An aerlíne Cuil I: athbhreithnithe do phaisinéirí

Tá gach turasóireachta a bhfuil chuaigh riamh uair amháin ar saoire go dtí an Éigipt eolas maidir leis an gcuideachta "Ai cuil". Ar dtús, tá an t-iompróir a cruthaíodh go speisialta le haghaidh comhair leis an ceann is mó turas "Tez Tour", a fheidhmíonn ar an margadh ó 1994. I láthair na huaire, "Ai cuil" eitiltí cairte do chuideachtaí eile. An aerlíne Cuil mé athbhreithnithe ar a gcuid gníomhaíochtaí a fuarthas den chuid is mó dearfach, nach bhfuil sé seo iontas. Tá an fhoireann, ag tosú leis na freastalaithe eitilte agus dar críoch le phearsanra na seirbhíse - speisialtóirí ardcháilithe.

Stair na haerlíne

"I-cuil", rud a chiallaíonn "eitilt mé", a sách óg. Bunaíodh é i bhfómhar na bliana 2009. Deimhnithe an 24 Samhain agus tá an chéad eitilt ó Vnukovo aerfort i Antalya (An Tuirc) bhí ar siúl i dtús mhí na Nollag. Ar dtús, a cruthaíodh le tionscnóir turas cairt "Tez Tour", agus tá sé ag comhoibriú anois leis an gcuideachta ANEX Tur.

An pháirc aerlíne "cuil Eye" ag an am a chruthú go raibh trí aerárthach "Boeing 757-200". Is iad na treoracha is mó bealaí imirceacha ionad na hÉigipte (Charm El-Sheikh, Hurghada). In 2010, fuair an Chuideachta ar 4 aerárthach sa bhreis "Airbus-330". In Aibreán 2015 thosaíomar ag imeacht go dtí an tSín (Tianjin, Shenyang, Sain).

Ag tús Iúil 2016 mar gheall ar an líon beag na n sleasa don chuideachta a tugadh isteach "Ai cuil" srian ar feadh ré an deimhniú aeroibreora. Srianta a fhorchuirtear ar dtús go dtí an 15 Iúil, agus ansin an 1 Lúnasa. Tá gníomhaíocht den saghas sin na n-údarás i gceannas ar an bhfíric nach raibh go leor paisinéirí eitilt i ordachán arna thabhairt nó go raibh an duine eile a bhaint as na seirbhísí na n-aerlínte. 20 Meán Fómhair Rosaviation as oifig go fóill srianta ar an oibreoir deimhnithe uainiú. Leanann an chuideachta a oibriú. De bharr i mí na Samhna 2015, caidreamh polaitiúil shaky, tá an eitilt go dtí an Éigipt foirceanta, agus ar 1 Nollaig, 2015 - go dtí an Tuirc. Atógáil eitiltí go dtí an Tuirc, 3 Meán Fómhair, 2016.

Gach eitiltí imeacht ó Vnukovo Aerfort (Moscó). Paisinéirí labhairt na gcuideachtaí a bhfuil teas, béim go bhfuil an cábáin an-ghlan, déanfar faisnéisiú soiléir ar siúl roimh an eitilt. Takeoff agus tuirlingthe a dhéantar éasca agus compordach.

Ceann scríbe eitilte

sceideal Samhraidh de chuid na cuideachta "ai cuil" athruithe de réir an tséasúir, chomh maith leis na roghanna na turasóirí. Is féidir leis an sceideal cruinn le fáil ar shuíomh gréasáin na cuideachta, chomh maith leis na tionscnóirí turas. Is é an tráchta paisinéirí bhliantúil de suas le 400 míle duine, agus an figiúr ag méadú gach bliain.

eitiltí Thar Lear "Ai cuil" cleachtaí sna réimsí seo a leanas:

• An Téalainn (Phuket, Bancác).
• An Spáinn (Tenerife, Barcelona).
• An Iodáil (Rimini, Verona).
• An Tuirc (Antalya).
• Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha (Dubai).
• An Bheilg.
• TSín.
• An Ghearmáin.

An Rúis Cathracha agus Bailte:

• Irkutsk.
• Novosibirsk.
• Omsk.
• Khabarovsk.
• Perm.
• Kemerovo.
• Krasnoyarsk.
• Nizhnevartovsk.
• Simferopol.
• Astrakhan.

seirbhísí

An aerlíne Cuil mé Bailíonn léirmheasanna níos dearfaí, toisc go dtugann sé a chuid paisinéirí chompord le linn na heitilte, seirbhísí éagsúla. Má tá do eitilt mar gheall ar Moscó cheana féin ar an talamh, is féidir leat a réamh-leabhar dó féin roghchlár speisialta. An bainisteoir déanta ach nóta sna doiciméid. Sa cábáin ansin is gá ach d'ainm agus an cineál na seirbhíse d'ordaigh. Ag imeacht ó aon béilí chathair eile ar bord ar fáil caighdeánach.

Maidir le paisinéirí, bhí ag taisteal le leanaí sna blaincéid cábáin ar fáil. I eitilte le leanbh is féidir a réamh-ordú roghchlár a leanaí speisialta ar.

bagáiste saor in aisce, lena n-áirítear bagáiste láimhe, ag rátaí de 20 kg.

Mhná torracha Tá cead ag a eitleofar ach amháin i gcás más rud é an tréimhse roimh bhreith - ar a laghad ocht seachtaine (ba cheart ar na lámha a cabhair - ó dhochtúir lena daingniú).

Cuireann an comhlacht seirbhís do Dhleacht sheachadadh saor in aisce na n-earraí go díreach chuig an suíochán paisinéara.

Cuil I (aerlíne): chabhlach. "Boeing 757-200"

Cé mhéad aerárthaí ón iompróir? Ar Samhain 2016 sa pháirc de chuid na cuideachta "ai cuil," a eitiltí iad a dhéantar araon thar lear agus sa Rúis, lena n-áirítear ceithre aerárthach: ". Airbus A 330-300" - dhá cheann acu - "Boeing 757-200", dhá cheann

An dá aerárthach "Boeing 757-200" Tá aicme eacnamaíoch na seirbhíse. long Déanaí - EI-EWT. A aois - 15.8 bliana. An long sine - EI-cjy - 23,5 bliain. Mar in aon cábáin, tá áiteanna níos mó nó níos lú compordach ag brath ar an suíomh sa chábán. Má cheadaíonn an chuideachta, is féidir leat a roghnú suíomh níos áisiúla. An acmhainn iomlán an tsoithigh - 221 duine. Crew - 2 duine.

Sonraíochtaí:

• toisí Aerárthaí: fad - 47.32 m, airde - 13.56 m,
• wingspan - 38 m,
• Leithead fuselage - 3.76 m.

"Airbus 330-300"

Tá an chuideachta atá liostaithe dhá shoitheach "Airbus A 330-300." aerárthaí Sinsearach EI-FSP - 21,7 bliain, an nua EI-FBU - 20,8 bliain. Múnla A 330-300 - an soitheach is mó de shraith "Airbus". Curtha ar bord an aerárthaigh 387 paisinéirí agus 2 ball foirne. An rang eacnamaíoch seirbhíse. Roimhe sin, an dá long faoi úinéireacht ag na Gearmáine iompróir - airberlin aerlíne. In 2011 agus 2013 cheannaigh na Gearmánaigh a aerlíne Cuil liom. Dearbhaím Léirmheasanna paisinéirí ar an bhfíric go bhfuil an t-aerárthach a thuilleadh óga, agus roinnt fiú dul ar eitleán le rabhadh. Ach mar an cleachtas eitilte, bhí an chúirt a bheith iontaofa, ráthaíochtaí an criú eitilte taitneamhach agus tuirlingthe bog.

Tá an córas rialaithe, cockpit cosúil leis an múnla de "Airbus 320", i gcomparáid leis an dá samhlacha, is féidir a bhrath roinnt comhpháirteanna coitianta. "Airbus 330-300" feistithe le dhá inneall Prett & Whitney PW-4168. Is wingspan 60.3 m, airde an aerárthaigh - 16.85 m, fad taobh - 63.6 m, trastomhas uasta an fuselage - 5.64 m.

An aerlíne liom cuil. Léirmheasanna paisinéirí

"I-cuil" ar feadh seacht mbliana chun eitiltí chuig áiteanna éagsúla ar fud na cruinne a dhéanamh, agus, i dtuairim na paisinéirí, is féidir linn a rá go bhfuil an chuideachta cobhsaí, muiníneach, ach amháin má force majeure, a luaitear thuas.

Mar sin, cad a dhéanann daoine a rá? Paisinéirí imeacht go minic ar an nádúr a gcuid gníomhaíochtaí, pointe siad amach go bhfuil an rud is tábhachtaí sa eitilt - Is slándála. Fostaithe treoir soiléir na paisinéirí roimh an seó eitilte ar do shon féin, conas a chur ar veisteanna, seiceáil ar gach má tá an crios buckled, i gcuimhne gur chóir gléasanna leictreonacha a mhúchadh, tá gach rud soiléir. Is é an eitilt gnáth.

Paisinéirí a rá go nuair a bhíonn siad fuar, thug an maor dó blaincéad, arna iarraidh sin thug deochanna. Airbus Thaitin a gcuid hiontach, cineál iontaofa. Mar cheann, tá na paisinéirí buíoch as an scil an phíolóta, le haghaidh tuirlingt bog.

paisinéirí Cad iad na ceisteanna táthar ag iarraidh fáil a gcuid seirbhísí a cuil I (aerlíne)? "Cé leis chuideachta? Cé leis?" - an ceann is coitianta acu. Eagraíocht atá bunaithe ag an aerfort Vnukovo. aerlíne na Rúise, ceanncheathrú i Moscó.

Suíomh oifigiúil. teagmhálacha

"I-cuil", coinneáil céim ar chéim leis an aimsir, a fuarthas a suíomh idirlín féin nuair is féidir leat teacht ar gach eolas faoi na ticéid eitilte, nuacht, leabhar aer. Cuil mé léiríonn Online léir na rialacha iompair: caighdeánach, le hainmhithe, leanaí, míchumas, na rialacha iompar bagáiste, a fhreagraíonn do na dlíthe de Chónaidhm na Rúise. Is seirbhís a sholáthar ar a gcuid féin seoladh r-phoist nó sa bhaile r-phoist eolais mar gheall ar an eitilt chomh maith. iflytd.ru - suíomh de chuid na cuideachta Cuil agam. Tá aerlíne Fón freisin: (495) 642-87-80. Ionadaíocht - Vnukovo Aerfort, Críochfort D, seomra. 222.

Eachtraí

I stair na cuideachta cheana féin a croinic féin tionóiscí. Fortunately, ní dhéanann na tuairteanna eitleán a tharlóidh, ach thóg roinnt fíricí aisteach áit. I samhradh na bliana 2013 ar an taobh fonnadh tháinig ón Iodáil in Vnukovo fear chorp Fuarthas go raibh an t-aerfort. Dar leis an ngníomhaireacht, flew an eitleán ó Rimini. Sa dara uair an chloig ar an oíche "Airbus A-330" i dtír ag Vnukovo, ar tháinig aerárthaí de réir a chéile seirbhíse caighdeánach. Le linn a chuid fostaithe a aithníodh sa titim fearas tuirlingthe fola. Mar thoradh ar thaighde críochnúil i nideoige ar an chassis fuair muid an gcomhlacht an fear dubh. I dtaca leis an staid Gníomhaireachta Iompair Aeir Chónaidhme éigeandála bunaithe coimisiún speisialta, agus chuir le fiosrúchán go dtí an Iodáil.

De réir a paisinéirí a bhfuil tuiscint agus bá leis an aerlíne Cuil agam. Léirmheasanna chruthú é. Mar sin, i mí na Nollag 2013 eitilte, an mbealach ó Moscó go Téalainn, a cuireadh air dul i dtír sa Phacastáin (Lahore) mar gheall ar an bhfíric go bhfuil bhraith ar cheann de na paisinéirí tinn. Dar leis an stiúrthóir "Tez TOUR" Aleksandra Burtina, tharla an eachtra le linn na heitilte Moscó - An Téalainn. Ceann de na paisinéirí a bhí a diagnóisíodh le taom croí. De réir na rialacha na n-eitiltí idirnáisiúnta sa chás seo, is é an eitleán thart ar an talamh ag an aerfort is gaire. Landing bord a rinneadh sa Phacastáin, bhí fear poisoned chuig an ospidéal. cuireadh moill ar an eitilt ag roinnt uaireanta an chloig.

cairteacha

Tá an chuideachta ag gabháil Seirbhísí neamhsceidealaithe cairtfhostaithe i go leor limistéar saoire, comhoibriú leis an ceann is mó turas "Tez TOUR". Is Ordú cairt "Ai cuil" is féidir, a fhágáil gan an teach, ag baint úsáide as an gcóras ar líne. go leor suímh ghréasáin (ní hamháin ar an tairseach oifigiúil thuas) a seirbhísí a chur ar fáil ar na horduithe ón ticéid ar líne. Dá bhrí sin, is féidir leis an www.oneaero.ru láthair a roghnú aon eitilt, lena n-áirítear cairt, sonrófar ann an dáta, am imeachta, dul i dteagmháil leis an oibreoir, chun ticéid a ordú. Go minic, tá éagsúlacht na céime, lascainí nuair Tá ticéid ar fáil i láthair na téarmaí an-fhabhrach. "I-cuil" théann i gcónaí i dtreo a bpaisinéirí, beidh oibreoirí cabhrú leat a roghnú na cinn is oiriúnaí ar do shon roghanna eitilte, roghnaigh an áit áisiúil ar bord an aerárthaigh.