"Minsc" (gluaisrothar). Saintréithe agus Tuairisc

Éasca rothar bóthair M106 "Minsc" Cuireadh monarcha gluaisrothar-rothar i Minsc 1971-1973. Is M105 an tsamhail comharba an "Minsc" agus ina réamhtheachtaí chun an tóir "MMVZ-3." Faoi láthair, ní gluaisrothair sa tsraith seo eisithe, agus athainmníodh an ionad táirgthe i OJSC "Motovelo".

hiomláin

Double M106 "Minsc" - gluaisrothar, na saintréithe a úsáidtear chun a mheas go leor comhleanúnach. Bhuaigh sé moladh mótar-lucht leanúna iontaofacht agus ar chaighdeán maith. Le linn thréimhse an táirgeadh M106 feabhsaithe, dearadh níos fearr chomh maith le nuálaíochtaí teicniúla. foirm an umar breosla a athrú, a comhrianta tar éis éirí níos nua-aimseartha, cumas ó 10 go 12 lítear. Faoi dheireadh na dara bliana den scaoileadh "Minsc" - gluaisrothar, fuair na saintréithe atá dírithe ar fhorbairt bhreise trunk rialta. Cuireadh dheachtú Láithreacht an dara ceann ag an gá atá le freastal míreanna beaga, gan nach féidir é a dhéanamh ar aon turas amháin. An nuálaíocht gafa go tapa ar, agus ó shin i leith bagáiste gluaisrothar i bhfoirmeacha éagsúla anois mar chuid lárnach de gach meaisíní dhá-rothaí. Ós rud é a dhéantar an t-ardán trunk bhfad níos faide ná an rothar, bhí mé muffler a lengthen.

inneall

Inneall Samhail M106-sorcóir, aer-cooled, de 125 ceintiméadar ciúbach. D'fhorbair sé an toilleadh 7 lítear. a. Ós rud é an M106 "Minsc" -mototsikl, na saintréithe a ligfidh tú chun athruithe a dhearadh, a inneall feabhsaithe go. carburetor foirne K-36m in ionad diffuser nua K-36c le trastomhas de 24 mm. San am céanna tá sé leagtha muffler nua go hiomlán, go léir le chéile a chuidigh leis an méadú ar hinneallchumhacht suas le 9 lítear. a. ag rothlú ainmniúil de 5400 RPM. Athbhreoslú gluaisrothar meascán indóite de gásailín agus ola i cóimheas de 1: 25.

tarchur

A tharchur M106 "Minsc" (gluaisrothar), na saintréithe atá ag feabhsú go leanúnach, comhdhéanta de clutch, giarbhosca 4-luas agus nasc slabhra tiomána agus sprockets thiomáint. An fearas is mó a bhí faoi chosaint ag gcás miotail, agus an slabhra - dhá cheann séalaithe le Clúdaíonn rubair. Giar a athrú -operated trí lever, in éineacht le Kickstarter. inneall Gluaisrothar bhí suite "Minsc" ar fhráma tubular táthaithe le lúibíní gléasta. seasamh mótair nach bhfuil rialaithe.

An príomh paraiméadair

M106 Model "Minsc" a bhí mar compordach mar a bhí gluaisrothar stróc bog agus cothrom mar gheall ar an dearadh rathúil gabhlóga tosaigh teileascópacha agus cúil fionraí (bhí siad feistithe le mhaolaitheoirí turraing hiodrálach). Bunaíodh na coscáin ar an dá rothaí druma. Ní raibh Feidhmiú an gluaisrothar "Minsc" a cheangal ar infheistíocht bhreise, nach bhfuil na comhábhair go léir agus tionóil atá leagtha síos sa mhonarcha, agus an coigeartú atá ann faoi láthair deacair don úinéir. Bhí bonn gluaisrothar Idir-roth 1230 mm, fad - 1960 mm, leithead servo líne - 660 mm, airde - de 1020 mm, imréiteach - 135 mm. "Minsc" mheá 100 kg agus ualach de 150 kg agus is féidir teacht dá bhrí sin luasanna de 85 km / h. ídiú breosla nach mó ná 4 lítear de gásailín in aghaidh an 100 ciliméadar. Roth Méid gluaisrothar 2,50 - 19 ".