Coigeartú Clutch: leideanna do thiománaithe ó dhaoine gairmiúla

Cad é an clutch? An mheicníocht ar a bhfuil an dea-oibriú an carr agus bog-athrú luais giarbhosca, lena n-iniúchadh seachtrach ar an meaisín in aghaidh praiticiúil thrown. cuimhin a bheith i láthair ar an tiománaí tríd an gcos, suite in aice a chos chlé. Tá an mheicníocht a dtugtar tarraingt. Nuair a bhíonn an gcos clutch casta as, tá an chos a chur as é - an chrág greamaithe. Tríd an mheicníocht shimplí, is féidir leis an tiománaí ag am ar bith cur isteach ar an nasc ar an t-inneall leis an tarchur. Nuair a bhíonn an coigeartú clutch bunaithe go maith, cuireann sé ar an carr a tharraingt ar shiúl go réidh, gan rabadh dhiailiú luas stróc, 'na chodhladh athrú luais, slowing nó a laghdú reáchtáil meaisín.

Ar na gluaisteáin Rúise leagtha amach go traidisiúnta ar a dtugtar "clutch tirim," pláta singil. Mar sin féin, stampaí aonair, mar shampla, "Niwa" a úsáidtear sa tiomáint hiodrálacha clutch. Is é an clutch thiomáint dócha gurb é an pointe is leochailí sa mheicníocht, agus éilíonn aon choigeartú.

seiceáil againn an coinníoll teicniúla

Ní mór an sásra Is diagnóis i bhfad níos rarer ná an stiúrtha nó an coscán chuid. Ach tá an t-am a sheiceáil ar a coinníoll riachtanach ó am go ham. Tá aon sáruithe agus ar aon chliseadh sa clutch fraught le hiarmhairtí tromchúiseacha, go háirithe má tá an meaisín suite ar shiúl ó lár na seirbhíse nó aon láthair eile i gcás ina mbeidh an tiománaí cúnamh agus gluaisteáin luaidhe i stát "beo". Is féidir le meaisín a stopadh go simplí agus is é a cúrsa gan dul, nó cibé an bhfuil sé ach soghluaisteacht páirteach. D'fhéadfadh cúiseanna teip a bheith ar cheann agus chaitheamh ar an fhrithchuimilt líneáil ar an iarracht daor, nó níos mó, agus breakage an diosca clutch - ó shaol seirbhíse fada, etc.

Cén chaoi a bhfuil a fhios agat an bhfuil an gá atá coigeartaithe cheana féin clutch?

• nuair is mian leis an tiománaí a thosú go réidh, agus a thosaíonn an carr go bpreabfaidh, bhraith go soiléir na blows, jerks;
• gcos clutch faoi na doirtil coise;
• Tá rannpháirtíocht fearas in éineacht le torann tréith ar leith.

Is féidir le stádas Tástáil a agus mar sin: chun tús a chur leis an t-inneall, agus ansin, go mall, a chur ar do chos amach an gcos clutch agus gluaiseacht. Léiríonn tús láithreach ar an ngluaiseacht nach bhfuil aon spraoi saor in aisce. Agus má tá an carr fágtha seasamh fiú nuair a bhí an t-gcos scaoileadh go hiomlán, mar sin, a chúrsa níos mó ná an norm. Ní mór dúinn a ghlacadh anois rialóir gnáth agus a thomhas an spás ón urlár go dtí an carr a pads cos rubair. Go hidéalach, ba chóir go mbeadh 160 milliméadar. Má tá an t-achar níos mó, is é sin, Is é an gcos os cionn na teorann, tá choigeartú is gá an t-gcos clutch agus tiomáint.

ceachtanna diy

Is mar thoradh ar Clutch gnáthoibriú is féidir, a leasú trí a thiomáint, níos cruinne, an bolt choigeartú. Tá sé suite faoi na cochall, ag deireadh an rópa. Tá sé deacair a dhéanamh botún: Is é an bolt locknuts seasta.

Tá coigeartú Cúplála i gcrích ag socrú an gcos clutch. Caithfidh sé a bheith taobh istigh de 120-ti-ti-130 milliméadar. Chun cur leis an luas, is gá duit a dhéanamh níos doichte an cnó ar an rinn, agus chun laghdú ar an gcos - Is é an cnó unscrewed.

Nuair a bhíonn debugging críochnaithe, ní mór troitheán a bhrú trí huaire, agus ansin a thomhas an spás ón urlár go dtí an ceap cos. Más rud é nach bhfuil fós ag freastal ar na paraiméadair riachtanacha, coigeartaithe an clutch mór do choimeád beo.

Má tá an clutch hiodrálacha, is é a teicneolaíocht debugging beagán difriúil. Ba chóir a mheabhrú gur chóir an tslat bhrú clutch forc scaoileadh a bheith scartha le fad de thart ar 5 milliméadar. A bhunú a leithéid de fad, leis an lámh earrach sa sorcóir ag obair leis an breiseán bhaint agus an cnó coigeartú leis an slat sorcóir atá casta nó twisted as sin go raibh an breiseán rith saor in aisce nach lú agus níos mó ná 5 milliméadar.

ráiteas

Dul i dtaithí ar an mheicníocht clutch, a bheith cinnte a scrúdú go cúramach ar an deimhniú clárúcháin an chairr. Is féidir a bheith modhnuithe éagsúla ar an mheicníocht Ag brath ar an múnla an meaisín.