CarrannaGluaisteáin

Criosanna sábhála - rabhadh iomarcach nó riachtanas ríthábhachtach?

Ós rud é go le linn an turais i gcarr, is cuma cibé an bhfuil tú an tiománaí nó paisinéir, ní mór duit a chaitheamh criosanna sábhála, tá a fhios acu gach rud. Know, b'fhéidir fiú iad siúd a ghlac riamh scrúduithe ar an gceart. Agus go léir toisc go bhfuil sé ar chineál an axiom de rialacha tráchta. Go praiticiúil, áfach, ní mór dúinn pictiúr an-difriúil - tá an riail neamhaird go minic tiománaithe fiú dlí-géilliúil. B'fhéidir go bhfuil sé an traidisiúnta "b'fhéidir" dúinn, fós b'fhéidir leisce, b'fhéidir fiú rud éigin, ach ar an bhfíric - fastened, ní léir agus ní i gcónaí.

criosanna sábhála, mar a léiríonn a n-ainm, go bhfuil siad ceaptha chun cosc a chur ar gluaiseachtaí neamhshábháilte de dhéantús an duine sa charr tar éis timpiste nó coscánaithe tobann. dearaí nua-aimseartha éagsúil ag brath ar an ábhar as a an strap agus an líon pointí a shocrú. De ghnáth, tá a n-2 go 5.

Cén baol ann don tiománaí nó paisinéir gluaisteáin, Criosanna sábhála? Seo a leanas roinnt figiúirí. Mar sin, i gcás imbhuailte tosaigh ar luas 60 km / h, tá an fórsa tionchar inchomparáide le titim fear ar dhromchla crua ó airde de níos mó ná 10 méadar. Ar mhaithe le comparáid - dóibh siúd a bhaineann úsáid criosanna sábhála, tá an chumhacht 2-3 uair níos ísle. Ós rud é go bhfuil muid ag caint faoi saol an duine, is é an difríocht níos mó ná palpable.

Braitheann an éifeachtúlacht na gcriosanna maidir le seasamh an phaisinéara taobh istigh an carr agus an cineál timpiste. I gcás imbhuailte tosaigh laghdaíonn úsáid criosanna sábhála an dóchúlacht go mbeidh toradh marfach sa tiománaí 2 uair, taobh - 1.8, rolla-os a chionn - in 5 uaire. Claonadh a bheith níos dáiríre gortaithe ag paisinéirí, nach bhfuil an tiománaí. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfeiceann an dara ceann an baol go luath agus ag am ann le bearta éigeandála.

Bheadh sé cosúil go bhfuil na huimhreacha eloquent, ní mór a chaitheamh. Ach ní léir simplí sin. Go leor úinéirí gluaisteán go dtí an lá i arm oidis a cheangal ar an úsáid criosanna sábhála nuair a marcaíocht sa charr ag cur. A n-argóintí a laghdú go minic ar an bhfíric go bhfuil an diúscairt ar a saol féin - tá sé ina ábhar príobháideach. Tá leagan Coitianta freisin nuair a thabhófar mar thoradh ar timpiste dóiteáin, beidh an duine a bheith deacair a fháil go tapa amach as an gcarr blazing. Ach seithí go léir excuses is minic gnáth fachtóir an duine mar leisce agus drogall a úsáid criosanna sábhála.

Leanaí sa charr

Agus cad mar gheall ar na paisinéirí is óige agus a gcearta? Tar éis an tsaoil, a chosaint ar a gcuid páistí a glacadh de chúram fiú iad siúd a thugann aire maidir lena sábháilteacht féin. Eile is ea an stad-fhachtóir pionóis ard go leor a bhfuil feidhm acu le haghaidh tiomáint le leanbh sa charr gan an trealamh sábháilteachta cuí.

Luath nó mall, Fásann gach kid suas as a shuíochán, beidh sé ag teastáil criosanna sábhála do pháistí. Sa lá atá inniu scaoileadh roinnt cosanta titime éagsúla do phaisinéirí óga. Tá criosanna sábhála Leanbh gléas a choinneáil a luíonn thar criosanna traidisiúnta agus méadaíonn an t-ualach ar an gceantar gcomhlacht. Tá a leithéid de adapter an-éasca le húsáid, dhlúth agus ní gá athrú i bhfianaise an pháiste a fhás.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.