Féileacán

Chun tús a chur leis an inneall dócháin Éilíonn meascán indóite saibhrithe. Chun ullmhú sé sa chóras soláthair cumhachta, chuir an truicir. Sa leagan clasaiceach den ról a bhí ag an damper aer. I gcás tosú an t-inneall, is é an comhla throttle beagán oscailte agus dún an aer. Anois, nuair a rotates an crankshaft nuair a thosaíonn an t-inneall, tá folús a cruthaíodh taobh istigh den carburetor, a chuireann le sceitheadh breosla ón bpríomh-soic sa chóras urghnamh réchasta. Trealmhú na comhlaí choke le spriongaí mar thoradh ar an soláthar aeir uathoibríoch nuair a bhíonn an t-inneall a thosaigh.

Chomh luath agus warms an t-inneall suas agus tosaíonn a oibriú ar mhodh cobhsaí, tá an damper oscailte. Ina dhiaidh sin ag gach modh oibríochta inneall choke d'fhág go hiomlán oscailte. Chun choke greim láimhe a úsáidtear, atá suite sa cockpit.

Is é an comhla throttle rialú ar dhá bhealach. Ceachtar láimhseáil le linn inneall te shocrú luas seafta atá ag teastáil, nó cos chos, d'fhill an earraigh chun a seasamh bunaidh.

Ní Dul Chun Cinn seasamh go fóill, agus gluaisteáin nua-aimseartha atá feistithe le an luas dochreidte leis an "bells agus whistles" teicneolaíochta is déanaí cothrom le, tá siad chorprófar agus réitigh theicniúla bunaidh.

An comhla throttle Níl fágtha amach freisin maidir leis seo. In ionad na slata comhionannas vótaí meicniúla agus rópaí a thagann leictreonaic. actuator throttle leictreonach ní hamháin maidir le "civilize" urrann an innill an chairr, fáil réidh le comhpháirteanna meicniúla bhreis, ach freisin a rinne an carr ar láimhseáil i chompord breise agus áisiúlacht. Is é an bhfíric go bhfuil fáil réidh na rialuithe meicniúla, cuireann an córas nua leat chun rialú throttle ní hamháin fear, ach freisin leictreonaic, a bhfuil i bhfad níos éifeachtaí chun dul i ngleic leis an tasc seo.

Is féidir le Tar staidéar a gléas carr i ngleic go héifeachtach ar theacht chun cinn ar éagsúlacht na fadhbanna éagsúla sa chuid oibre. Mar shampla, soláthraíonn áit irritating creathadh inneall ag díomhaoin. I measc na cúiseanna is cúis fhéadfadh sé a bheith ar gásailín droch-chaighdeán, agus an coinníoll teicniúil droch na tacaíochtaí, agus coinnle fhóin n-abairtí. Is féidir le duine de na cúiseanna creathadh bheith ina comhla throttle, nó mainneachtain nó éilliú a gáis ó chás an chromáin.

Tá príomhról ag an comhla throttle ról tábhachtach ag oibriú cobhsaí an t-inneall, agus is é a fheidhmiú tionchar ag go leor fachtóirí. Is féidir le inneall Caite féin caitheadh cainéil ola díomhaoin agus súiche do aerála de gháis ó chás an chromáin. Is féidir le scagaire aer clogged faoi deara freisin scálaithe.

Locht mais, ach "cóireáil" ina bhfuilid i gceann amháin agus an algartam céanna.

Chun tús a chur, a sheiceáil agus a chur i gcrích in ionad na scagairí aeir, Spark, sreanga ardvoltais. Ansin glan na bealaí díomhaoin carbradóir glaine. Adjustable RPM díomhaoin le rialtóir leictreonach, chomh maith le pláta bimetallic.

Tugann flushing throttle minic torthaí iontacha. An t-inneall, rud atá deacair a thosú agus ní raibh a thabhairt ar an chumhacht atá ag teastáil, go gcinnfidh neart nua, shíneann go réidh agus a thosaíonn rud ar a dtugtar leath-cas. Ní dhéanann an nós imeachta a cheangal ar scileanna speisialta chun máistreacht féidir é a bheith níos mó nó níos lú ar úinéireacht aon tiománaí scriúire nó uirlis eile. Teacht ar an gcabhair ar modhanna nua-aimseartha na n-earraí ceimiceacha, chomh maith le treoir maidir le hoibriú agus cothabháil bhfuil do charr.

Ba chóir duit a ghlacadh freisin cúram maidir le cáilíocht an bhreosla agus ola, tá sé riachtanach chun monatóireacht a dhéanamh ar shláinte agus nithe inchaite eile. Go minic, costais chothabhála rialta gluaisteán i bhfad níos lú ná an dheisiú ina dhiaidh sin.