagnach gach. Ach rudaí chéad chéad uair.

gné

Is dócha go bhfuil gach duine againn conas a d'fhéach carr Meiriceánach fíor. Rough, mór, ollmhór. Tá sé deartha le haghaidh iompair de rud éigin níos mó ná paisinéir. Sna Stáit Aontaithe, ní mór feithicil den sórt sin a shealbhú a lán de bagáiste agus a bheith chomh compordach agus is féidir. Mar sin, an oiread sin nach bhfuil sé ina chúis le tuirse nuair mílte siúl. Trasnaigh an-roinne ar fad ar nós carr? Fadhb ar! Agus d'fhoghlaim an chuid is mó de dúinn faoi na minivans ó scannáin Mheiriceá. Athghairm, ar a laghad an greann legendary "Baile Aonair." go bhfuil Meiriceánaigh an-Fond na ngluaisteán ar nós "Chevrolet Astro". Léirmheasanna sealbhóirí Rúisis nach lú ná dearfach. Tá sé i ndáiríre go maith agus carr praiticiúil.

Ach cén fáth a bhfuil an oiread sin cúpla ceann acu inár dtír? Tá a lán daoine eagla ar ídiú breosla mór, toisc Meiriceánaigh nach bhfuil ach a fhios conas a dhéanamh ar fheithiclí éifeachtach ó thaobh breosla. Fiú amháin do ghluaisteáin phaisinéirí, ní raibh siad leisce ort a chur ar an innill 4-lítear, agus meastar é de ghnáth. Ina theannta sin, tá go leor eagla ar an easpa páirteanna spártha. Tar éis go hoifigiúil sa Rúis nach bhfuil an carr a sheachadadh. Dá réir sin, is féidir a leithéid de steiréitíopa go a fháil ar an mír atá ag teastáil dhíchóimeáil amháin, agus ní ar an bhfíric go bhfuil sé i do bhaile nó réigiún. Ach ar chúis éigin na n-úinéirí na n-athbhreithnithe cur síos air mar minivan mór, compordach, roomy, ar ar féidir leat teacht ar aon páirteanna breise.

"Chevrolet Astro" agus a dhearadh

Ar an gcéad amharc tá sé soiléir: an tipiciúil "Meiriceánach." Ollmhór, ard, rothaí mór, trucail beagnach. Ghabhálacha an dearadh láithreach an tsúil an gríl an eolas go n-úsáideann "Chevrolet" go leor SUVs fráma. headlights dronuilleogach, feathal mór agus tuairteora ollmhór - gach gné ar saintréith de chuid Mheiriceá "Chevrolet Astro". Níl tiúnadh an carr ag teastáil. Tá sé chun críche an mhonarcha. Deir sé go simplí, "Ceannaigh dom, turais agus taitneamh a bhaint as!" Gach Tá go maith sa meaisín. Agus an ghné is tréith - an easpa modesty i ndearadh. idirdhealú an gné ar fad "true" samhail Mheiriceá. Le simplíocht uasta línte dearthóirí bhainistiú a chruthú feithicil troid formidable. Beagnach gcarr armúrtha. Níl graceful, línte flowing, bevels. scáthchruth Cearnóg agus múnluithe leathan ar tairseacha - ní níos mó faoi an bhfeithicil rud ar bith de dhíth. Agus tá sé i ndáiríre saibhir. Sa chás go bhfuil measartha "Volkswagen" agus "Mercedes"? Anseo tá sé, só fíor Mheiriceá agus praiticiúlacht, agus ar airgead beag. Dála an scéil, an dá barr soilse a lit go leanúnach nuair a bhíonn an adhainte aistrigh. Is iad seo na riachtanais slándála. Ach bhí an chúirt ansin an bhliain 95 ú.

istigh

Nach bhfuil Meiriceánaigh cosúil taobh istigh cramped. Is féidir é seo a fheiceáil in aon ghluaisteán atá déanta sna Stáit Aontaithe. Fiú dhá-doras "kupeshki" thabhairt do odds don carr fada is faide. Dún istigh agus Mheiriceá carr - coincheapa nach luíonn. Ní bheidh feidhm ag "Chevrolet Astro". Tá Salon deartha le haghaidh 7 suíochán. Agus is fiú an tsraith ar ais in ann freastal trí phaisinéir aosaithe physique dea-chothaithe. I ngach iomaitheoirí Eorpacha ar ord cheana. Beidh tríú duine níos dlúithe. An chéad rud a thabhairt faoi deara - an leibhéal chompord. Fiú na paisinéirí cúil tá eile, gan trácht ar na sealbhóirí cupán agus na nideoga éagsúla. Go ginearálta, an cábáin "scaipthe" sraith de tarraiceán, nideoga. Tosaigh - an urrann glove agus dhá sealbhóirí cupán, freisin. Tá gach rud chomh compordach agus is féidir, ionas nach a chur faoi deara discomfort agus marcaíocht. Agus drámaí má tá tú ag dul ar thuras fada (a, i ndáiríre, tá sé deartha "Chevrolet Astro"), san eirgeanamaíocht cábáin ról suntasach. Dála an scéil, tuirlingt ag an carr beagán níos airde ná sin ar "Vito" - Is móide mór. B'fhiú a nótáil freisin ar infheictheacht ollmhór. Gné eile - an líneáil velor. Ina shuí i salon, dar leat "ag baile". Ní dhéanann an carr a repel tú, "amerikanschinoy" - is mian leat chun suí i sé arís agus arís eile. airde uasteorainn, chomh maith le spás comónta, tá níos mó ná go leor. Is féidir leis an cábáin siúl literally "siúlóid." Agus má théann tú ar thuras de seachtar daoine, beidh gach ceann acu a bhraitheann chomh compordach agus is féidir. Gné ar saintréith de na "Meiriceánaigh" - a crua, plaisteach clunky. Ach nach bhfuil sé seo mar gheall ar "Chevrolet Astro". An fhuaim amháin go mbainfidh tú a chloisteáil - séise ó na cainteoirí. Ach anseo sa eisilteach - Caiséad. Faraoir, an 90ú á mheas. anseo tá sé chomh maith aerchóirithe, fuinneoga cumhachta, roth stiúrtha adjustable agus suíochán i dtreonna difriúla. An taobh istigh de na "Chevrolet Astro" iompaithe ar soladach "cúig". Tá gach rud anseo chun an áisiúlacht an tiománaí agus paisinéirí. Agus cad eile atá ag teastáil le haghaidh gluaisteán den aicme seo?

"Chevrolet Astro": sonraíochtaí teicniúla

Faoi na cochall an minivan Is 190-HP toilleadh innill sé sorcóir de 4.3 lítear.
I 90% de na cásanna, éisteacht seo, na tiománaithe na Rúise stailc amach uair amháin agus do gach duine "Chevrolet Astro" as a liosta, preferring "na Gearmánaigh" agus "Fraincis."

tomhaltas

In ainneoin go bhfuil a leithéid cuid mhór de ídiú breosla sa chathair sin le hathbhreithnithe is, ó 15 go 17 lítear. Agus "ithe" go bhfuil sé an gásailín 92. Is tarchur uathoibríoch amháin. Tá sé an-láidir agus ní gá aird. Dála an scéil, in ainneoin a meáchan trom, tá an meaisín an-dinimiciúil. Suas go dtí céad go bhfuil sé scaipthe ar feadh 11 soicind - tá sé sonraí pas "Chevrolet Astro". Saintréithe mótair cheadú dul boldly ar scoitheadh, gan eagla, mar gheall ar an carr go tobann "Ní bheidh tarraingt". Dála an scéil, ar an mbóthar, ídíonn sé seo 4-lítear "ollphéist" 11 lítear. Roinnt é a aistriú isteach gáis agus go ginearálta déan dearmad faoi fhadhb an tomhaltais, cé nach bhfuil sé é féin ar chor ar bith. Is é seo an ghnáthráta an minivan meán.

fionraí

Mar breá leo an carr - mar sin tá sé ina turas go réidh. rothaí móra le próifíl ard gobble literally suas go léir na bumps agus knocks agus creathadh praiticiúil a bheith ag an tiománaí. na coinníollacha ar ár mbóithre á chur san áireamh, tá sé ach rogha den scoth. Imréiteach ró-mhór, mar sin féin, mar gheall ar overhangs fada, rith sé ar an Offroad nach bhfuil ag obair. Fós, is é seo an Conqueror an príomhbhóithre. Maidir le fionraí an deisiú ar feadh níos mó ná 20 bliain d'athrú oibríochta tomhaltáin amháin. spriongaí sé seo, mhaolaitheoirí turraing, leideanna stiúrtha agus bushings. Go ginearálta, gach rud go n-éilíonn an carr gnáth. I gcásanna neamhchoitianta, ag athrú liathróid. Léirmheasanna rá go bhfuil gach cuid fionraí cheapfar le haghaidh shaol seirbhíse fada. Agus an eagla a bhriseann go tobann rud éigin "anaithnid" go bhfuil ach dodhéanta a fháil, nach bhfuil sé riachtanach sa Rúis. I gcás mhór is féidir a codanna scríobh go díreach ó na Stáit Aontaithe, tríd an "Ebey" maith ar a dtugtar. Dá bhrí sin, fadhb a aimsiú páirteanna breise le linn oibriú "Chevrolet Astro" Ní chun cinn.

praghas

Is féidir brath ar an riocht an chairr a cheannach ar phraghas 170-400 Rúbal, atá ag an ráta reatha an-saor. tháirgeadh carr Bliain - 90. Agus in ainneoin aois ghabhtar cóipeanna an-mhaith ar an margadh tánaisteach. Caighdeán an sciath - ag airde. Lobhadh na meaisíní annamh.

Mar fhocal scoir

Mar a fheiceann tú, "Chevrolet Astro" - rogha eile mór le minivan Eorpach. Na fóraim raibh aon tarraingt siar, rud a léamh go bhfuil sé carr olc, useless agus costasach a choimeád ar bun. Meiriceánach bpraghas ag 100 faoin gcéad. Agus má theastaíonn uait an saor, praiticiúil, roomy agus compordach leis an carr, ansin ba cheart duit smaoineamh cinnte an rogha a cheannach ar "Chevrolet Astro". Agus le HBO, tá an meaisín níos eacnamaíoch ná aon "díosail". Chun réaltachtaí na Rúise an carr níos mó ná oiriúnach.

Mar sin, fuair muid cad é "Chevrolet Astro" dearadh, dearadh intí agus saintréithe teicniúla.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.