Forbhreathnú Chery Tiggo 5 Crossover nua Sínis

Chery Tiggo - crossover, ar a dtugtar fada go dtí ár thiománaithe. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an carr nach bhfuil tugtha cothrom le dáta go praiticiúil ar feadh beagnach 8 mbliana ó thús na ndíolachán, tá a chruth agus raon na n-inneall morálta agus i léig go fisiciúil. Sin é an fáth i 2014 go bhfuil an branda na Síne "Chery" cinneadh a athrú ó bhonn ar a crossover legendary, scaoileadh do ghlúin nua de SUV uirbeach dtugtar an Chery Tiggo 5. Athbhreithnithe agus an t-athbhreithniú ar an carr - níos déanaí san Airteagal seo.

dearadh

Chun tús a chur, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil Tiggo 5 an chéad shamhail de "Cheri", an dearadh ar a forbraíodh "ó scratch". Anois, nach bhfuil na Síne "lick" dearadh meaisín le comhghleacaithe Seapáine agus na hEorpa agus fiú aird restyling beag. Ar ndóigh, nach bhfuil déanta anseo gan cabhair ó na Gearmánaigh - go bhfuil an chuideachta "Opel" a forbraíodh den sórt sin dearadh bunaidh agus neamhghnách ar an nua-aimseartha SUV Chery Tiggo 5. Áitíonn Aoi saineolaithe go mbeidh mar gheall ar seo taobh amuigh Síne geal agus go hiontach leathnú go suntasach ar an raon a chuid cheannaitheoirí ionchasacha, a fhágann gur féidir dul san iomaíocht go rathúil ní hamháin sa bhaile, ach freisin ar an margadh domhanda na ngluaisteán. Agus tá sé anois go díreach is féidir a rá go Breathnaíonn an láthair "Tiggo" soladach agus richly ar chostas réasúnta íseal, a bhfuil freisin móide cinnte.

Méid agus cumas

I gcomparáid le a réamhtheachtaí, an crossover nua "Cherie" i bhfad "aisghabháil" i méid agus níos cóngaraí do SUV oirirc nós VOLKSWAGEN Tiguan agus Land Rover Freelander. Is é an fad iomlán an chairr anois 4506 mm, leithead - 1841 mm Airde - 1740 mm. Toisí Tá méadú tagtha ar, ach tá an méid an spás bagáiste, alas, a disappoint beag. Is féidir leis an trunk a chur níos mó ná 370 lítear bagáiste. Agus is é an scóip ón talamh don SUV mór beag - ach 16.3 cm.

Chery Tiggo 5: Grianghrafanna agus athbhreithniú ar an salon

Oddly leor, ach tá an dearadh taobh istigh forbartha ag an Síneach ó scratch. Anois, tá sé i bhfad níos tarraingtí ná riamh. Sa nach bhfuil a leagan amach taobh istigh ar an meaisín athrú - tá sé fós ar bun go dtí 5 duine. ábhair a chríochnú fiú aird ar leith. Mar fhocal scoir, "Tiggo" fuair réidh leis an plaisteach noisy agus crua saor a bhí clúdaithe leis an painéal ar fad os istigh an chairr. Anois, nach bhfuil an caighdeán na plaistigh, agus ábhair críochnú eile níos lú ná an Gearmáine. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an táirgeoir "Cheri" déanta ag céim mhór ar an mbóthar go rath agus brabúis. Chery Tiggo 5 (grianghraf den taobh istigh is féidir leat a fheiceáil le beagán níos déanaí) stór freisin suíocháin nua le tacaíocht taobh compordach agus adjustable i dtreonna éagsúla. I lár an cábáin a chur ar ionad ilmheáin ollmhór le córas loingseoireachta-tógtha i agus eile "twists". Is ailtireacht torpedo symmetrical, nach luchtú línte súl breise agus bends. Gach na sonraí beag i gcábán oiriúnach le chéile ar chaighdeán an-ard - tá an bhearna iar ach dodhéanta a chailleann. Dála an scéil, is féidir de réir an chustaiméara a araon fabraic upholstery agus leathair. Sásta le caighdeán na insliú fuaime. Mar gheall ar an easpa plaisteach crua taobh istigh nach bhfuil aon torann roimhe sin agus creaking.

Saintréithe teicniúla na feithicle

Is féidir le gach leagan den Chery Tiggo 5 a bheith feistithe le ach inneall peitril amháin. Is é an bonn (an tráth céanna agus bairr) cumas aonad dhá-lítear de 139 horsepower. Ach tarchuir éigin molta. Ag brath ar an chumraíocht atá Chery Tiggo 5 feistithe le 5-céim "Meicnic" nó variator stepless. Cosúil go bhfuil sé nó nach ea, agus an buiséad le feiceáil fós sa chuid theicniúil den Chery Tiggo thiomáint 5. Tástáil léiríodh iontu nach bhfuil an roth tosaigh tiomáint, atá anois ach amháin le haghaidh an leagan seo den crossover i gcónaí go leor chun dul i ngleic leis an tír-raon gainimh nó muddy. An uair seo tá automaker Síneach san áireamh: de réir dó, cheana féin i 2015, ar an líne tionól a thabhairt ar aird dhá leagan den "Cheri" - feachtas iomlán agus tosaigh-roth. Ar ndóigh, a bhaint as an feachtas leanúnach 4 x 4 míréasúnta, ós rud é an tionchar ar an ídiú breosla. Is dócha, beidh na innealtóirí dhíchumasú, ie i gceantair uirbeacha, ag obair ach tiomáint dhá roth, agus ag an mbealach amach ar an primer, na ceithre. Idir an dá linn, beidh ár thiománaithe a bheith sásta leis an méid atá againn.

Cad ba chóir a Chery Tiggo 5 praghas?

Beidh "Chery Tiggo 5" costas a bhaineann le crossover nua sa Rúis tús a chur le marc de 650 Rúbal. Beidh sa phacáiste bunúsach measc brandáilte córas fuaime le Ceanglóir le haghaidh USB, gabhálais cumhacht iomlán, aerchóirithe, braiteoirí páirceála cúil, málaí aeir tosaigh chomh maith le ABS agus ar an gcóras EBD. Ba chóir a thabhairt faoi deara sraith cothrom leathan de roghanna le costas de 650 Rúbal. Agus is é an rud is suimiúla go beagnach gach na múnlaí na crossovers Síne atá feistithe cheana féin le aerchóirithe agus cumhacht fuinneoga. Ag an am céanna, rogha den sórt sin ar an "fhostaithe an stáit" na hEorpa ar fáil ach amháin i ard-deireadh Baile Átha Troim meántéarmacha agus. B'fhéidir go mbeidh an trealamh ard a dhéanamh ar an ceannaire díolachán carranna sa mhargadh domhanda na ngluaisteán, ach beidh sé a bheith le feiceáil i ndáiríre.

trealamh roghnach

Mar formhuirear, custaiméirí ar fáil le ilfheidhmeach Córas ilmheán le scáileán tadhaill 7-orlach, Cruise rialú, leathar Baile Átha Troim ceamara istigh agus ar chúl-amharc. Beidh Chomh maith leis an chumraíocht barr-deireadh na roghanna thuas a gcóras reatha "nua-stad», ESP, EBA (coscánaithe éigeandála leictreonach na feithicle), suíochán tiománaí go leictreach inchoigeartaithe, chomh maith le rochtain keyless ar an salon. An praghas seo go léir "saibhreas" an t-ordú de 819 000 Rúbal, ach nach bhfuil sé seo an costas fioscach, a chomhaontú?