Murmansk Tráchtála Seaport: stair, tuairisc, grianghraf

Is PJSC "port trádála farraige Murmansk" an is cumhachtaí mol iompair Artach. Sé ar a dtugtar an "gheata chuig an Artach", an láimhdeachas bliantúil de 15 milliún tonna. De réir líon na n-earraí próiseáilte Tógann MITI an seasamh 4ú i measc gach calafort Rúisis.

Cur síos

Lonnaithe port trádála farraige Murmansk sa chuid thoir den Páistí Bay, atá mar chuid den Mhuir Barents. Tógadh é roimh bhunú an chathair na Murmansk agus tá na cuideachtaí is cumhachtaí sa réigiún.

Ina ionad sin fabhrach do aeráide réigiún Polar, tá an gar na sreafaí te Sruth Murascaille cruthaíodh coinníollacha den scoth le haghaidh loingseoireachta. Neamh-reo fiú le linn na huiscí gheimhridh harsh féidir a fháil agus a sheoladh báid ar feadh na bliana le húsáid íosta trealaimh oighear-bhriseadh. Leithead na straits, doimhneacht fairway a cheadú chun dul isteach na cúirteanna de gach cineál, beag beann ar báistí agus méideanna.

Stair chruthú

Faoi dheireadh an chéid XIX san Iarthuaisceart an Impireacht na Rúise fheidhmigh sé ach dhá calafoirt - St Petersburg agus Arkhangelsk. Agus an dá brath sa dúshláin séasúr an gheimhridh le sreangú long trí uiscí reo os a chionn. I St Petersburg, d'oibrigh sé cabhlach briste oighir, an t-ábhar a chosain an saor. A port in Arkhangelsk shuts síos le tosú an aimsir fuar.

Radeyuschie d'oifigigh stáit fios arís agus arís eile a chruthú bonn chabhlaigh nua san oighear sa Mhuir Barents. Mar shampla, sa bhliain 1894 leis an smaoineamh achomharc go dtí an rí, an tAire Airgeadais Witte. Le neart nua tá gá ar na calafoirt sa Chéad Chogadh Domhanda, nuair a bheidh an Cabhlach na Gearmáine pasáiste chun bealach tríd an Mhuir Bhailt le haghaidh long agus allies Rúisis.

ar thógáil an chéad ché na hoibre i mBá Kola thosaigh i samhradh na bliana 1915. Sé seachtaine ina dhiaidh sin (1 Meán Fómhair) go dtí an ché feistithe long Sualainne "Drott" le hearraí as Nua-Eabhrac.

In ainm an réabhlóid

Cuireadh cumhacht Sóivéadach caitheadh go cúramach leis an oidhreacht ríoga. Eolas faoin tábhacht straitéiseach an réigiúin, tiomáineadh ar dtús áitiú Murmansk agus Archangel trúpaí coigríche, ansin cuireadh tús le hobair ar an leathnú ar an bhonneagar calafoirt.

Ag tús an taighde Artach borradh XX haois. Gaeilge, na Breataine, sa tSualainnis, sa Danmhairgis, eolaithe agus taiscéalaithe na hIodáile feistithe expeditions iomadúla leis na réigiúin Polar. Sna 30í, roghnaíodh taighdeoirí Sóivéadach suas an bata. Tá sé tar éis Murmansk Commercial Phort Farraige bheith ar an mbonn is mó na n-acmhainní taighde agus forbartha san Artach.

Ba ordeal an Dara Cogadh Domhanda. Rinne na Naitsithe gach iarracht chun paralyze hobair mol iompair aonair, ag nascadh leis an chuid na hEorpa an APSS agus stáit gairmeacha gaolmhara. Tá Murmansk port éis éirí an geata amuigh den tír. Heroically agus selflessly oibrigh ndugairí, a dhíluchtú faoi thagann ón mBreatain agus na convoys cabhlaigh US an bhuamáil. Tancanna, planes, gunpowder, lón lámhaigh, feithiclí, pas lón lámhaigh trí calaí dilapidated agus chuaigh sé díreach go dtí an os comhair an chogaidh. A bhuíochas leis an righneas mairnéalach, saighdiúirí, oibrithe, ghnáthshaoránaigh Murmansk persevered, ag éirí leis an chathair-laoch. Thóg sé blianta a chur ar ais go hiomlán ar na saoráidí calafoirt.

tréimhse ndeireadh

An forbairt go mear ar an tionscal na Leithinis Kola chuidigh leis an leathnú an bhonneagair. Chomh maith leis na hualaí a bhfuil an "talamh mór" Murmansk port trádála farraige shipped adhmad, apatite, amhiarainn, táirgeadh plandaí alúmanam Kandalaksha. Maidir le Fiúntais saothair i 1966 ndugairí bronnadh rialtas Ordú an Banner Rua. Sa láimhdeachas lasta 80s MITI bhí sé ar cheann de na ceannairí na tíre.

lá inniu

OJSC "Murmansk Port Tráchtála Mara" a chur in geilleagar na Rúise, gan áibhéil, is é an t-ionad straitéiseach is tábhachtaí. Tá sé suite in aice leis na cuanta móra san Eoraip. Lena chois sin, anseo tá sé áisiúil le soithí ag taisteal ar threalmhú an Bhealach Mhuir Thuaidh.

Corporatization cead maoiniú breise a lorg d'fhorbairt an gheilleagair. An chuid is mó de na fáltais le haghaidh na scaireanna, mar aidhm ag Murmansk Tráchtála Seaport ag ath-trealamh, cheannach agus athchóiriú a dhéanamh ar báid tarraingthe, feabhas a chur ar áiseanna calafoirt.

Sa lá atá inniu, an láimhdeachas chuideachta de os cionn 15 milliún tonna. Gach bliain cóireáilte le 500-600 long. Maidir leis an seachadadh agus seolta na n-earraí ag teacht isteach is 220,000 gluaisteáin. Tá mé ag obair anseo gach lá agus ar fud an clog, beag beann ar an aimsir agus laethanta saoire.

An calafort tráchtála Murmansk - an ceann amháin san iarthuaisceart, is féidir a longa a láimhseáil le meálasta de 130,000 tonna nó níos mó. Tá sé an ceannaire i dtéarmaí láimhdeachas lasta i measc na calafoirt na tíortha lonnaithe san imchuach farraige Tuaiscirt. An leibhéal ard meicniú agus trealamh nua-aimseartha ar chumas cumhachtach MITI onnmhairiú earraí níos mó ná na calafoirt an réigiúin le chéile.

Murmansk Tráchtála Seaport: Nochtadh

Is éard atá Port feirme de 19 leaba ancaire mór le fad iomlán de 4 km. Is Marcáil doimhneacht 14.2 méadar, a bheadh leordhóthanach chun múrála na thancaeir ollmhór agus builciompróirí. Doimhneacht ar bhóithre ó 20 go 60 méadar.

An líonra iarnróid mar shruth penetrates, an limistéar an chalafoirt, is é an fad iomlán de rianta 15.4 km. stórais Clúdaithe áitiú dochreidte limistéar - 21 000 m ^2. stórais oscailte agus fiú níos mó - 130 000 ^m2.

loighistice

Is Murmansk Tráchtála Seaport dírithe ar onnmhairiú. Leis an feistithe ar an margadh domhanda a sheoladh chuig adhmad, mianraí, ábhar tógála, automobiles, táirgí de chuid gnóthas ceimiceacha.

An chuid is mó na n-earraí arna bpróiseáil ag an gcalafort de ghual (76%). MCS - ar cheann de na calafoirt roinnt ann a láimhseáil an mianraí. Tá Murmansk an luchtú taifead - 153,000 tonna iompróir an mórchóir le marbhualach 176,000 tonna. Cumhacht a cheadú overload an 14 milliún tonna de ghual go bliantúil.

An príomh-chinn scríbe onnmhairithe:

• Ríocht Aontaithe.
• An Bheilg.
• France.
• An Ísiltír.

taiscéalaíochta Artach

Murmansk port trádála ar an mara - eochair d'fhorbairt na n-acmhainní Artacha. Seo iad na icebreakers is cumhachtaí bunaithe sa Rúis, ag soláthar le hobair an Bealach Mara Thuaidh agus forbairt an seilf Artach. Na pleananna rialtais - a leathnú iolraí de bhonneagar calafoirt agus cruthú ina mol idirnáisiúnta le láimhdeachas de 80 milliún tonna. An MCS seo háiseanna a nuachóiriú cheana, tá coimpléisc transshipment nua á dtógáil.

Murmansk Tráchtála Seaport: Folúntais

Den sórt sin fiontar mór i gcónaí i gá na n-oibrithe oilte. Tugtar cuireadh Daoine ar mian leo a dhéanamh ar a CV féin agus do dhéanamh socrú chun oifig pearsanra. I measc na speisialtachtaí tóir:

• Craein;
• tiománaí (cúntóir) inneall gluaiste;
• Cothabháil Leictreoir craenacha port ;
• Cothabháil Leictreoir, deisiú an trealaimh;
• dhiailiú stáisiún dualgas;
• fostaithe agus bainisteoirí na n-áiseanna stórála;
• Speisialtóir Soláthair;
• innealtóir seirbhíse soláthair;
• speisialtachta eile.

Tá an beartas pearsanra atá dírithe, ar thaobh amháin, leis an athnuachan ar na collectives saothair, ar an taobh eile - maidir le caomhnú agus tarchur eolais priceless ag oibrithe taithí acu.