Mazda Capella, sé glúnta feadh tríocha bliain

carr ar fud an domhain Coitianta Mazda Capella arna dtáirgeadh ag an gcuideachta Seapáine Mazda Mótar Corporation tríocha dó bliain, 1970-2002. Tá Tá an meaisín fearr aithne faoin ainm Mazda 626 samhail withstood an t-athrú sé glúnta, gach ceann acu nach bhfuil a dhéanamh ar athruithe réabhlóideach leis na saintréithe teicniúla an ghluaisteáin, ach gach nuachóiriú, áfach, bhí ar go leor as cuimse. Mazda Capella tháirgeadh comhdhéanta de dhá leagan, an sedan dhlúth agus coupe. Bhí a mhonaraítear an dá samhlacha 1970-1974 agus bhí go príomha le haghaidh onnmhairiú go dtí na Stáit Aontaithe. carr a thiomáint Cúl roth a chomhlíonann na Seapáine thógáil inneall maith seiftiúil a tháirgeadh 105 HP Maíodh an tomhaltóir Mheiriceá.

I 1977, d'óstáil Mazda Capella an chéad nuachóirithe, agus ag an am céanna thosaigh a thabhairt ar aird an carr suas chun dáta. An tionól an dara glúin de mheaisíní mhair go dtí 1982. I ngach tír Onnmhairíodh an carr faoin ainm Mazda 626, ach amháin i gcás an RA (an margadh na Breataine ainmníodh é Mazda Montrose). bhruacha carmaker Seapáinis de Albion bhí tarraingteach ó thaobh na ndíolachán ar tháirgí bunaidh. mhargadh gluaisteán English Mazda Capella seachadta RSD. Meaisíní páirtí sheoltar ó an uimhir a tháirgtear don tomhaltóir Seapáine, gan aon athruithe agus feabhsúcháin.

Bunaíodh an tríú glúin Mazda Capella sa bhliain 1983. Tá meaisín Easpórtáil dhíol go fóill faoin ainm Mazda 626 i ngach tír Eorpach, agus cuireadh an carr Seapáine ar na mór-roinne Mheiriceá faoin ainm Ford Telstar, cé nach raibh caidreamh grúpa Ford i dtáirgeadh na Mazda. An tríú glúin Mazda Capella tháirgtear ar feadh ceithre bliana, go dtí 1987. Ansin, bhí an tús thugtar do tháirgeadh ar mhais na an chéad, an ceathrú glúin. GD Tá athrú ar an ardán bunaidh ar a gach bliana seo ag dul go dtí Mazda, an deis chun feabhas radacach sa charr. Bhí Mazda Cronos modhnú a cruthaíodh mar thoradh ar claochluithe.

Bhí Mazda Capella cúigiú glúin déanta 1994-1997, murab ionann agus go raibh leaganacha roimhe seo den charr amháin traidisiúnta, an ceathrú agus bhí sainithe glúnta cúigiú de na teorainneacha níos fachtóir féilire. Ach le déanaí, an ghlúin séú den Capella Mazda, léirmheasanna a raibh carranna an chuid is fearr, thosaigh a thabhairt ar aird i 1997. Eisiúint mhair go dtí 2002, gach carr i bhformáid sedan, hatchback agus wagon stáisiún. Ó 1999, an chuid is mó de na gluaisteáin ag dul go dtí an carr fada nó Wagon.

Is Éileamh breise ar Mazda Capella Wagon thoradh go príomha ar mheascán de feidhmíochta trucail le leibhéal ard chompord. wagon Siopa suíocháin leathair éagsúla, painéil doras upholstery velor agus flooring cairpéad bog.

An carr ar an Mazda Capella Tá Wagon feistithe le cumhachtach ceithre-inneall sorcóir. Ag 170 HP mótair caitheadh ach thart ar 7 lítear gásailín i gcathair mód, agus beagán níos mó ná 4 lítear ar an mhórbhealaigh. Ba é an luas sa chás seo 220 km / h. ar Mazda Capella Wagon Leagann freisin inneall turbodiesel le hídiú breosla de 3.5 lítear in aghaidh an 100 km. Diesel cuireann i gcónaí i péire le ceithre tarchur uathoibríoch, agus gásailín - le tarchur lámhleabhar 5-luas. An fionraí tosaigh Tá i Mazda Capella Wagon lámh neamhspleách McPherson, cúil - Strut Cineál le treisithe corn lasta spriongaí.