Creaking cuimleoirí windshield ar an ghloine: conas a shocrú ar an bhfadhb?

Cuimilteoirí - den chineál seo rud sa charr, a úsáideann tiománaithe beagnach gach lá. aghaidh a thabhairt ar go leor daoine an fhadhb creaking. Agus má cheadaíonn turas gearr maireachtáil an fhadhb seo, thar achair fhada, an fhuaim annoying a bheith go leor leamh. Conas a fhadhb seo a réiteach? Cén fáth creaking cuimleoirí windshield ar an ghloine? Freagraí ar na ceisteanna atá á lorg i airteagal ár lá atá inniu.

Caighdeán an táirge

tá an caighdeán an Scuab - An chúis is coitianta cén fáth na cuimleoirí windshield creaking. Samhlaigh an staid - ar an mbealach a bhfuair tú an bháisteach throm, agus nach bhfuil na cuimleoirí d'aois atá i bhfeidhm a ghlanadh an gloine. Bhfuil tú a thiomáint go dtí an ollmhargadh is gaire agus a cheannach le sraith nua.

Mar sin féin, tar éis a shuiteáil, éisteacht leat an creaking tipiciúil. Ach i gcás ina raibh sé ag teacht, mar gheall ar an scuab go leor nua? Deir an creaking táirgí nua nach bhfuil an guma in ann déileáil leis an bhfadhb, agus "smearadh" ar an ghloine. Mar sin féin, nach milleán i gcónaí ar an monaróir. staid minic nuair a dearmad an tiománaí chun Léim ach an roimh dheireadh na meicníochta a shocrú. Mar thoradh air sin, an Scuab "siúlóidí" ar an ghloine, a dhéanamh ar an fhuaim croí-rending.

chaitheamh nádúrtha

Cé mhéad is gá a athrú ar an cuimleoirí windshield? Is é an freagra aonchiallach ar an gceist seo ar bith. Monaróirí a mholadh féin ag athrú na heilimintí is laghad uair amháin gach 2 bhliain. Le linn an ama, an dries Scuab comhalta rubair agus thiocfaidh chun bheith níos lú elastic. Chomh maith leis sin idirdhealú a dhéanamh idir na cuimleoirí ar an séasúr. Tá tsamhraidh agus an gheimhridh leaganacha. A lán daoine úsáid a bhaint de chineál ar cheann de na bliana. Ní hé seo go hiomlán ceart. Tar éis an tsaoil, ríomhann an monaróir an neart agus airíonna na chuimilteora i gcomhréir leis na coinníollacha teocht ina bhfeidhmíonn sé. Mura bhfuil tú ag athrú orthu níos mó ná dhá bhliain, agus tú creak cuimleoirí ar an ghloine, is é an chúis chaitheamh nádúrtha. Ba chóir duit in ionad iad le cinn nua.

cineál scuab

Tá dhá chineál de cuimleoirí scáileáin:

• Prefab.
• Frameless.

Is minic squeak an chéad cuimleoirí chineál. Cén fáth go bhfuil seo ag tarlú? Is é an Scuab ag gabháil le bonn miotail. Má tá sé deformed, le seasamh na guma athruithe freisin i gcoibhneas leis an dromchla. Freisin, is féidir comhdhúile Scuab corrode nó géar. Go háirithe is minic a tharlaíonn sé sa gheimhreadh, nuair a bhíonn an fráma envelops literally an oighear. Tá an tiománaí a stróiceadh literally as an Scuab as an dromchla, ionas go raibh sé in ann a bheith ag obair arís. analógacha frameless nach bhfuil an míbhuntáiste. Dá bhrí sin, más mó agus a cinn nua, ach an frameless fháil.

staideanna eile

Cad iad na cúiseanna eile creaking cuimleoirí windshield? Fuaim Tarlaíonn freisin gheall ar an láthair de DIRT faoin guma. Ina theannta sin, accumulates an deannaigh ar an taobh uachtair an Scuab. Lena n-áirítear cuimilteoirí gaothscátha, beidh an t-úinéir carr nach bhfuil amhras fiú go luath a bheith clúdaithe le gloine micrea-scratches agus go mainneoidh guma de bharr gníomhaíocht scríobach deannaigh bóthair.

Fiú amháin tar éis páirceála gearr faoi cuimleoirí ciseal DIRT carntha. Dá bhrí sin, a chosaint ar an ghloine ó scratches agus damáiste guma saorga, go tréimhsiúil é glan le éadach bog tirim.

Fáth eile - droch-chaighdeán mount. Níor chóir Janitor spraoi. Más amhlaidh, is gá duit a piocadh suas le nasc nua nó péire de greamairí cur brú ar an chuid miotail den janitor (ina bhfuil an gearrthóg plaisteach suiteáilte). "Bow" brú mar do-ghlactha é féin. Ní mór Element bheith in aice leis an ghloine ag dronuillinn.

Creaking cuimleoirí windshield: cad atá le déanamh? Bealaí chun an fhadhb a réiteach

Má thosaigh an cuimilteora tobann a scaoileann fuaim tréith, ní mór duit an chéad a nigh go maith ar an ghloine. Tá sé níos fearr a dhéanamh ar an shampoo carr. Cuid feidhm ag rubair foam scuab féin. Bí cinnte go bhfuil na salachar a bhaint astu. Cuidíonn an nós imeachta simplí chun deireadh a chur janitors creaking in 50% de na cásanna.

An oibríocht a leanas - seiceáil an scuab fixture. Amhail adubhramar roimh, ba chóir é a shocrú gan súgradh. Má tá, athrú ar an táb plaisteach nó na greamairí imeall cuimilteora inar áitíodh.

Seiceáil an mheicníocht cuimilteora

Má tá an bogha in aice leis an stela cam, beidh na cuimleoirí meileann ar aon nós. Agus is cuma cé mhéad a cheannaigh tú iad agus cén cineál iad. Tá Guma dírithe i gcónaí sa treo eile. Fix sé indéanta ag ionad an bogha nó an chuid Bend di faoi uillinn eile. Mar thoradh air sin, ní mór an Scuab a bheith docht ingearach leis an ghloine. Ní ghlacfar ach sa chás seo guma crawl thar an dromchla, chinntí maithe meticulous.

Gan iomarcach a sheiceáil oibriú an earraigh go pushes an láimhseáil ar an ghloine. Má tá an dromchla glanta le bearnaí, le creaking cuimleoirí windshield, in ionad an eilimint.

Athruithe Earraigh ar an bhaint cheana stua. Dismantle sé go leor go héasca - éilíonn sé oscailte ag deireadh eochair go 13. An rud is mó - cuimhnigh a seasamh maidir le cranking chum. In ionad an earrach-luchtaithe, a leagtar gach rud i bhfeidhm. Déine an cnó is gá. Más rud é nach raibh an t-janitor sa suíomh amach ina áit, ní chuireann sé ábhar - is féidir leat a choigeartú i gcónaí é arís. Ar an ábhar sin cnó sníofa agus ag athrú le seasamh na Bow miotail. Ní dhéanann an nós imeachta a san am i bhfad.

Manufacturers - tá sé níos fearr a roghnú?

Má mhaireann an fhadhb, déan iarracht in áit na scuaba roimhe sin trí thomhas ar a fhad. Tabhair faoi deara go bhféadfadh sé a bheith difriúil ar an cuimilteora chlé agus ar dheis. Mar do mhonaróirí, na dtáirgí is fearr a dhéanann branda na Fraince "Valeo". "Bosch" cuideachta go leor leor ar an margadh cuimilteora. Mar sin féin, iad athbhreithnithe acu go leor débhríoch. Ós rud é go bhfuil an margadh a lán de fakes. Fíor Beidh Scuab bunaidh fiú nach lú ná 700 Rúbal in aghaidh a leagan síos. I measc na monaróirí eile, tugaimid faoi deara an chuideachta "Champion" (SAM) agus "Hallo" (An Ostair).

Tá caighdeán na cuimleoirí nach bhfuil níos fearr chun airgead a shábháil, mar go mbeidh siad go deireanach le fada. Tá cásanna nuair ar an dara lá ó thiománaithe creaking cuimleoirí windshield ar an ghloine. Cad atá le déanamh? beidh sé in ionad amháin. Dála an scéil, má roghnaíonn tú go bhfuil sé tábhachtach aird a thabhairt ní hamháin ar an praghas agus branda, ach freisin ar an láthair adapter. Tar éis an tsaoil, chomhairfear gach gluaisteán a gcineál féin daingneán. An chuid is mó tóir acu - a "Hook" nó "claw". Ar fheithiclí Tá "Peugeot" agus "Mercedes" clamp bioráin Taobh úsáidtear, nó "bioráin cliathánach". Ar an "Volvo" agus roinnt samhlacha «Citroen» - cnaipe Brúigh. Ar gluaisteáin "Renault" branda a úsáidtear taobh mount nó Taobh gléasta. Nuair a roghnú an scuab ceart, a bheith cinnte chun an pointe a shoiléiriú. Tar éis a shuiteáil an mhír gan nach bhfuil an adapter is féidir.

Mar fhocal scoir

Mar sin, fuair muid cúiseanna cuimleoirí squeak. I gcásanna chuid is mó, is é an culprit an chaitheamh nádúrtha agus gums-chaighdeán clib nó droch-féin. Faraoir, ó na fakes nach bhfuil idéalach. Ach tá an difríocht i ndáiríre a táirge ardchaighdeán is féidir. Gcéad dul go bhfuil an praghas. Mar sin féin, má tá na cuimleoirí windshield creaking 2 agus níos mó ná míle Rúbal, is é an chúis cluas deformed. Seiceáil an uillinn ag a bhfuil an Scuab i gcoibhneas leis an ghloine. Tá súil againn go mbeidh na leideanna simplí cuidiú leat fhadhb seo a réiteach.