"Stiúradh" Zil 2013 - Cad atá nua?

"Steer" Zil 5301 - ionadaí de chuid trucailí beag sa Rúis. An chéad chóip de "Bychkov" as an líne tionól i 1996. Ó shin i leith, an mhonarcha Likhachev de réir a chéile feabhas a chur ar an múnla seo agus cuireann gach bliain níos mó agus níos mó athruithe nua. Bhuel, a ligean ar a fheiceáil cad atá i gceist nuashonruithe, "Bychkov" i 2013.

dearadh

Zil trucail seachtrach 5301 Breathnaíonn anois mar seo:

Ar an gcéad amharc, ní féidir na hathruithe faoi deara, áfach, má táimid níos dlúithe, tagann Zil leis an mbliain nua i bhformáid dhifriúil. An chéad athchóiriú i dteagmháil léi an tosaigh, más rud é, i ndáiríre, gach rud nua agus os a chionn. Bhí sé athdhearadh gríl. Agus, an chuid is mó suimiúil, ní raibh sé athrú mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an dearadh ar as Zil ar dáta, ach mar gheall ar faoi na cochall a chur os cionn an t-inneall tríthoiseach (beidh sé a phlé níos déanaí sa airteagal). Tá an gríl Bogadh ar aghaidh ag 35 milliméadar, agus anois tá sé beagán os cionn an tuairteoir. Soláthraíonn sé trí poill le dhá easnacha leathan do sliocht unobstructed aer isteach sa radaitheora. Tá an tuairteora péinteáilte anois i dath comhlacht agus gnéithe péire daoine nua protivotumanok. Tá an t-achar idir an gríl agus an tuairteora méadú substaintiúil. Tá athrú beagán agus an cochall - d'athraigh a easnacha suíomh. Faoi na soilse na príomh-bhíoma chun áit a comharthaí cas beag. Go ginearálta, nach bhfuil an dearadh an ghluaisteáin sásúil, áfach, i gcomparáid le múnlaí allmhairithe na bhfeithiclí tráchtála éadroma, an nua "Bull" Zil taobh thiar a chuid ama ar feadh seacht mbliana.

salon

Laistigh den innealtóirí chinn siad gan rud ar bith a athrú. Buaileann Tiománaí léir ar an dvuhspitsevaya céanna "bagel" agus péinteáilte i Ionsáigh neamhlonrach dubh ar an bpainéal tosaigh. Interior Maisiú an-spartan. Má a chomhleacaithe Fraince atá feistithe fiú le cúntóirí leictreonach, gan trácht ar an sealbhóir, an "Bull" Zil mar gheall ar an só de nach dreamt fiú.

Gné (Zil "Bull," 2013) agus dearadh bailte

Den chuid is mó, tá na hathruithe i dteagmháil léi na codanna sin nach bhfuil le feiceáil go seachtrach. Gcéad dul síos, tugaimid faoi deara nuashonruithe ar an chassis. Tá sé tar éis athdhearadh déanaí go hiomlán fhionraí tosaigh. Anois, chuir sé malolistovye Springs parabolic. Maolairí turrainge Neartaíodh, agus an cobhsaitheoir cúil bhaint. Na nuashonruithe ní laghdú ach an meáchan srian na feithicle lena mbaineann, ach freisin a rinne sé níos soláimhsithe. Mar aon leis an deireadh a chur le cobhsaitheoir a shimpliú agus a dheisiú na fionraí, faoi seach, an costas na hoibre laghdú freisin.

Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar "Bull" samhail Zil 5301VE. Anois, mar a úsáidtear ghléasra cumhachta anseo inneall díosail nua Minsc D-245.9E3-720 cumas táirgthe na 136 horsepower. Tá an meaisín ag teacht go hiomlán le caighdeáin chomhshaoil EURO 3. Ina theannta sin, sa chóras suite fheithicil agus choscáin clutch nua.

Carr "Bull" Zil: Praghas

Ní raibh Spike i gcostas an mhonaróra. Anois tá an praghas ar an Zil ghluaisteáin 5301 thart ar 1 milliún Rúbal, chomh maith le cúpla bliain ó shin.