Is ráthaíocht sábháilteachta ar an mbóthar atá i sorcóir coscáin maith

I measc córais an ghluaisteáin, tá ról ollmhór ag gach ceann acu i bpróiseas a ghluaiseachta. Ach tá cosc ann freisin. Mar sin, tá córas coscáin ann. A simplí córas coscánaithe folaíonn sorcóir máistir coscáin, píopaí nascadh, píobáin, calipers, pads coscáin agus nascadh dioscaí coscáin le drumaí. Ar ndóigh, ní mór monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar staid gach comhlachta, ós rud é go gcuirtear cosc ar fheidhmiú feithicle le córas coscánaithe lochtach fiú go dtí an láithreán deisithe, mar sin tá sé scríofa i rialacha an bhóthair. Tá sé seo loighciúil, toisc go bhfuil sé ach contúirteach.

Chomh maith le príomh, tá sorcóir coscáin oibre, a chuirtear i bhfeidhm ach amháin i coscáin druma. Tá gníomh dhá bhealach ag baint leis, is é sin, na pistíní difriúil ón lár go dtí na n-imill. De réir phrionsabal an chomhbhrú, tugann siad iarracht chomhionann ar gach bróg.

An príomhshorcóir Tá VAZ dhá sheomra, mar chóras coscáin dé-chuaird. Tá an scéim seo an-áisiúil, mar má theipeann ar na coscáin ar na rothaí tosaigh, beidh feidhm ag na cinn chúlra, agus vice versa. Lena chois sin, tá dheisiú éascaithe, ós rud é ní críochnaithe caidéalaithe na coscáin, mar shampla, i gcás hose impulse ar an caliper tosaigh. Ar ndóigh, tá cruth dhá thaobh ag an loine sa chás seo chun cur leis an dá chiorcaid.

Cuimsíonn an príomh sorcóir coscáin UAZ na tancanna don sreabhach coscáin, socraítear iad go díreach air. Tá dhá cheann acu, toisc go bhfuil an córas mar an gcéanna, déchiorcad. Is dea-áisiúil é an dearadh seo, toisc nach gá spáis bhreise a bheith ag na tancanna seo, ach tá cásanna ina n-éireoidh siad, ansin tá an snáithe atá fágtha ina fhadhb le tarraingt siar ón gcás cruach.

Tá an sorcóir coscáin príomh shaol seirbhíse réasúnta fada, go háirithe má tá an sreabhach coscán agus rónta rubair a athrú in am. Cén fáth a gcaithfidh mé an sreabhach coscáin a athrú? Is é an fírinne go gcaillfidh sé a chuid maoine le himeacht ama agus go dtiocfaidh sé chun bheith compressible. Laghdaíonn sé seo éifeachtacht an choscánaithe. Maidir le rónta rubair. Tá siad, mar riail, i bhfoirm fáinní, agus ní mór iad a athrú ar an gcéad sceitheadh den sreabhach coscáin. Ar an gcéad dul síos, is féidir é seo a fhoghlaim tríd an bhfórsa coscánaithe a laghdú, agus sa dara háit - iniúchadh a dhéanamh ar an gcarr go tréimhsiúil ar cibé sceitheadh, ní hamháin sa chóras coscánaithe.

Mar sin, má tharla an sceitheadh sin fós, ní mór é a dhíchur láithreach, ós rud é sa chás seo go dtosaíonn na pistíní an dromchla cruach a nigh le scáthán an sorcóra, ní féidir é a athchóiriú, ní mór an sorcóir coscáin a athrú. Baineann sé seo ní hamháin ar na príomhshrianta, ach freisin na sorcóirí oibre.

Is éard atá i míbhuntáiste comhchoiteann an chórais coscáin ná caitheamh na n-aghaidh ar na cnónna a áirithíonn na feadáin. Déantar iad a dhaingniú go láidir, ansin tá timpeallacht ionsaitheach orthu, ionas nach féidir iad a scriosadh le heochair simplí a aimsiú. Chun na críche seo tá speisialta castairí fáinne, atá níos fearr le hoibríocht den sórt a sheoladh. Ina theannta sin, ní mór duit a chinntiú go bhfaigheann an cnó isteach sa snáithe, mar gheall ar shlí eile caithfidh tú an feadán agus an nód a scriosadh ina bhfuil sé scriú. Seo iad na príomhphointí a gcaithfidh tú aird a thabhairt orthu nuair a úsáideann tú córas coscáin carr. Ar ndóigh, tá cásanna eile ann, ach tá siad le feiceáil mar gheall ar fhaillí na sonraí.