Tá an prionsabal oibríochta an gléas agus tarchur uathoibríoch (giarbhosca uathoibríoch)

tarchur Uathoibríoch - tá sé ar cheann de na cineálacha tarchuir gluaisteán, a tharchuireann chasmhóiminte inneall ar an rothaí. Is é an ghné is mó de bhosca seo go bhfuil an roghnú agus fearas aistriú i gcrích gan idirghabháil an tiománaí, i gcomhréir leis na coinníollacha tráchta atá ann faoi láthair. San Airteagal lá atá inniu déanfaimid iarracht a fháil amach go léir na gnéithe den tarchur uathoibríoch, an gléas agus prionsabal oibríochta.

Is éard atá tarchur uathoibríoch Clasaiceach na comhpháirteanna seo a leanas:

• cúplála Sreabhán. Tá an chuid seo an chuid is mó casta agus irreplaceable sa tarchur uathoibríoch. A tharchuireann sé chasmhóiminte as an t-inneall dócháin inmheánaigh do na rothaí. Tá sé suite idir an comhlacht ar an t-inneall dócháin inmheánaigh agus tarchur.
• gearboxes optional. Is é an fheidhm freisin i tarchur cumhachta innill chun an fheithicil a thiomáint. Tá an difríocht amháin sa mhéid is go bhfuil an fearas optional dhéantar idirghabhála acmhainn chasmhóiminte aistriú (gníomhartha clutch hiodrálach díreach).
• clutch Frithchuimilt. Gears bhog ag scaradh agus do phoist eilimintí uathoibríoch.
• Freewheel. Tá sé deartha turraing a laghdú i meicníocht roimhe seo athrú luas feithicle.
• sloic agus drumaí nascadh.

An prionsabal oibríochta agus gléas uathoibríoch

Is éard atá sa tharchur sraith de spóil, treoir a thabhairt don sreabhadh an ola tarchuir chuig a clutch cuimilte agus bandaí coscáin loiní. Tá seasamh spool leagtha ag baint úsáide as an luamhán roghnóir. Dá bhrí sin, tar éis modh lascadh áirithe ( "Drive" m.sh.) an giarbhosca agus an cnaipe an luasaire gcos mótair tharchuireann a chumhacht chun na rothaí, wherein an iolrachas na gléasanna ag gabháil (sa rannóg ar an dara grianghraf Taispeánann gcuid struchtúr). Is é seo an prionsabal oibriú an gléas agus tarchur uathoibríoch.

Chomh maith leis sin is fiú a nótáil go bhfuil an tarchur uathoibríoch roinnte ina dhá chatagóir de réir phrionsabal na gníomhaíochta:

• gléas hiodrálacha.
• Leictreonach.

Tá an chéad chineál an prionsabal seo a leanas oibríochta agus an gléas tarchuir uathoibríoch. Anseo, rialtóir lártheifeacha an brú hiodrálach de ola a úsáidtear uathoibríoch. An rialtóir, ar a seal, tá sé ceangailte leis an seafta aschur an tarchuir uathoibríoch. Lena chois sin, tá an sreabhadh ola hiodrálacha ngníomh ag an cnaipe an gcos luasaire ag an tiománaí. Tarchur Faigheann ansin fhaisnéis a bhaineann lena sheasamh, mar sin tá go athrú gcrích spóil agus aon ghluaiseacht breise ar an stad ghluaisteáin.

Maidir leis an uathoibriú leictreonach, áit a bhfuil an prionsabal oibríochta agus gléas uathoibríoch úsáid a bhaint as solenoids bogann, an spól na tithíochta tarchuir. Cáblaí do na codanna atá suite ar an t-aonad rialaithe tarchur leictreonach. Cinneann an ghné dheireanach a bhogadh leis an solenoid, ach a choinneáil san áireamh le seasamh na gcos gáis, an luas na feithicle atá ann faoi láthair agus suíomh an lever roghnóir.

Mar a fheiceann tú, tá an dá an tarchuir phrionsabal den chineál céanna oibríochta agus an gléas. Agus deisiú traiseoltaí uathoibríocha, dála an scéil, freisin, ar an mbealach céanna le haghaidh an dá boscaí.