SUV Lexus 470. Forbhreathnú

Sa bhliain 1998, in áit an 470 Lexus an tsamhail roimhe sin, an LX 450. An SUV nua go bunúsach leagan só Land Cruiser 100. Agus tá sé go leor nádúrtha, ó bhí a réamhtheachtaí (LX450) duine de shliocht na Talún Cruiser 80.

Ar ndóigh, mbaineann an tsamhail nua don aicme "LU" ceannaitheoirí gealltanais ní hamháin indibhidiúlacht agus compord, ach freisin difríocht inbhraite i bpraghas. Tá an fheithicil aitheanta i sruth na optics chetyrehglazogo agus níos mó Lítear «L» ar an laitíse. An LX470 meascán idéalach elegntnost, neart agus cumhacht.

Tá feidhm ag Péinteáil cabhalra SUV Lexus 470 cruan Pearl mionlach a chlúdaíonn an dromchla iomlán an meaisín. Mar salon cuma LX470 galánta agus graceful ar feadh suas le ocht daoine. suíocháin compordach leis backwater faoin choim ocht coigeartuithe. Wheel thagann go huathoibríoch níos cóngaraí don tiománaí tar éis an cas eochair. Is é an carr feistithe le raca agus pinion stiúrtha le teanndáileog hiodrálach iontaofa. An painéal ionstraim gnéithe an soilsiú agus íomhá bunaidh soiléire. críochnaigh Suíochán - tá sé mar craiceann costasach agus bog. Ar an iomlán isteach comhlántacha istigh d'adhmad nádúrtha. Lena chois sin, cuireann an Chuideachta monaróir fuaime i dtrealamh bonn.

Ba cheart dúinn a lua freisin scoitheadh talún. Is é an líon is airde "raca" an chéanna atá leis san Cruiser Talún 100. Ach tarraingt anonn go dtí an Lexus dromchla bóthair 470 is féidir ag seacht ceintiméadar níos déine. Ón seo, is féidir linn a thabhairt i gcrích a leagann na saineolaithe amach chun níos ísle ar an meáchanlár nuair a shiúlann tú ar an gcosán.

Coscáin Córas SUV Lexus 470, tá an praghas go hiomlán ar chaighdeán comhsheasmhach cóimeála, arna rialú ag TRG, a shainaithint agus EBD. Chun sábháilteacht na málaí aeir tosaigh agus taobh shuiteáil.

Dearadh LX 470 fhráma. Faoi na cochall Is cumhachtach V8-inneall de 4.7 lítear agus aschur de 234 HP Dála an scéil, tá an t-inneall an ceann is mó go bhfuil a chur riamh ar charr an bhranda. I gcomhar leis an mótar suite ar LX470 giarbhosca cúig-luas, atá faoi rialú go leictreonach. Cinntíonn sé seo luasghéarú maith ag luas íseal agus a thiomána go réidh.

In ainneoin go dtagraíonn an 470 Lexus chuig an "só" aicme, nach bhfuil sé eagla ar bumps, DIRT agus sneachta. Tar éis an tsaoil, tá an múnla atá feistithe le go bhfuil thiomáint ceithre roth a bhfuil medosevym difreálach bac. SUV endowed le fionraí tosaigh cineál torsion-lever neamhspleách. Is Rear ag brath, tá Springs helical, agus chomh maith leis transverse agus airm fadaimseartha. mhaolaitheoirí turraing tosaigh agus cúil atá suiteáilte, ag soláthar cobhsaíocht cliathánach. Murab ionann agus Land Cruiser, tá Lexus 470 feistithe le aerchrochta. Lena chois sin, is féidir a shuiteáil headlights xeanón.

Lexus 470. Athbhreithnithe ar úinéirí gluaisteán

Son: inneall cumhachtach, leanúnachas maith, iontaofacht, tógála fráma, an fhéidearthacht go bhféadfaí an airde an imréiteach, go réidh, lár réasúnta íseal meáchanlár, stíl, branda, compord, áisiúlacht, taobh istigh mhór, urrann bagáiste mór, an cumas a shuiteáil ar éagsúlacht na roghanna breise, dea- mileage gáis dá leithéid de mheaisín.

CONS: cothabháil daor, praghas ard na páirteanna spártha, cáin feithiclí móra mótair.