Luasaire - cad é seo? braiteoir seasamh Luasaire

Le linn úsáid na ngluaisteán in tiománaithe fhéadfadh taithí ar éagsúlacht na fadhbanna. Go háirithe unpleasant más rud é toisc go bhfuil ar na fadhbanna chaill an deis chun marcaíocht ar charr. deacrachtaí Uaireanta tromchúiseacha a sheachadadh luasaire. Gléas seo, atá freagrach as bheathú meascán indóite sa seomra dócháin. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios an gléas agus prionsabal oibríochta. Déan idirdhealú luasairí meicniúil agus le córas tiomáint leictreonach.

Gluaisteáin nua-aimseartha a thuilleadh feistithe le córas meicniúil. Iad ar fad ina n-ionad le luasairí thiomáint leictreach. Tugann sé úinéirí gluaisteán? luasaire Leictreonach - tá sé níos éasca tiomáint. Is é seo móide mór. Tá lúide - ní féidir leis an t-úinéir carr cinntí a dhéanamh, nó in áit, tá sé i gcónaí féin-choigeartú a d'oirfeadh do riachtanais sonraíochtaí. Casadh sé amach nach bhfuil indéanta i gcónaí a fháil ar an luas innill atá ag teastáil.

Do thiománaithe gan taithí, cuireann a leithéid de chóras lear buntáistí. Is marcaíocht níos sábháilte. Mar sin féin, chun cumas thiománaithe leictreonaic níos mó taithí go leor le haghaidh turas compordach.

An prionsabal oibríochta an luasaire

Mechanical luasaire - a thiomáint a ghluaiseann an throttle. Dá bhrí sin tá an carr a fháil ar luas. Ós rud é go bhfuil an feachtas meicniúla, glacann an próiseas ar siúl i roinnt céimeanna. cófraí an tiománaí ar an gcos, agus ar an taobh istigh de do charr. Trí bhfeidhm tarraingt ón gcos a thugtar go díreach leis an throttle. Ansin flap mbogann.

Níl córas meicniúil nó e nach féidir idirghabháil a dhéanamh agus ar bhealach tionchar a imirt ar an seasamh na throttle. Chun tionchar a imirt ar an luasghéarú agus dinimiciúil feidhmíochta is gá a athrú ar an chasmhóimint inneall. Ach tá tionchar acu ar an bpróiseas instealladh breosla agus adhainte. Dá bhrí sin, is féidir leis an gcóras leictreonach a choigeartú agus an luas innill amháin ag díomhaoin nó i modh srianta Cruise.

Maidir leis an luasaire leictreonach, is é an prionsabal oibríochta an gcéanna. Is idir an gcos gáis agus an liopa féin - caveat amháin aonad rialaithe a rialaíonn an iompar an mhótair.

An sreabhadh oibre anseo Bíonn freisin ar siúl i gcéimeanna. cófraí an tiománaí an gcos. Ag an am seo, bailíonn an braiteoir luasaire gcos agus tharchuireann eolas faoin uillinn agus bhfeidhm an cnaipe an ECU. Next, ríomhann an ríomhaire conas a bheadh an uillinn ag an bpointe seo a bheith is fearr a oscailt an throttle, agus tugann sé an t-eolas chun an feachtas. Tá an feachtas chomh maith go hiomlán leictreonach agus fhorghníomhú sé ach treoracha.

Is féidir leis an t-aonad leictreonach cinntí a dhéanamh ar an aistriú go dtí modhanna níos éifeachtaí, nó chun saintréithe sábháilteachta tráchta a mhéadú. Tá sé seo a chur san áireamh, ríomh agus tá sé san áireamh sa oscailt ríomhaire flap cumhachta. Is é an tiománaí go hiomlán ar do ríomhaire nach féidir tionchar a imirt, mar a tharla an chuid is mó de na ríomhaire agus an braiteoir luasaire. Fiú más rud é nach bhfuil an tiománaí teagmháil leis an gcos, is féidir an t-aonad athrú fós na saintréithe oibríochta innill ag oscailt nó a dhúnadh ar an throttle.

Conas a dhéanann an luasaire

Go leor thosaitheoirí ag wondering cén fáth a dtugtar gléas luasaire, tá sé gcos gáis. Tá sé simplí. Luasaire gcos - tá sé seo ach cuid de meicníocht mó. An focal aistriú mar "luasghéarú". Agus ní mór é a thuiscint cad is brí leis an flap speisialta, atá freagrach as soláthar meascán breosla do na sorcóirí inneall. Is é an níos leithne an comhla throttle oscailte, beidh an níos mó an brú sna seomraí dócháin agus beidh na pistons bhogadh níos tapúla. Pistons tharchur bhfeidhm don crankshaft, agus ansin is é a fuinneamh rothlach ar an powertrain. Nuair a aistríonn an tiománaí giaranna, monatóireacht ar luas feithicle na rothaí. Gach na próisis seo bheith le chéile carr ag gluaiseacht.

Carburetor agus injector

Agus ar an t-inneall insteallta agus luasaire carburetor mbíonn formhór mór ar an mbealach céanna. Is é an difríocht beag go leor. Agus an difríocht - an modh a sholáthar ar an meascán breosla. aon duine eile seachas an ceann de na nóid ar an gcóras breosla, wherein an meascán á ullmhú indóite - Carburetor. An tiománaí an cnaipe an gcos luasaire, rialuithe agus rialaíonn an líon na n-mheascáin beatha sa bhloc sorcóir.

Ar instealladh difriúil innill ar an bhfíric go bhfuil sé an córas instealladh ar fad. Na toirt den soláthar breosla do gach sorcóir bhíonn á rialú trí soic. Do biathadh an meascán níos cruinne. Bíodh a fhios agat gur féidir an córas instealladh a dháileadh nó insteallta dírigh.

aonaid díosail

Seo córas instealladh ar leith. Is é an meascán indóite ghann i an bloc inneall tairiseach. Dá bhrí sin inchúisithe rialú ach an chainníocht atá ar fáil do gach na seomraí.

Dearadh actuator throttle leictreonach

córais chun cinn comhdhéanta de líon mór de na comhpháirteanna éagsúla. Tá córas foirfe cruinneas níos airde. Is féidir é seo a rá faoi thiomáineann nua-aimseartha throttle. Is éard atá sa gaireas na gcóras éagsúla.

modúl gcos

Tá sé díreach agus cos braiteoir seasamh ar an gcos luasaire. Cinneann sé an seasamh an gcos agus tugann na sonraí chuig an ECU. Tá an braiteoir friotóir inathraithe an dá, a thomhas an fhriotaíocht mar fheidhm le seasamh luasaire. Déanann sé monatóireacht i gcónaí ar an minicíocht agus aimplitiúid na gcos agus ní hamháin monatóireacht ar soláthar breosla, ach freisin braiteoir réchasta innill.

braiteoir seasamh Luasaire

Is éard atá potentiometer de friotóir inathraithe agus d'fhriotaíocht DC de thart ar 8 ohms. Ceann de na conclúidí atá energized go 5 V. An meán-aschur an braiteoir de réir an post ina bhfuil an gcos. Má tá an voltas comhartha níos lú ná 0.7 V, an comhla mheastar dúnta má tá níos mó ná 4, measann an ríomhaire an liopa oscailte.

bloc rialaithe

Faigheann an t-aonad rialaithe leictreonacha comharthaí ó na braiteoirí, agus ar bhonn na sonraí seo foghlaimíonn an fonn ar an tiománaí i gcoibhneas leis an luas meaisín. Chun an comhartha rialaithe don actuator damper, a ag brath ar Dúnann an comhartha nó osclaíonn a chur i bhfeidhm.

modúl rialaithe comhla

Cuireann an córas seo an méid is gá chun na sorcóirí aeir. Lena chois sin, tugann sé freisin faisnéis ar an ríomhaire ar an staid comhla i láthair na huaire. Áirítear ar an gcóras braiteoirí uillinn.

throttle tiomáint meicniúil

Tá na dearaí a úsáidtear i gcarranna intíre, chomh maith le gluaisteáin coigríche saor. Tá an actuator bunaithe ar chábla luasaire. An tiomáint comhdhéanta freisin de na arm sclóine. Nuair a cófraí an tiománaí ar an gcos, rotates an throttle, rud a oscailt suas rochtain ar an aer. Tá córas rialaithe láimhe i bhfoirm rópa le braid agus luamhán ar an carburetor cineál seo feachtas freisin. Fáscadh an gcos atá shárú ag an bhfeidhm an earraigh ar ais, a fheidhmíonn ar an sá agus an cábla luasaire agus a choigeartú an throttle. Tá trasghearradh de na throttle méadaithe, ag an am céanna méaduithe agus an soláthar aeir.

Fadhbanna Coiteann

D'fhéadfadh sé seo a bheith ina teorannú ar an acmhainn uasta an aonaid chumhachta, luas díomhaoin míchothrom. Tá Chomh maith leis sin nach bhfuil an áireamh stad inneall scaoileadh i rith chos trom as an gcos. é seo go léir mar chuid den locht ar bith luasaire.

oibriú ceart

Is feiste Chliste - Electronic luasaire. Tá rialacha maidir le baint úsáide as é. Mar sin dóibh, a bheith ar chúis, agus brú a iarraidh ar an gcos. Ní mór dúinn cuimhneamh go bhfuil ag gach géar cnaipe ídíonn cuid mhór de bhreosla. Beidh an méid meán mhéadú go hocht lítear. Más mian leat a fháil suas go tapa le luas, beidh an t-inneall méadú ar an "goile" 3 huaire.

Mar sin, figured muid amach cad is dúil ann den sórt sin mar luasaire.