Excavator Hyundai: sonraíochtaí, grianghraif

Níl aon rún ann go bhfuil na tochailteoirí trealaimh thar a bheith úsáideach agus ilfheidhmeach a úsáidtear i ngach áit. Is féidir é a úsáid le haghaidh tógála, chun taiscí mianraí a fhorbairt, ar láithreáin tógála agus mar sin de. Is é an rud is tábhachtaí ná go mbeadh do thochailtí ar ardchaighdeán agus ag feidhmiú ag an leibhéal is airde. Dá bhrí sin, ní mór duit aird a thabhairt ar na samhlacha sin a d'éirigh leo féin a mholadh go hionláithreach. Maidir leis na monaróirí féin, moltar an taighde margaidh a thosú le Hyundai. Tá sé ar cheann de na ceannairí i dtáirgeadh an dá chineál seo trealaimh speisialta agus roghanna eile. Cén cineál tochailteora ba cheart dom a roghnú Hyundai? Tar éis an tsaoil, má fhéachann tú ar an réimse samhail, is féidir leat cúpla dosaen a fháil. Cén ceann acu is fearr?

Hyundai R 180NLC-7

Is é R 180NLC-7 an chéad tochaltóir Hyundai, ar chóir duit aird a thabhairt duit. Tá an tsamhail seo ar an margadh ar feadh i bhfad, tá sé ar cheann de na cinn is mó a tháirg an monaróir seo. Is é an chéad rud atá le breathnú ná mais iomlán an tsamhail seo, atá beagán os cionn 18 tonna, rud atá go leor - ach ag an am céanna tugann sé tacaíocht den scoth do cheallacha oibre. Má tá tú ag labhairt leo, is fiú a thabhairt faoi deara go bhféadfadh an cumas buicéad a shuiteáil ar an tochaltóir seo a bheith idir 0.4 agus 1.1 méadar ciúbach - raon deas mhaith, a chuireann deiseanna iontach ort. Ní mór duit aird a thabhairt freisin ar chumhacht an innill, arb ionann é agus 124 horsepower, rud a léiríonn go leor suntasach. Chomh maith leis sin meastar doimhneacht an tochailt agus airde an díluchtaithe - tá siad chomh mór le sé mhéadar le ceann beag, agus sa chéad chás tá an figiúr fiú níos gaire do seacht méadar. Agus seo in ainneoin gur beagnach deich méadar an ga gaothmhar. Mar a fheiceann tú, is féidir go bhféadfadh tochailt Hyundai, a bhí ar cheann de na chéad cheann ar an margadh, iontas a thabhairt duit ar a shaintréithe.

Hyundai R 210LC-3

Múnla eile a dhéanfaidh iontas ort - is é seo an "Hyundai R 210LC-3" tochailteoir, is féidir leat fiú a mhéid a bhaint amach. Tar éis an tsaoil, is é 21 méadar a mais, a bhfuil trí thonna níos mó ná an leagan roimhe sin. Ach ar an chumhacht innill mhéid seo, ar an drochuair, mhéadaigh ach dhá horsepower agus b'ionann, faoi seach, 126 horsepower. Ach tháinig méadú suntasach ar mhéid an bhaicéad - go dtí uasmhéid de 1.4 méadar ciúbach. Le doimhneacht tochailt beagán níos mó ná sé mhéadar, tá an eitilt i gcomparáid le leibhéal na talún níos mó ná naoi méadar, rud nach féidir a bheith ina luí freisin. Agus, ar ndóigh, sa mhúnla seo is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil luasghluaiseacht sách maith aige - thart ar 5 ciliméadar in aghaidh na huaire, atá sách leor don láithreán tógála nó d'aon obair eile chun dul i ngleic leis na tascanna go tapa. Más mian leat féachaint ar an tochaltóir Hyundai seo, d'fhéadfadh an grianghraf a bheith iontas ort, ós rud é go bhfuil an tsamhail seo ollmhór ina ghnéithe.

Hyundai R 300LC-9S

Dúradh cheana go bhfuil an múnla roimhe seo den tochaltóir mór i méid, ach ba cheart duit breathnú ar an R 300LC-9S, de réir mar a bhíonn an rogha seo i bhfad os comhair an méid céanna roimhe sin. Go ginearálta, is iad na toisí móra foriomlána agus an chumhacht comhfhreagrach atá saothraithe ar thochailtóirí crúcairí Hyundai orthu. Chun tús a chur leis, ar a laghad, go bhfuil beagnach tríocha tonna den mhúnla seo. Ach níor tháinig méadú ar líon na buicéad i gcomparáid leis an múnla roimhe seo, agus laghdaigh sé fiú go 1.27 méadar ciúbach. Ach go deimhin, tharla an t-athrú réabhlóideach leis an inneall, a chumas a chumhacht ar airde nach raibh riamh roimhe, agus 263 horsepower ann. Go dian, léiríonn ocht méadar de dhoimhneacht tochailt agus níos mó ná deich méadar ar airde le cur i láthair an domhain arís gur fiú aird a thabhairt ar an tsamhail seo. Níl sé níos lú chomh maith i luas leis an gceann roimhe sin, ach ag an am céanna tá sé idirdhealú freisin ag iarracht dochreidte tochailt, arb ionann é agus 17,200 cileagram cumhachta. Ar deireadh, is fiú aird a thabhairt ar ghnéithe an tsamhail seo - fad is deich méadar é, agus leithead agus airde - trí mhéadar. Ar ndóigh, má theastaíonn ualach tochailt Hyundai rothaí, ní oibreoidh an múnla seo duit, toisc go ndéantar é a fhorghníomhú go hiomlán ar bhonn crawler, rud a d'fhéadfadh buntáiste a bheith ann, ar a seal.

Hyundai R 500LC-7

Má tá suim agat sa tochaltóir is mó atá ar fáil don chuideachta seo, ansin caithfidh tú féachaint ar an tsamhail R 500LC-7 - tá sé thar a bheith níos mó ná tochailteoirí Hyundai eile. Cuirfidh saintréithe teicniúla an tsamhail seo de threalamh speisialta iontas ort - chun tús a chur lena mais ar a laghad. I gcomparáid le samhlacha roimhe seo, is cosúil gur fíor-ollphéist é seo, ós rud é go bhfuil díoltas beagnach oiread agus is caoga tonna. Ar ndóigh, tá tréithe eile aige freisin - mar shampla, tá méadú tagtha ar an gcumas buicéad go dtí beagnach trí mhéadar ciúbach. Cad is féidir linn a rá faoin inneall, agus b'ionann a chumhacht 353 horsepower cheana féin. Ag an am céanna, tá méadú níos mó ná 12 méadar ar an gha tochailt, chomh maith le airde éadrom an domhain, ach d'fhan an doimhneacht ag thart ar seacht go leith nó ocht méadar. D'fhás an tochaltóir féin dhá mhéadar níos faide - anois tá sé 13 méadar ar fad, trí mhéadar ar leithead agus beagnach ceithre ard. Anseo, is féidir leat tréithe an tochailteora Hyundai a fheiceáil. Mar sin féin, is féidir leat a rá go sábháilte nach bhfuil a leithéid de ollphéist soiléir do gach obair, mar sin ní mór duit a roghnú go cúramach.

«Hyundai ROBEX 180LC-3»

Ar leithligh is fiú an líne Robex a lua, a tháirgtear freisin ar bhonn bolc, ach tá roinnt saintréithe den scoth aige ón tsraith R. Tá an tsamhail seo ar cheann de na cinn is cáiliúla - tá sé dlúth, ach tá sé an-éifeachtach. Tá 18 tonna, tochailtí agus díluchtaithe ar feadh sé mhéadar le ceann beag, cumhacht ag 126 horsepower agus buicéad le méid beagán níos mó ná aon mhéadar ciúbach amháin.

«Hendai ROBEX 210-3»

Is fiú fiú an tsamhail seo a thabhairt faoi deara, toisc go bhfuil sé an-chosúil leis an gceann roimhe seo - is ionann é agus a leanúna. Mar sin féin, tá difríochtaí tábhachtacha ann. Mar shampla, mhéadaigh an airde díluchtaithe agus an doimhneacht tochailt thart ar mhéadar amháin, d'ardú an chumhacht go 142 horsepower, agus an méid buicéad go 1.34 méadar ciúbach.

«Hyundai ROBEX 290-3»

Ar leithligh is gá labhairt faoin múnla seo, nach bhfuil idirdhealú ar leith ag baint leis na daoine eile de réir a mhéid agus a meáchain. Glacann sé rud éigin eile - is é sin, doimhneacht an tochailt. I measc na tochailteoirí uile agus é - an ceann is mó maidir leis seo, an jigger, atá deich méadar. Ag an am céanna, tá dea-chumhacht de 182 horsepower aige, agus buicéad suntasach de beagnach dhá mhéadar ciúbach. Agus seo go léir le mais iomlán seacht tonna is fiche, nach bhfuil an oiread sin - i gcomparáid, mar shampla, le tochaltóir caoga ton.