Semi-leantóir OdAZ-9370: cur síos

Chun iompar talmhaíochta, tionsclaíoch agus lasta eile a iompar, úsáidtear an leathleantóir OdAZ-9370. Tá sé deartha le feidhmiú mar chuid de thráma bóthair. Is minic, oibríonn sé le truck- tarracóir KAMAZ-5410. Ceadaítear é a úsáid ar bhóithre ginearálta, a chuireann ar chumas iompair le luchtú acastóra sé mhíle cileagram.

Déantóir

Eisithe ag OdAZ-9370 i gCríoch Krasnoyarsk de Chónaidhm na Rúise. Is cuideachta comhstoic oscailte "Krasnoyarsk Plant of Trailed Equipment" an monaróir. Tá OJSC bunaithe ar bhunús Gléasra Leantóir Gluaisteán Krasnoyarsk.

Tá an fiontar ag gabháil do tháirgeoirí leantóirí agus seirmritheoirí a tháirgeadh. Baineann a gcuid táirgí le tomhaltóirí le teicneolaíocht iontaofa, saor le feidhmíocht ard. Fuair na feithiclí a tháirg an chuideachta dámhachtainí cáilíochta idirnáisiúnta arís agus arís eile.

Déantar táirgí OJSC KZPT a dhíol i sé tíortha is fiche. Déanann na tógálaithe gach samhla nua a fhorbairt i gcónaí. Tháinig leathnú suntasach ar an raon beartaithe le blianta beaga anuas dá gcuid oibre.

Cur síos ginearálta

Déantar an leathleantóir OdAZ-9370 sa chumraíocht bhunúsach a tháirgeadh ar dhá acastóir agus ar ardán miotail. Is féidir le boird chúl agus taobh bídeadh. Éascaíonn sé seo an próiseas luchtaithe (díluchtaithe).

Is féidir an tsamhail leantóra a úsáid i raon leathan teochtaí: ó lúide daichead agus níos mó ná daichead céim. Níor chóir go mbeadh taise an aeir céanna níos mó ná 75 faoin gcéad (ag cúig cinn déag).

Píopaí cúplála Tá trastomhas de 50.8 milliméadar ag OyAZ-9370. Mar gheall air seo, oibríonn an semitrailer mar chuid de thréana-bhóthar le trucail KamAZ-5410 agus tarracóirí eile atá oiriúnach dá saintréithe.

Modhnuithe

Déantar an leathleantóir dhá aicme ODAZ-9370 a mhonaraíonn an gléasra i roinnt modhnuithe. Smaoinigh ar seo:

• Is é an UAZ-9370-30 an príomhshraith. Tá an t-ardán feistithe le flaps ar thrí thaobh (seachas an tosaigh).
• OAZAZ-9370-20 - cuirtear cnámharlach ar an ardán le taobhanna, atá clúdaithe le tent. Agus is féidir an chnámharlach seo a bhaint más gá.
• OAZAZ-9370-31. Sa mhodhnú seo méadóidh airde na taobhanna mar gheall ar thaobh breise.
• Déantar an UAZ-9370-40 i bhfoirm ardán folamh. Níl aon taobh aige.
• Is é an UAZ-9370-1010 an chassis leantóir.

Leathnaíonn leaganacha éagsúla le tréithe difriúla raon feidhme an seitreoraí.

OAZAZ-9370: sonraíochtaí teicniúla

Tá na gnéithe seo a leanas ag an semitrailer sa chumraíocht bhunúsach:

• Tá an fad 10.7 méadar.
• Is 2.5 méadar an leithead.
• Leithead an rotha 1.9 méadar.
• Is é 2.1 méadar an airde ón taobh.
• Tá airde na taobhanna 0.6 méadar.

Ag gnéithe den sórt sin is féidir leis an semitrailer 180 céim a chur ar chríoch leis an limistéar 15,4 méadar. Má ghluaiseoidh an tarracóir, is é sin 10.3 méadar go leor chun casadh.

Tá thart ar 24 méadar cearnach ar an ardán. Is é a mhéid 13.6 méadar ciúbach.

Is é 5.8,000 cileagram an meáchan srianta an UAZ-9370. Agus an t-uasmhéid meáchain inláimhsithe á gcur san áireamh, méadóidh an meáchan suas le 25,000 cileagram. Is é an acmhainn iompair ná 19.200 cileagram.

Is iad príomhghnéithe an seitreoraithe ná:

• An chassis.
• An t-ardán.
• Córas coscáin.
• Trealamh leictreach.

Maidir leis an bhfráma, úsáidtear I-bar miotail, as a bhfuil dhá spártha faighte trí táthú. Tá crúcaí le haghaidh iompair sa chúl. Ach ocht rothaí.

Is é an t-ardán miotail uile. Gach taobh, seachas an tosaigh, ar oscailt. Is féidir leis an gcúl fanacht i suíomh cothrománach. Úsáidtear slabhraí crochta le haghaidh seo.

Córas coscáin de chineál druma. Tá pillíní. Baineann sé seo leis an gcoscán oibre agus páirceála araon.

Is é 80 ciliméadar in aghaidh na huaire an luas gluaiseachta is uasta in iúl ag an monaróir.