Trucailí Renault: athbhreithniú, sonraíochtaí, grianghraif

Baineann trucailí Renault le cuideachta ar a dtugtar ar fud an domhain, Renault Trucks. Tá sé údarásach agus is minic a chruthaíonn feithiclí tráchtála chun earraí a iompar. In éineacht le Volvo agus Mack Trucks ó thús an XXI haois, tá an chuideachta seo mar chuid den Ghrúpa Volvo. Ba chóir a rá go bhfuil an chéim seo chun na brandaí seo a chur le chéile, ceann de na príomhtháirgeoirí sa Fhrainc, tar éis éirí ina núis thábhachtach. Thug sé deis dóibh bogadh ar aghaidh, buille na taifid díolacháin uile, agus ardchaighdeán an táirge a ardú freisin.

Cur síos ginearálta ar na trucailí

Tá trucailí Renault comhdhéanta i monarchana atá suite ní hamháin san Eoraip, ach ar fud an domhain. Tá 16 imní san iomlán. Don bhliain, déantar thart ar 90,000 cóip a tháirgeadh, a bhfuil innéacs cothrom ard. Fostaíonn an chuideachta 15,000 duine. Go hoifigiúil, díoladh gluaisteáin i níos mó ná 100 tír. Oibríonn thart ar 1200 ionad ar a gcríoch.

Le linn 2006-2007. Rinneadh nuashonrú ar na trucailí Renault. Tá fiúntachtaí tromchúiseacha ag athchóiriú agus athruithe nua, atá feistithe le hinnill díosail. Thosaigh na monarchana a tháirgeadh, in ionad na múnlaí comhiomláin roimhe seo, ar a dtugtar DCi11, cóipeanna nua de DXi. Tá siad difriúil ós rud é go bhfuil ceithre comhlaí acu, turbocharger, córas instealladh díreach, agus chomhlíonann na hinnill seo go hiomlán na caighdeáin chomhshaoil Euro 4 agus 5.

Trucailí Tá dearadh uathúil ag an Renault de na cábáin agus an dearadh bunaidh. Buíochas leis seo, is cosúil go bhfuil gluaisteáin galánta, agus go n-aireofar go héasca aird aon tiománaí a bhfuil taithí acu orthu. Mar shampla, is féidir linn múnla 1990 a ainmniú, a tháirgtear i modhnuithe éagsúla. Tá urlár comhréidh ag an gcábán. Tá an tsamhail féin tarracóir Radiance, ardaitheoir chassis mheicníocht den chineál hibrideach.

Le blianta beaga anuas, tá an t-éileamh ar charranna Renault tar éis fás. Bhí suim ar leith ag margaí baile Phoblacht na Síne agus Chónaidhm na Rúise. Dá bhrí sin, táirgeann an monaróir samhlacha atá oiriúnaithe go sainiúil do choinníollacha aeráide agus bóthair na dtíortha sin. Mar gheall ar chomhar le Nissan, a tharla i 2006, thosaigh trucailí a bhailiú agus sa Spáinn. Go gairid tugadh na gluaisteáin sin ar mhargadh na hEorpa.

Renault Magnum

Is sampla maith é an trucailí Renault Magnum den chomhcheangal ceart praghas agus cáilíochta. Gach monaróir i gcónaí, nuair a scaoileann siad modhnú nua ar aon mhúnla, déanann siad athrú beag ar a gcuma. Breathnaíonn an cóip chéanna i gcónaí mar an gcéanna, agus mar sin bhí sé ina finscéal litriúil. Tá tréithe teicniúla maith ann, tá cuma nua-aimseartha agus feidhmiúlacht gnéithe ann. A bhuíochas leis na hiontrálacha chrome atá ar an bhfísléar, tá an carr ag breathnú níos stylish agus nua-aimseartha. Tá an taobh amuigh iontach agus tromchúiseach, rud a mheallann ceannaitheoirí ionchasacha.

Breathnaíonn "Renault Magnum" Salon freisin álainn, tá sé áisiúil go leor. Ní bheidh míchompord ag an tiománaí agus é ag tiomáint. Tá clóscríobh ardcháilíochta ag na suíocháin agus an taobh istigh.

Má labhairt linn faoi shaintréithe teicniúla, ní mór dúinn a rá faoin inneall. Tá sé sorcóir ann, is é 12.8 lítear an toirt, agus sroicheann an chumhacht atá ag an aonad 500p. Dá bhrí sin, ní bheidh trucailí an tsamhail seo deacair tiomáint a dhéanamh fiú ar bhóithre droch-chaighdeán. Tá acmhainn iompair beagán níos mó ná 17 tonna. Is é an giarbhosca, ag obair le chéile leis an inneall, uathoibrithe meicniúil.

"Renault Premium Lander"

Is minic a úsáidtear an trucail Renault Premium sa tionscal tógála agus fóntais. Is féidir an carr seo a thiomáint go héasca ar an asfalt briste. Go minic, bíonn aird ag ceannaitheoirí air, má tá eitiltí idirchathair rialta sceidealaithe ann, i gcás go bhfuil an chuid is mó de na bóithre cineál talún.

Tá cuma an tsamhail nua-aimseartha. Láithreacht láithreach stíl traidisiúnta na Fraince atá faoi deara.

Gach inneall atá suiteáilte ar charranna na sraithe seo, ní oibríonn siad ach le giarbhoscaí meicniúla. Ní féidir ach múnla amháin den "Lander" a thabhairt ar eisceacht, áit a bhfuil an tarchur uathoibríoch. Cumhacht innill - 450 HP

«Dáileadh Préimh Renault»

Gné speisialta den tsraith Dáileacháin ná gur féidir páirteanna breise a cheannach le haghaidh aon mhúnla i ngach ionad seirbhíse. Tá Renault (trucailí an bhranda seo ar ard-éileamh) ag táirgeadh gluaisteáin le cumhacht inneall suas le 450 HP. Tá fionraí earraigh ag bunúsach gach samhlacha. Más gá eilimintí aeroibrithe uait, caithfidh tú beagán a íoc, toisc nach bhfuil siad san áireamh sa phacáiste caighdeánach agus tá siad ar fáil mar rogha.