Cathain is gá duit an scagaire cáithníneach a bhaint, agus cad é an chuid eile féin?

Sa Rúis, áfach, mar atá sa domhan ar fad, fuair gluaisteáin díosail tóir mór le blianta beaga anuas. Agus tá an t-éileamh iarbhír, ní hamháin do ghluaisteáin lasmuigh den bhóthar, ach freisin le haghaidh gluaisteán uirbeacha reáchtáil-an-muileann, ag obair ar bhreosla díosail. Is féidir buntáistí a leithéid de mhótair a liostú ar feadh i bhfad - is í seo ídiú breosla níos ísle, agus táirgiúlacht níos mó, agus ardleibhéal iontaofachta. Mar sin féin, áfach, tá a míbhuntáistí ag an gcineál seo de chumhacht cumhachta.

Ina measc, is éard atá i míbhuntáiste mór ná an scagaire cáithníní díosail a bhaint, rud atá, mar gheall ar droch-chaighdeán an díosail, simplí atá clogged. San Airteagal seo, déanfaimid féachaint ar cad é an gléas seo agus nuair is fearr é a chur in ionad é.

Tógáil

Is cáithníneach scagaire feiste teicniúil fíor-riachtanach i ngach feithicil díosail nua-aimseartha, a cleans na gáis sceite ó na cáithníní salach. Ó 2004 ar gach meaisín a chomhlíonann caighdeáin chomhshaoil EURO-4, an soláthar an sceithchóras tá an t-aonad éigeantach. Go ginearálta, i ndearadh é, is cineál maitrís ceirmeach í an chuid seo, atá cosanta le casáil miotail chruach. Mar gheall ar an trasghearradh beag, is féidir leis an maitrís seo na súileanna a ghlanadh chomh héifeachtúil agus is féidir agus chun an chuid is mó den súgradh a ghabháil agus is féidir d'fhonn dul isteach sa timpeallacht.

Nuair a bhaint cáithníneach scagaire?

Mar a léiríonn cleachtadh, gach 50-100,000 ciliméadar ar fheithiclí díosail ba chóir a athrú ar an scagaire. Tá an reáchtáil seo sonraithe do choinníollacha oibriúcháin na Rúise, agus iarrtar ar na Gearmánaigh agus na Frainceacha an cheist seo ar a laghad 1.5-2 uair níos lú. Teagmhasach, faillí an aistriú agus is in ionad an chuid dodhéanta, tús le fadhbanna le chatalaíoch (d'fhéadfadh sé sruthán simplí) nó leis an EGR comhla, atá in ann tráth ar bith theipeann.

Go ginearálta, an séasúr is oiriúnaí ina bhfuil a thabhairt ar aird go mbainfí an scagaire cáithníneach - earrach seo, ach i mí Bealtaine. Ba le linn na tréimhse seo go n-athraíonn an t-atmaisféar go mór lena chomhdhéanamh go truaillithe.

Comharthaí gur gá duit a dhéanamh ar an deireadh leis an scagaire cáithníneach

D'fhéadfadh Renault agus go leor brandaí Eorpacha eile cumhacht a chailleadh nuair a bhíonn siad ag aistriú ar an bhfearas 3-4 ú. Fágann gluaisteáin na Seapáine paiste bán go héasca ar choinnle. Is féidir a fháil amach freisin go gcruthóidh dócháin breosla sa seomra dócháin easpa ocsaigine. Is fearr is fearr, ar ndóigh, ná bí ag fanacht le comharthaí den sórt sin, agus seiceáil go neamhspleách ar staid an scagaire. Cinntigh go bhfuil an méid éillithe an-éasca. Chun seo a dhéanamh, bain an chuid seo agus féach ar leibhéal a tarchuir solais. Má tá na ballaí truaillithe amhlaidh nach dtéann aon ghhathanna trína chéile, ciallaíonn sé seo go gcaithfear deireadh a chur leis an scagaire cáithníneach go práinneach.

Mura bhfuil tú muiníneach i do chumais agus má tá eagla ort an car a dhiúltú, is féidir leat an próiseas céanna a chur i bhfeidhm ar an SRT. Cosnaíonn an scagaire soot i Moscó, mar shampla, thart ar 8-15,000 Rúbal. Dá bhrí sin déanann go leor tiománaithe an chuid seo a ghlanadh agus a athsholáthar i gcoinníollacha gharáiste. Tá sé tapa agus eacnamaíoch.