Conas chun maolú ar an flywheel le do lámha: na gnéithe, buntáistí agus athbhreithnithe

Sa lá atá inniu, tá go leor bealaí chun cur le do charr ar inneallchumhacht. Lucht leanúna de luas agus tiomáint a chinneadh go minic chun maolú ar an flywheel. A ligean ar a fheiceáil cad buntáistí is féidir leat a fháil ó den sórt sin in áit, cad iad na gnéithe atá ar fáil don phróiseas seo, agus cibé an bhfuil sé indéanta a dhéanamh ar an bpróiseas a éascú a lámha féin sa gharáiste.

Ar ball rialta

Cibé cursing chéile ar na thiománaithe fóram, an flywheel - Is píosa beacht agus breá fuaime. I bhforbairt innealtóirí ríomh go cúramach ar an fhriotaíocht ualaigh a torsion agus scrapped. Is flywheel foirne Meáchan ar an chuid is mó ghluaisteáin (ach amháin i gcás busanna agus trucailí, chomh maith le trealamh speisialta) i raon na 7-9 cileagram. Braitheann an meáchain cruinn ar an múnla an meaisín agus a rang. Tar éis tosú an t-inneall a thosaíonn an flywheel gnách a fháil fuinneamh cinéiteach trí obair na loiní, na córais instealladh agus sceite, chomh maith leis an uainíocht ar an crankshaft. Nuair a bhíonn an t-aonad cumhacht ag an fuinneamh amú sa flywheel scaoileadh agus trom. Dá mhéad mais an diosca miotail, an fuinnimh níos mó a bheidh ag teastáil uaidh chun cinn. Go háirithe tá na costais infheicthe ag luas ard (4500 RPM).

As seo go léir is léir go cosc ar an flywheel an t-inneall a rith, ag roghnú an chuid den chumhacht. Ach nach bhfuil sé seo amhlaidh simplí. Mar gheall ar a flywheel mhais Bíonn fuinneamh neamhriachtanach atá ginte ag an madhmadh nó próisis tánaisteacha eile. Dá bhrí sin, ní dhéanann na próisis téigh go dtí an gcomhlacht i bhfoirm vibrations, agus go bhfuil siad absorbed ag an flywheel.

comhalta Lite

Is é an prionsabal na sé simplí go leor. speisialtóirí Folk tiúnadh ICE, agus roinnt stiúideo tiúnadh banal chuid bhaint dá mheáchan. Mar shampla, le flywheel caighdeánach suite ar an chuid is mó VAZ féidir, bain suas go dtí 3.5 cileagram. Is ball foirne Meáchan 7.5. Beidh flywheel lightweight, suite sa WHA, a sheoladh 4 cileagram, go leor dar suntasach. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an margadh sa lá atá inniu tá go leor cineálacha de na rothaí lústair. Is féidir leat maolú ar an mír 1.5-3.5 kg. saineolaithe éagsúla a mhíniú sé ar a mbealach féin, ach tá an bunúsach amháin - méadú ar fheidhmíocht dinimiciúil. Fair ar an gceist: "Cén fáth nach bhfuil Éadromaigh an flywheel, mar shampla, suas go dtí 1 kg, nó fiú é a dhéanamh mar sin sa mhonarcha?". Tá sé simplí - Beidh mír ró-éasca a bheith éagobhsaí agus sos banal. I fórsaí éagsúla eilimint ag gníomhú. Agus meáchan ró-beag nach mbeidh sé a chothú bhfeidhm ag ualaí ard.

Ní mór an eilimint bhfuil neart teanntachta áirithe, a chuireann ar chumas ag obair i mód caighdeánach.

Na buntáistí a bhaineann stró

A ligean ar a fheiceáil cad is féidir a thabhairt flywheel lightweight, suite ar an VAZ-2107. Tar éis an próiseas a éascú mionsonraí meáchain a chailliúint, rud a chiallaíonn go mbeidh an t-inneall a chaitheamh níos lú fuinnimh ar an bpróiseas ardú céime.

Dá bhrí sin is féidir a laghdú caillteanais meicniúil. Ar leachtú na flywheel dhíth níos lú fuinnimh, faoi seach, chun feabhas a chur ar an tionchar ar an t-aonad cumhachta. Tá flywheel éadroime a táimhe ísle. Beidh Motor fháil luas ard agus uasta níos tapúla. Agus i gcoitinne, beidh an obair ag luas ard a bheith níos fearr. Gach seo fíor, má tá tú ag ríomh go cúramach ar an fórsa táimhe, agus na héifeachtaí bhfeidhm lártheifeacha. Tar éis chur i gcomparáid leis na luachanna ar a flywheel caighdeánach is léir go bhfuil do chuid lightweight i ndáiríre i bhfad níos lú ó thaobh costais. Agus tá sé ar fhoireann flywheel luas ard ag fulaingt ualach iomarcach ó na héifeachtaí bhfeidhm lártheifeacha agus táimhe.

easnaimh

An chéad rud a rá nach mbeidh a flywheel lightweight go leor. Ba chóir é a shocrú i gceart chomh maith agus na codanna eile den an t-inneall. Caithfidh sé a éascú agus crankshaft chumrú i gceart dhíríonn ciseán clutch.

I measc na míbhuntáistí is féidir a bheith scoite amach laghdú neart struchtúrtha, easpa aon éifeacht le feiceáil ag luas innill íseal. Is gá a chomh maith A dhéanamh cothromú leis an ulóg crankshaft agus an crios alternator chomh maith. Flywheel, meáchan a chailleadh a bheidh, a bheith teas sheoladh níos laige - Beidh tarchur gheimhridh níos faide a te suas go díomhaoin. Ar deireadh, is é an costas flywheel i bhfad níos airde, go háirithe má measaimid go bhfuil sé an flywheel mhonarcha lightweight do "Priora" ó mhonaróir creidiúnacha agus gan monarú sna coinníollacha gharáiste artisanal. Má tá an fheithicil a dhíol go cathair caighdeánach tiomána suas go dtí 3000 rev / min, beidh an éifeacht an fhaoisimh a bheith beagnach imperceptible. Má tá an t-inneall á fheidhmiú níos mhór (ar luasanna de níos mó ná 4,500 in aghaidh an nóiméid), na buntáistí a bheidh flywheel lightweight a bheith le feiceáil.

An bhfuil maolú lena lámha féideartha?

Mar a úsáidtear bonn rothaí lústair caighdeánach Faightear faoiseamh ansin trí dheireadh iomarcach. cuid Coitianta glan ar an ga amuigh den chuid. Ag baint úsáide as grooves ghearradh féidir a bhaint as go leith a dhá meáchan cileagram. Más rud é nach ndéanann sé violate na saintréithe neart sin don flywheel nó a choróin. Is féidir leat maolú ar an flywheel agus níos faide, ag cur trí nó níos mó cileagram. Ach tá an rogha seo a chailleadh i neart.

Uaireanta tá gnéithe ina bhfuil an choróin táthaithe trí bhíthin táthú ar an bhfíric go raibh sé as an flywheel i ndiaidh faoisimh. Ach ní féidir é a dhéanamh - tá an neart laghdú suntasach.

Conas a laghdú an meáchan ar an flywheel le do lámha?

Ní mór dúinn a aimsiú Turner, ach réamhphriontáilte líníocht Singurindi. Is meáchain caillteanas ag baint úsáide as an teicneolaíocht seo is sábháilte. Deimhnítear seo leis an taithí - a teicneolaíocht a úsáidtear ag go leor. Mar shampla, is é an meáchan caighdeánach de na clasaiceach VAZ flywheel thart ar 7 cileagram. Le teicneolaíocht Singurindi a laghdú ar an meáchan ar an chuid go dtí 4.8 kg, ach tá an balla ar a gcaithfidh na poill gléasta a bheith tiús de 10 milliméadar. An féidir a bheith bhaint agus níos mó. Ansin, is é an tiús bhalla 8 mm. Meáchan dá bhrí sin thart ar 4.5 cileagram. Éascú níos is gá.

Maidir leis an bolt fastening a úsáidtear a shocrú ar an clutch, trastomhas de 8 mm, ní mór don chomhlacht a bheith ar trastomhas comhionann. An mbeidh an bhalla flywheel a bheith tiús níos lú, is féidir é a chur faoi deara é a bhriseadh ag luas ard. Tá sé níos fearr gan riosca é agus láithreach réidh a cheannach flywheel lightweight. Braitheann í an praghas ar an múnla carr. Mar sin, tá rothaí lústair ag an WHA ó 2500 Rúbal. Tá siad cothrom cheana. Dá bhrí sin is féidir a gné go hiomlán treallach a éascú. Ach tá sé tábhachtach na saintréithe neart agus gnéithe a chur san áireamh. Más gá duit neart a chur leis, tá sé ar do choróin mbaol táthaithe féin ag táthú.

Ag deireadh na nósanna imeachta is gá a sheoladh cothromú nua den flywheel leis an cliabh clutch. Dioscaí dá bhrí ní gá a shuiteáil. Is féidir Comhardaithe a dhéanamh fiú statically. Tuilleadh oibriú cothromú an crankshaft. Is gá a chinntiú le cobhsaíocht an t-inneall.

Tá sé inmhianaithe a shealbhú agus cothromú dinimiciúil. Ach éilíonn an trealamh speisialaithe, nach bhfuil ag gach stáisiún seirbhíse agus fiú a mhonarú innealra.

Conas a dhéanamh cothromú statach?

próiseas simplí, ach tá sé cruinn íseal. Mar sin féin, tá sé níos fearr ná mar a bhfuil na codanna a shuiteáil gan aon iarmhéideanna. Tá an oibríocht a dhéantar ag leagan síos an flywheel lightweight VAZ-2110 ar dhá sheastán. Mar a sheasann cúinne le Ba chóir go himill díreach a chur air. Chuir siad go cothrománach agus go cúramach chalabrú an seasamh. I lár an flywheel suite seafta árasán, a bhfuil níos fearr a ordú ón Turner. Next, a chur ar an tógáil ar na hachair nochta. Is é an flywheel rothlú agus faoi deara cad is cuid di ag bun an leathanaigh. Más é seo an áit chéanna, ar an taobh eile den flywheel ceangailte sinker.

Mar fhocal scoir

Dá bhrí sin is féidir linn feabhas a chur ar na saintréithe dhinimiciúil na feithicle. Beidh an t-inneall a fháil móiminteam níos fearr. Ach bheadh an oibríocht a dhéanamh i gcomhar le thiúnta inneall eile.