Ceo ar an "gazelle": Forbhreathnú, cineálacha, léaráid sreangú agus athbhreithnithe

Ceo nach bhfuil ar an "gazelle" atá leagtha síos do áilleacht, ach mar gheall ar an ngá atá le feabhas a chur ar an infheictheacht ar an mbóthar le linn ceo nó báisteach agus sneachta. Mar sin féin, nach bhfuil roinnt samhlacha atá feistithe leo ag an monaróir. A fháil amach conas a roghnú i gceart, a shuiteáil agus a nascadh na soilse, agus a phlé thíos.

Maidir lampaí ceo

headlights traidisiúnta i ceo, báisteach, titim sneachta trom a chur ar fáil sochar beag astu, nach bhfuil an spás le feiceáil go bhfuil an meaisín teoranta do Clear whitish, go háirithe i mód i bhfad i gcéin. Tarlaíonn sé seo mar gheall ar ar fhrithchaitheamh solais ó na braoiníní ceo, báisteach, snowflakes.

I gcás den sórt is soilse fíor-riachtanach ceo aonad uirlis (PTF), a shuiteáil a bheidh ar aon ghluaisteán illuminate go cothrom ar an mbóthar agus cásanna contúirteacha a sheachaint.

Ach tá sé tábhachtach gan dearmad go an ceannlampa Ceannlampa discord, agus rud éigin faoi seo a fhios nach bhfuil cosc ar aon tiománaí.

tá tréithe Dea Lampaí ceo Rúise a mhonaraítear i bhfiontair "Bosch-Ryazan", "Avtosvet". Tá sé buiséadaithe ó thaobh costais - móide eile táirgí den sórt sin.

Tá gnólachtaí hÁise ceannsoilse Al Khateeb agus Saca níos tarraingtí a gcuma, ach tá a gcostais dhá oiread níos airde agus is Rúisis, agus a lán de chumhacht cúis go minic le róthéamh agus dífhoirmiúchán na páirteanna plaisteach.

Fearr lionsaí ceo cáilíochta a mheas ionstraimí cuideachta Gearmánach Hella, ach tá sé spraoi mar gheall ar nach féidir an costas a bheith ar fáil do gach tiománaí.

Nuair a cheannach sa chéad áit, aird a thabhairt ar an chuma ar na soilse (a leagtar): "morning" Tá an marcóir i bhfoirm an litir "B". Níos faide sheiceáil le haghaidh leaks idir an diffuser agus an frithchaiteoir (tithíocht). Beidh Sárú ar neamh-thréscaoilteacht na comhdhúile seo laghdú ar an saol na soilse.

Foirmeacha "protivotumanok"

De réir an embodiment an ceo ar an "gazelle" roinnte i dronuilleogach, cearnach agus Oval, ach ní hionann an cruth ar an chomhlachta ról speisialta agus ní thugann aon buntáistí ar leith de amháin thar an gceann eile.

"Ceo" is féidir athrú i gciorcaid optúil. Trí úsáid a bhaint na roghanna éagsúla chun an fhadhb a eisiúint céimeanna an cóimheas is fearr an t-aschur solais uasta agus cumhacht íosta chaitear ina bogearraí éagsúla.

Na lampaí a úsáidtear go forleathan le frithchaiteoir parabolic. Sa socrú seo ailínithe an suíomh bolgán gléasta le pointe fócasach a ligeann an foirmiú an flosc lonrúil i bhfoirm stripes cothrománacha. teorainneacha scáileán ar leith a iomadú aníos. Is éifeachtúlacht raon 27%.

A cur le héifeachtacht (suas go dtí 45%) a bhfuil ceo-saor-foirm reflector. Ceadaíonn an dearadh úsáid a bhaint as méid suntasach solais, a uasmhéadú ar an raon feidhme a dháileadh. Mar sin féin, tá soilse leis an gcóras optúil costasach agus nach bhfuil faighte go fóill dáileadh leathan.

Ag roghnú headlights suíomh

Tá sé tábhachtach i chumraíocht aon ghluaisteán an suiteáil lampaí ceo. "Gazelle" i dtaca leis seo aon eisceacht, an chineál tráchtála a oibriú uile-aimsire ag cur san áireamh.

Tá dhá leagan den ceannsoilse sa "gazelle": ar an tuairteora agus díon. Go traidisiúnta úsáid den chéad uair.

Is é an dara rogha ar éigean ag teacht le rialacha an bhóthair, de bhrí go mbunaíonn an doiciméad seo nach bhfuil srianta ar shocrúchán na feithicle ar fáil ag an trealamh soilsithe. Tá díon raon Suíomh ach amháin i gcás úsáide na feithicle i gcoinníollacha deacra: dromchla bóthar gairbhéil, tír-raon.

Tá an chéad rogha, freisin, a teorainneacha: Is féidir a leagtar soilse ceo ar "Gazelle" bheith níos airde ná an raon gnáth, nach bhfuil na gnéithe an chairr violated níos mó ná 400 mm, agus ní mór an t-achar ó na headlights ar an bpábháil bheith níos lú ná 250 mm.

rialacháin suiteáil

Ceo ar an "gazelle" leagtha leis an gcuntas éigeantach ar shreabhadh cumhachta. Úsáid PTF má théann an figiúr ar chumas an foinse solais is mó.

Soilse a bheith suiteáilte go siméadrach maidir leis an ais feithicle.

Má tá an gléasra ar fáil cheana féin agus tá siad ainmnithe ar an tuairteoir gléasta suíomh "protivotumanok", ba chóir duit a cloí leis na moltaí an mhonarcha agus soilse a shuiteáil sna réimsí seo.

Tar éis socrú PTF sheiceáil gá go cruinneas a gcuid choigeartú. Tá sé inmhianaithe a bheith sé seo déanta ag ceardlann ag leictreoir cáilithe. Tá an chéim dócha gurb é an ceann is tábhachtaí de na cinn roimhe seo, ós rud é go gcinnfidh sé an caighdeán na lampaí ceo. Ach amháin sa chás seo beidh siad trealamh úsáideach.

Ceangal "protivotumanok"

Tar éis go mbeidh an ceo ar an "gazelle" a shuiteáil, is gá chun a gcuid nasc leis an eangach cumhachta. Éilíonn an post a bhfuil eolas áirithe, ar shlí eile na rialacháin leictreachais, ní hamháin, ach freisin dóiteáin Is féidir tsábháilteacht bheith lagaithe. A dhéanamh i gceart an chéim, a cheangal wiring lampaí léaráid ceo ( "Gazelle" Is é a bheith feistithe le líonra ciorcad-bord).

Gcéad dul síos, seiceáil comhréireacht na trasghearrthacha le sreanga ar bord líonra agus cuachadh na sreanga as headlights. Ceadaithe íosta tras-alt go 0.75 mm. Má úsáideann tú sreang lú tras-alt, beidh sé a bheith te, agus ansin tine.

Tá sé éigeantach a dhéantar lasmuigh den bord ceallraí. Tá a leithéid de bheart is gá i gcás PTF nasc earráideach agus gearr-chuaird sa chiorcad.

Má tá sraith de ceannsoilse a fhoráiltear lena Relay cuimsiú, ba cheart é a cheannach agus a shuiteáil mar cnaipe gnáth ní féidir fhonn feidhmiú gnáth an PTF do atá ann faoi láthair mór an chumhacht agus an dó a cuid teagmhálacha.

chuirtear cumhacht ar fáil ach tríd an fiúsanna PTF leithdháilte, ar shlí eile beidh na soilse locht agus wiring dhíchumasú go léir ar bord leictreach "gazelle".

Is féidir le ceannlampaí a chur san áireamh faoi lán seoil, más rud é tar éis críochnú gléasta agus nascadh an ceallraí go léir na feistí feithicle, lena n-áirítear soilsiú, obair de ghnáth.

coigeartú

Nuair a chríochnaigh a shuiteáil an solas ceo, "gazelle" á bhrú ar ardán cothrománach iad a oiriúnú. Maidir le caighdeán ard na hoibre seo:

• thabhairt chun brú gnáth sna boinn;
• go hiomlán líonadh an umar breosla;
• luchtú an carr suas go dtí an stát gnáth;
• ar scáileán ingearach (suite 10 m ón meaisín) atá marcáilte ag ingearach (auto-ais) agus dhá líne comhthreomhar (an mbarr - Raon fada ón lár go dtí an dromchla láthair, an níos ísle - 100 mm).

Gach lampa rialú ar leithligh i gcomhréir leis na línte marcála ar an scáileán.

PTF chur in ionad "Gazelle" sraith, "Gnó" agus "Ar Aghaidh"

An fhadhb a bhaineann le tiomáint shábháilte i coinníollacha aimsire deacra Cruthaíonn, ar cheist: "Cad iad na soilse ceo (" Gazel-Business "- do charr) a cheannach, cibé an bhfuil an rogha a shuiteáil PTF atá beartaithe le haghaidh meaisíní eile agus is féidir?"

Tá an deacracht leicneáin dhaingniú go sonrach le haghaidh an carr. Is féidir Earráid sa rogha a bheith costasach le haghaidh an t-úinéir "an Gazelle-Ghnó." De réir an chuid is mó tiománaithe agus speisialtóirí carr, is féidir leis an rogha is fearr a bheith ina "ceo" "Lada Priora-", cé go mbeidh an t-gléasta fós a bheachtú: Ní mór an adapter.

soilse Ceo ar "Gazel-Aghaidh" suiteáilte, ní bheidh an tiománaí fadhbanna, ar nós iad siúd le fáil i chruthú "Gazel-Ghnó."

Tá an múnla atá feistithe le ceo, an monaróir.

Cuir nó nach bhfuil cóirithe? tiománaithe tuairim

Judging ag an athbhreithnithe, d'aon toil fáilte roimh an chuid is shuiteáil "protivotumanok". Is í an cheist ach an méid a chur ar na soilse, "gazelle". Tá an tionscal na ngluaisteán ach anois "aibithe" a shuiteáil leo, agus Diúltaíodh an chéad múnlaí seo. Dá bhrí sin, an chuid is mó de na tiománaithe ar an bhfadhb aghaidh fóraim speisialaithe.

Chomh maith leis sin, is dóigh tiománaithe go bhfuil sé níos fearr a bhaint as an buí "ceo" nuair nach bhfuil sé riachtanach a skimp ar PTF maith.

Molta do ceo lampaí "Osram APL" Snow - "Oíche Breaker" nó "Bosch".