"Suzuki Grand Vitara": tiúnadh a gcuid lámha féin

Thar lear, tá an easbhóthair "tiúnadh Suzuki Grand Vitara 'i gcrích go hiomlán in aon stáisiún seirbhíse. Sa Rúis, ar feadh cibé tá sé déanta ach díograiseoirí, agus i bhformhór na gcásanna go bhfuil siad iad féin úinéirí gluaisteán. Níl sé soiléir cén fáth ár tiománaithe tréithrithe ag "Suzuki Grand Vitara" mar crossover, ag seachaint na dioscaí shuiteáil trastomhas agus cumhacht níos mó tuairteoirí, más rud é go SUV 4x4 lán-chuimsitheach. Is dócha, mar gheall ar seo "Seapáinis" Tá gach gnó i méid, an chuid is mó dlúth ina rang. Ach is cuma cad a bhí sé, a scrios an miotas an "Vitara" nach a bhaineann le is "SUV" go leor fíor. Cé go díreach, beidh tú ag foghlaim ceart anois.

"Suzuki Grand Vitara" 2013: Tuning ag baint úsáide as na tuairteoirí cumhachta

Is é an chéad chéim chun aire a thabhairt ar a shuiteáil tuairteoirí cruach. Plaisteach de a tháirgtear anois eilimintí cnaguirlisí a "Suzuki", rud a chiallaíonn sé níos glamorous, ach tá sé easbhóthair iomarca. Tá an SUV a bheith feistithe le tuairteora cruach, b'fhearr chomh maith le winch. Tar éis sin, tá sé deacair a rá go bhfuil an "Suzuki Grand Vitara" - Is crossover uirbeach.

Shuiteáil rothaí trastomhas níos mó

Fortunately béim an cuma nua ar an tsuiteáil meaisín rothaí 17-orlach. Má dhéanann tú cócaireacht do charr leis na fánaí trackless, mar go bhfuil rubar fearr láib nó a mhór a úsáid. Ach ná déan dearmad nach bhfuil sé i gcónaí go mbeidh dioscaí leithéid ann a d'oirfeadh sna áirsí roth. Más rud é seo rothaí 17-orlach, beidh ort a dhéanamh níos mó agus spraoi fionraí, is é sin a ardú leis an chabhail na feithicle ag ceintiméadar 4-5 suas (imréiteach ag an am céanna fós gan athrú). Baineann sé seo leis na costais bhreise, mar sin plean roimh an gné de na boinn.

"Suzuki Grand Vitara": Tuning baint úsáide as an snorkel

Seo píopa plaisteach fada, a chríochnaíonn ag barr an díon, leagtha chun ar chúis SUVs. Go deimhin, a dhéanann snorkel carr simplí fomhuirí fíor, toisc go mbeidh sé doirteal go dtí cibé tráth go dtí go mbeidh an t-uisce a líonadh an taobh istigh den píopa, a bhfuil ar a laghad 1.5-2 méadar. Fheidhmíonn an gléas an fheidhm atá leis an inlet aeir, agus cé go bhfuil an chuid is mó de na urrann an innill i "tumoideachais" sa-inneall dócháin inmheánaigh a sheachadadh ó os cionn an méid aeir a theastaíonn ar mhaithe le hoibriú gnáth.

Socrú an cosaint mótair sa SUV "Suzuki Grand Vitara"

Gcuideoidh, más rud é sa todhchaí a bheidh an meaisín conquer na bóithre is dodhéanta gan bhreis cosaint mótair. Agus cé go leagann an SUV cosaint ainmniúil a neart agus ní gá saintréithe ráthaíocht a thabhairt nach mbeidh an t-inneall a ndearnadh damáiste dóibh tar éis imbhualadh le móta. Dá bhrí sin, ní mór dúinn a bhunú sa bhreis éigeantach chun "Suzuki Grand Vitara."

Tiúnadh optaic

Lena chois sin, is féidir leat a shuiteáil ar an díon an trunk agus a chur ar an chandelier mar a thugtar air. Chomh maith leis sin a chomhlánú go rathúil a shuiteáil illumination bhabhta lampaí ceo le tuairteora cumhachta.

Chip-tiúnta "Suzuki Grand Vitara"

Mar fhocal scoir is féidir le duine a tháirgeadh ar an firmware t-aonad rialaithe leictreonacha, agus tríd sin cur an t-inneall níos comhleanúnaí agus níos táirgiúla.