Tarracóirí "Scania": cur síos, sonraíochtaí agus athbhreithnithe na n-úinéirí

I 1891 bunaíodh gluaisteán na Sualainne le Skania. I dtús báire, bhí an chuideachta ag gabháil do tháirgeadh rothair, ansin bunaíodh táirgeadh na ngluaisteán. Faoi láthair, táirgeann "Scania", i measc rudaí eile, tarracóirí cumhachtacha trucail - ardteicneolaíochta, compordach agus iontaofa i bhfeidhm.

Múnlaí is Fearr

Tá innill feistithe le meaisíní a ndearadh féin, is iad seo aonaid ocht-sorcóir turbodiesel den chuid is mó a bhfuil acmhainn 350 lítear acu. Le., Eacnamaíoch agus ní gá coigeartuithe a dhéanamh.

Sa líne "Scania" tá roinnt mhaith tarracóirí trucail de mhodhnuithe éagsúla liostaithe, ach tá cuid acu a bhí tar éis iad féin a bheith ar mhargadh iompróirí tharraingt fada cheana féin. Seo tarracóirí trucail "Scania R420", R340, G380. Cuimsíonn sé seo ceann de na samhlacha is déanaí - "Scania R500".

"Scania": an tarracóir. Sonraíochtaí, athbhreithnithe, tuairimí ceannaitheoirí

Tá buntáistí na trucailí Sualainnis soiléir. Aonaíonn na tarracóirí trucail uile "Scania" coiteann amháin le haghaidh gach comhartha - inneall cumhachtach. Athraíonn dréacht inneall dualgas trom na Sualainne ó 280 go 500 horsepower ar chasmhóimint réasúnta íseal. Agus ansin níl sé fiú faoi líon na newtonometers, ach i cruinneas jewelry maidir le roghnú cóimheasa tarchuir tarchuir agus paraiméadair na meicníochtaí pleanála hypoid. Cuireann ríomh cruinn leis an leas iomlán a bhaint as na saintréithe teicniúla, agus ar deireadh thiar téann an meaisín ar an mbóthar go héasca, go saor agus leis an gcaiteachas breosla a laghad.

Is iad na tarracóirí "Scania", de réir custaiméirí, na feithiclí idéalach chun earraí a sheachadadh dá gceann scríbe in am agus gan caillteanas. Tá aiseolas na n-úinéirí benevolent. Tugann siad go léir d'aon toil faoi deara iontaofacht agus costais oibríochta réasúnta íseal. Creideann úinéirí na gcarranna más rud é go bhfuil ceist ag ceannach iompair dalta dialóg amháin nó níos mó, ansin beidh gá go mbeadh na tarracóirí Scania. Tá an rogha seo ag tréithe teicniúla an mheaisín, atá á fheabhsú i gcónaí.

Ceannacháin. Cad is gá dom a fháil amach?

Is féidir tarracóirí trucail nua "Scania" a cheannach ó dhéileálaithe Eorpacha, ag comhoibriú leis na déileálaithe gluaisteán "Man", nó go díreach ó mhonaróir na Sualainne. In aon chás, faigheann an ceannaitheoir carr séalaithe le pacáiste doiciméid seirbhíse. Sa chás seo, ba chóir a thabhairt faoi deara nach dtéann na briseadh tarracóirí "Scania" nua, ach amháin na tástálacha coigeartaithe.

Costas

Gluaisteán na Sualainne atá táirgthe sa deighleog praghas lár. Tá costas tarracóir semitrailer "Scania" mar thoradh ar ríomh casta, nuair a bhíonn praghas an chairr déanta ó roinnt fachtóirí. Tosaíonn an meastachán fíor ar an tarracóir le tréithe meán le 50,000 dollar. Tá an teorainn uachtarach thart ar 142,000 i dtéarmaí dollar. Déantar na tarracóirí "Scania", praghsanna a bhfuil lucht leanúna na teicneolaíochta maith a mheas go leor inacmhainne orthu, a dhíoltar gan mhoill.

Samhail "Scania R420"

I líne trucailí monaróir na Sualainne tá mórán modhnuithe ann. Na tarracóirí is mó tóir "Scania" - an tsamhail R420 agus G380.

Tá R420 réasúnach, eacnamaíoch agus inacmhainne. Is é meáchan feistithe an tarracóra ná 7140 kg, is é 16.6 méadar an t-uasfhad. Is é 2.55 méadar an traein bóthair, is é 2.24 méadar an airde ag barr an chabáin, is é 3550 mm an bonn roth. Boinn thractóra de mhéid suntasach - 315/70 R22,5. Tá an umar breosla le cumas 600 lítear suite ar an taobh clé.

Samhail gléasra cumhachta R420 - díosail turbo sé-sorcóir le toirt oibre de 12 lítear. Cumhacht innill - 420 lítear. Le., Torque - 2100 Nm, le uainíocht 1350 rpm. Ídiú breosla Is thart ar 40 lítear in aghaidh an chathair modh, agus 23 lítear seo. Tá an luas uasta thart ar 90 km / h.

Críochnaíonn an carr le bosca fearas láimhe ar feadh 12 luas. Tá an clutch brúite ach amháin nuair a thosaíonn sé ón gcéad ghiar. Tá an R420 nua-aimseartha feistithe le coscáin diosca.

Samhail "Scania R340"

Tá an modhnú seo ar thractálaí trucail na Sualainne bunaithe mar fhulangóir crua, agus is féidir é a shárú i bhfad.

Tá sé difriúil ó shamhlacha eile le fionraí aeir iomlán, fráma íseal agus, dá réir sin, suíochán íseal.

Tá comhla coigeartaithe coscáin ag an meaisín do na rothaí cúil, ag brath ar luchtú na n-acastóirí cúil, córas coscánaithe dhá chuaird aeir, maolúire aer, coscán páirceála ag gníomhú ar gach roth.

Is é inneall an bhranda "Scania DS11 340" ceithre stróc, sé shiorcóir in-líne, instealladh díreach, le turbo-supercharging agus cooling aer ciorclach. Imleabhar 11 lítear, cumas - 340 lítear. Le. Ag uainíocht 1400 rpm.

Samhail "Scania G380"

Athraíonn sé na príomh-paraiméadair theicniúla den leagan R340, ach tá caibin teicneolaíochta éagsúil aige le ardchompord agus inneall níos cumhachtaí.

Tá dhá mhodúl codlata ag an cábán uile-miotail. Sna fuinneoga tá fuinneoga leictreacha ann. Tá brú leathan gloine trédhearcach ag an díon. Earnáil don chuid eile fál amach glan mosquito. Tá an caibinéad feistithe le téitheoir uathrialaitheach éifeachtach, agus cuirtear an t-inneall isteach sa pháirceáil leis an inneall agus cuireann sé teocht laistigh de 20-23 céim Celsius.

Tá teanndáileog hiodrálacha an tsamhail is déanaí ag an meicníocht stiúrtha, athraíonn an colún uillinn an tslí agus leathnaíonn sé suas 6 ciliméadar ar airde. Suíochán an tiománaí - ar fhionraí aer? Le coigeartú airde agus claonadh an chúlra.

Tá painéal ionstraime leathan feistithe le ríomhaire ar bord, is féidir na headlights a choigeartú ón gcábán, is féidir an uillinn agus an déine soilsithe a athrú.

Samhail "Scania R500"

Tá tarracóir "cúig chéad bliain" feistithe le hinneall V ocht sorcóir le méid oibre de 16 lítear agus cumas 500 lítear. Le. Ag uainíocht 1600 rpm. Tá luas an chairr in aice leis an uasmhéid - 85 km / h.

Is 12-luas, meicniúil an tarchur, agus dhá ghiaran laghdaithe. Tá na rothaí uile feistithe le coscáin druma.

Tá na caighdeáin ualaigh is mó ag an gcarr. Is féidir leis an acastóir tosaigh 8.5 tonna a iompar. Seasann an tralaí cúil (dhá dhroichead) 30,000 kg.

Tá an cábáin feistithe le hearnáil codlata, tá an leibhéal chompord ard. Tá cuisneoir agus aerchóirithe ann.