CarrannaGluaisteáin

Zil-4112R: sonraíochtaí, grianghraif agus costas

Go luath amach anseo is féidir an rialtas níos airde Rúisis a chur i dtáirgeadh ngníomh Limisín intíre. Autoenterprise "Iosta Zil" i 2004 cuireadh tús le forbairt tionscadal "monolith". Agus cheana féin i 2006, tá an chuideachta a glacadh ar an tionól na feithicle Zil-4112R, a mhair sé bliana. Ach amháin i 2012 bhí an tionscadal réidh le cur i láthair.

scéal

Go bunúsach eagraíocht "Iosta Zil" D'oibrigh ar an athchóiriú agus obair dheisiúcháin gluaisteán rialtais d'aois agus bhí taithí iontach sa réimse seo. Sin é an fáth go raibh de chúram ar an gcuideachta leis an tasc feithicil nua Zil-4112R, a, a seal, tháinig an doimhneacht an leagan modhnaithe den roimhe Limisín feidhmiúcháin Zil-41047 fhorbairt. Maidir le forbairt na ngluaisteán a bhí pleanáilte cistí i méid de € aon billiún, ach tá an próiseas a bhainistiú d'fhorbróirí arís agus arís eile níos saoire. I ndiaidh an cur i láthair ar éagsúlacht na ráflaí uathoibríoch thosaigh sé le feiceáil sna meáin nach raibh an ceann stáit cosúil leis an carr, ach tá siad gan bhunús. De réir na dearthóirí plandaí, tá an carr a bheith suim acu i na n-údarás na tíortha Mheán-Oirthir, a bhfuil réidh a cheannach Limisín i gcónaí.

Taobh amuigh carr Zil-4112R

Má táimid i gcomparáid leis an múnla uasghrádaithe den leagan roimhe, bhí sé deich ceintiméadar níos giorra, ach tá an rothfhad méadaithe faoi fiche ceintiméadar eile. New Zil rothaí feistithe vosemnadtsatidyuymovymi, tá sé seo mar gheall ar ardú i dtréithe luas an ghluaisteáin.

Dearadh Taobh amuigh 4112R raon Zil carr avtodizaynerom Kalitkin. Ba é an tasc is mó a fhorbairt a dhearadh le bhfeidhm comhuaineach treochtaí agus tréithe na múnlaí luath nua, is féidir a bheith ar a dtugtar ceart an sainmharc na limousines d'ionadaithe na echelons níos airde de chumhacht. Mar an léirmheastóirí feithicleach, lig an gcur chuige comhlacht níos mó "óga" agus nua-aimseartha, le spiorad ár gcuid ama. Ag Breathnú ar an grianghraf - Zil modhnú nua - is féidir leat aontú go hiomlán leis na léirmheastóirí chomh maith leis an taobh amuigh a fuair i ndáiríre de chineál ar leith, le línte ar saintréith de a chuaigh roimhe. Innovations bheith i dteagmháil léi agus an doras ar an meaisín. Roimhe bhfuil an ghluaisteáin ranga go minic ceithre doirse, sa chás seo, go léir difriúil beagán. Tá samhail Comhlacht sé doirse, a dhéanann an bordáil agus díbhordáil níos áisiúla gheall ar an bhfíric go bhfuil na doirse cúil a oscailt sa treo eile.

An taobh istigh den taobh istigh Limisín

Ag Breathnú ar an taobh istigh Zil-4112R (féach thíos grianghraf), ba cheart a thabhairt faoi deara go bhfuil sé go leor comhleanúnach agus tá go simplí taibhseach. Fuála na n-ábhar de chaighdeán an-ard. An láthair éagsúla add-ons agus trealamh le haghaidh turas compordach go simplí iontach. Tá an taobh istigh feistithe le gléasanna leictreonacha éagsúla agus thiomáineann leictreacha atá suiteáilte ar na fuinneoga fiú cuirtíní.

Tá an meaisín feistithe le rialú aeráide, ag obair sna ceithre réimse. Is féidir a shocrú ar an difríocht teocht idir na criosanna a bhfuil sé céim. Tugann sé seo an carr a bhfuil céim ar leith de do chompord.

Tá Suíomh na suíochán sa cheantar do phaisinéirí tógtha ar an gcóras Pullman. Ciallaíonn sé seo gur féidir leis an suíochán lonnaithe i os comhair na suíocháin cúil huaire agus unfold le amháin cnaipe a bhrú. Seo a dhéanann sé indéanta a mhéadú spás cábáin i rith an iompair de cheann amháin nó dhá daoine.

In ionad a bpaisinéirí spás septum caighdeánach agus suíochán an tiománaí atá suite ar taispeáint leachtchriostail. Ag brath ar an mian le paisinéir féidir é a úsáid mar an teilifís nó déanamh monatóireachta ar chúrsaí ar an mbóthar. Tá sé seo indéanta ag nascadh leis an ceamara le uillinn radhairc de 180 céim.

Feidhmíonn-tógtha i refrigerator idir na suíocháin cúil mar nuair a an t-inneall, agus ag an muffled. Tá Salon feistithe le soilsiú "cliste", a bhfuil modhanna éagsúla oibríochta agus roinnt suíomhanna.

suíochán tiománaí

suíochán tiománaí hearnála Tá freisin roinnt athruithe móra agus a bheith níos compordaí do tiomáint. Gach feiste den rialú agus a bhainistiú Zil-4112R shocrú ionas go mothaíonn an tiománaí is mó compordach agus iad ag tiomáint Limisín eatraimh chomh gearr na gluaiseachta, agus ar thurais fhada gan tuirse fisiciúil bhfad. D'fhéadfadh gach eolas mar gheall ar an coinníoll teicniúil an chairr agus an luas na gluaiseachta de chuid an tiománaí mian leo a bheith ar taispeáint ar an windshield, agus laghdaíonn sé an fachtóir go mór go distraction tiománaí as an staid tráchta.

I gcarr bhaint as na forbairtí is déanaí teicneolaíochta na monaróirí idir dúchasacha agus eachtrannacha ar innealtóirí, gach ceann acu a dhéanann sé le Super-nua-aimseartha i ndáil le trealamh. Is féidir é seo a fheiceáil trí mhachnamh na grianghraif iomadúla Zil.

Sa todhchaí, tá monaróirí gluaisteán ag dul a threalmhú an meaisín ach amháin le húsáid teicneolaíochtaí agus feistí baile. Is féidir an méid sin a úsáid mar cinn fíor sa tionscal feithicleach Rúise agus spreagadh a thabhairt d'úsáid mais nuálaíochtaí i dtáirgeadh ghluaisteáin chostas íseal.

Zil-4112R: sonraíochtaí teicniúla

Is Feithiclí atá feistithe leis an sean hocht inneall V-chruthach, a bhfuil a méid 7.7 lítear. An t-inneall cruthaithe cheana rathúil i 41,047 samhail Limisín, ach roimh a shuiteáil sé ar Zil nua tá athruithe móra i ndáil le trealamh ndearnadh. Ar dtús bhí carbureted an t-inneall, tá sé anois córas instealladh breosla díreach. Tá an córas fuaraithe inneall uasghrádú agus tá a threalmhú dhá lucht leanúna leictreacha éigean fuaraithe. Mar thoradh air sin, bhí an t-inneall níos cumhachtaí ná an tsamhail bunaidh le haghaidh cúig is fiche horsepower (340 HP ..), Cé go bhfuil chasmhóiminte 640 Nm.

tarchur

Zil (raon 4112R, a bheith ar leith) i gcrích le cúig chéim "meaisín uathoibríoch", arna bhforbairt ar iarratas speisialta de chuid na cuideachta innealtóireachta Mheiriceánach "Allison". Tá an chuideachta a bunaíodh é féin mar mhonaróir iontaofa gearboxes do charranna agus trucailí. Agus breithniú in áirithe Limisín agus a mheáchan iomlán - 3.5 tonna, táirgeadh "Alison" Is iontach ag obair in éineacht le hinneall beagnach vosmilitrovym. Má tá an Limisín Feidhmiúcháin nua ceadaithe ó thaobh na táirgeachta leathan, a dul a bheith feistithe le, gléasra cumhachta nua-aimseartha a dearadh go speisialta agus chassis chun cinn.

praghsanna ag súil

Deir Réamh sin, nuair a tháinig sé ar an díola an chairr baile Zil-4112R, beidh an costas a sé thart ar trí chéad míle euro. Ach tá i láthair na huaire tá easpa soiléire ann maidir leis an tsaincheist. Baineann sé seo go príomha le mionathruithe agus feabhsúcháin áirithe, rud a dhéanamh le linn an carr tástála feidhmiúcháin.

Is é an toradh an athbhreithnithe

Bunaithe ar an méid sin roimhe, táthar ag súil go bhfuil an múnla an chairr fós ag feidhmiú agus beidh sé rightfully ar iomaitheoirí tromchúiseach analógacha coigríche. A mhéadaíonn rátáil ar an tionscal feithicleach Rúise agus beidh sé ina cinn i réimse na avtotehnology.

Mar sin, figured muid amach cad é an carr sonraíochtaí Zil-4112R, dearadh agus luach.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.