Chevrolet Spark. Léirmheasanna

Chevrolet Spark dara glúin - tá sé ina cinn fíor i éabhlóid an carr beag. Níl mórán daoine a aimsiú cosúlachtaí idir an carr agus a réamhtheachtaí. General Motors Company oibrigh iontach maith, scaoileadh do ghlúin nua de ghluaisteáin spóirt le Breathnaíonn go maith, taobh istigh stylish agus mótar cumhachtach.

Sharp agus soiléir an imeall an chomhlachta a thabhairt dó an aggressiveness, agus an leon gríl, Láimhseálann doras folaithe, optaic dronnach spoiler agus breá chomhlánú ar an íomhá sporty an spréach Chevrolet. Léirmheasanna ar dhaoine a cur síos ar a tuiscint ar an cuma ar an carr an-chosúil leis mo thuairim.

Ní bheidh feidhm ag an taobh istigh. Is é an t-ábhar is mó críochnú plaisteach, ach tá caighdeán maith go leor. Tá rialuithe stiúrtha an-taitneamhach do lámh. Tá ceann amháin bhuail ag Painéal na nIonstraimí, atá cosúil painéal gluaisrothar. Go ginearálta, d'éirigh sé beagán uilleach, le scáileán dronuilleogach, a chumasc leis an "buicéad" luasmhéadair. Microcomputer Taispeánann eolas faoi an luas innill, méid na ciliméadar roimh an líonadh chugainn, achar, teocht thar bord agus b'fhéidir as na. Easpa eolais ar thaispeáint ar an ídiú breosla meán Chevrolet Spark. Léirmheasanna dhéanamh ach smaoineamh mé faoi.

Is é an rud deas, conas monaróirí dúthrachtach i gceist maidir le slándáil na n-úinéirí gluaisteán sa todhchaí. Mar sin, mura bhfuil tú búcla, cloisfidh tú sa chábán squeak géar sainiúil. Tá feidhmiúlacht taobh istigh an-iontas. Tá mais de pócaí agus ranna is gá agus nach bhfuil gá chun a stóráil go mion éagsúla. Ach an spás bagáiste an-beag, ach 170 lítear. An rud ach is féidir a shábháil ar an staid, tá sé fillte tolg. Beidh an t-uasmhéid bagáiste ag an am céanna a mhéadú go dtí 568 lítear, nach bhfuil droch-.

Is barr Feithicle an raon ó inneall 1.2-lítear agus tarchur lámhleabhar ann chun dlús a fheithicil suas go dtí 100 km / h ar a laghad 12.6 soicind. An tsamhail chéanna, ach le accelerates inneall 1 lítear níos moille.

Mar chathair tiomána tá na mótair leor, cé go bhfuil sé níos lú go soiléir le gluaisteáin eile ar an mbóthar. Ach is é seo an cineál an spréach Chevrolet. Léirmheasanna tiománaithe, a bhfuil baint muid ag tabhairt aghaidhe, ar an bpointe a luaitear go minic. Mar sin féin, ceannach carr, liostáil tú ar an bhfíric go mbeidh a chailleann tú rushing ar aghaidh. In ainneoin seo, is féidir é a shealbhú go sábháilte ar an luas 120-130 km / h ar an mhórbhealaigh, ach más mian leat a scoitheadh leoraithe rith.

An bhfuil Chevrolet Spark agus ais-tarrac eile. Laistigh den meaisín, go leor noisy, a chuireann cosc gceannas comhrá ciúin sa chábán, agus an ceol ón tús a dhéanamh níos airde. Níl an carr deartha i ndáiríre le haghaidh an cnaipe géar leis an gcos gáis, agus tugann tuigtear go soiléir howling tar éis an teip ar é a úsáid. I gcás gníomhacha nach bhfuil ag tiomáint sé fiú go ídiú breosla jumps go han-tapa suas go dtí 10 lítear in aghaidh na céad, tá sé 3 lítear níos mó ná luaite sa phas Chevrolet Spark. Léirmheasanna air fós maith go leor, go háirithe nuair a dhéantar comparáid le samhlacha roimhe seo. Déantóirí go bhfuil siad imithe ar chéim suimiúil, rud a chiallaíonn sé Bole tríthoiseach, ach gan chailliúint aon bónais subcompact. Tá sé seo go príomha ar an cumas a fháil amach de na cásanna is míchompordach ar an mbóthar, sa dara - an cumas chun colbhaí tóg.

Uasteorainn heights Chevrolet Spark, léirmheasanna rá, tá go leor fiú más ar feadh daoine go cothrom hard leis an thosach na feithicle agus sa chuid ar chúl. Ceadaíonn seasamh suíocháin Ard- an tiománaí a bhraitheann an fheithicil iomlán. Bhí an carr níos tromchúisí, a ligeann di a fáil réidh leis an steiréitíopaí ar "mná" carr. Anois, ní hamháin ag iarraidh na cailíní seilbh Chevrolet Spark a ghlacadh. Saintréithe na dó, ar ndóigh, ná luí fir, ach fós is fearr le roinnt carranna den sórt sin.