Tostóir VAZ-2107. VAZ-2107: mufflers Replacement lena lámha, an teagasc

San Airteagal seo, beidh tú ag foghlaim mar gheall ar an WHA muffler 2107. Go deimhin, gurb é an córas sceite an chairr de thrí chuid is mó. Má thosaíonn tú an t-inneall, is é an chéad "Spider", ar a dtugtar i gceart píopa fáiltithe. Tá sé ina dhiaidh an resonator, a nascann an dá codanna deiridh den sceithchóras. Ag deireadh na suiteála déanta as an ciúineadóir mó. Le sé laghdaíonn torann arna dtáirgeadh ag an t-inneall feithicle. Chun tuilleadh eolais ar an gcaoi a chur i gcrích a athsholáthar, beidh sé a phléitear thíos.

Buaicphointí

Go muffler athsholáthair 2107 a rith chomh tapa agus is féidir, ní mór duit scriúire, sraith de eochracha agus ceannairí, chomh maith le poll breathnadóireachta. Mura bhfuil, is féidir go mbeadh sé indéanta a ardú ar chúl iomlán an ghluaisteáin, mar sin bhí sé áisiúil le haghaidh oibre. Is é an tostóir bunscoile lonnaithe i chúl na feithicle. Is é an chiumhais feiceáil nuair a fhéachann ar an carr ó taobh thiar. Ní mór don athsholáthar an ghné a dhéanamh ceachtar i gcás dhífhoirmiú dian, rud a olcas go mór le cumas chun pas na gáis sceite, nó eile nuair a bhíonn sé lán sruthán-amach, mar gheall ar a na gáis sceite éalú as an muffler gan a bheith íonaithe agus laghdaithe torainn. Fiú má tá sé miondealú nó burnout, tá an leibhéal torainn méadaithe i bhfad níos mó. Sa chás seo, tá sé riachtanach a chur i gcrích in ionad na míre.

Ullmhúchán don obair

Sula dtosaíonn tú ag obair is gá a scrúdú go cúramach ar an sceithchóras iomlán i leith damáiste. Cúramach le scrúdú ar an sceithphíobáin, tá resonator, fiú an sceite iomadúil. Má fhaigheann tú aon flaws, ní mór a chur in ionad an WHA muffler 2107. Níor chóir duit a bheith teoranta do amháin chomh luath agus is leis an ciúineadóir mó. Mar sin, ní mór duit a bhaint ar dtús leis muffler. Chun seo a dhéanamh, a leagtar ar an carr ar poll féachana. Le cabhair ó dhá eochracha ar an "13" scaoileadh an teannas ar an cnónna, a tháirgtear cheangail clamp. Tabhair faoi deara go bhfuil na hailt snáithithe lé go leanúnach chun teochtaí arda. Dá bhrí sin, tá siad an-deacair a unscrew. B'fhearr i bhfad roimh ré a láimhseáil go léir naisc snáithithe penetrating bealaí. Ansin, ní mór duit dul ar an bolt, atá léirithe ag gléasta mhaolú rubair go dtí an lúibín ar an WHA muffler 2107. Grianghraif an aonaid tugtha i an t-alt.

dhíchóimeáil an muffler

Anois is féidir, ag beagán ardú ar an tostóir 2107, a bhaint as go léir na vehicle. Tabhair faoi deara gur chóir an gearrthóg fanacht ar an resonator. Chomh simplí agus is féidir a dhícheangal an sceite ón resonator, tá sé riachtanach a bhaint as scriúire. Chun foghlaim conas é a úsáid di sa phróiseas a phlé thíos. Suiteáil an muffler nua san ord droim ar ais. An Chéad is gá duit a nascadh dhá píopaí, agus ansin chuig an gcomhlacht muffler fhionraí trí bhíthin na n-eilimintí rubair. Sa deireadh is gá a dhéanamh níos doichte na boltaí ar an pillow agus an yoke, a bhfuil déanta píopaí shocrú ag an WHA 2107. Photo muffler féidir leat a fheiceáil ar an t-alt.

obair a bhaineann

Tar éis an muffler is mó ní mór iniúchadh go cúramach ar an staid na straps fionraí. Chomh maith leis sin breathnú go grinn, ar an staid an ceap gléasta. Tar éis a dhéanann meastóireacht ar staid na bhanna clampála. Dá mbeadh bhfeidhm iomarcach, ní mór duit a shuiteáil collar nua nuair cnónna unscrewing. Tabhair faoi deara go bhfuil sé inmhianaithe a chóireáil an shéalaithe speisialta do sceithchóras. Ní mór é a chur i bhfeidhm leis an gcuid comhpháirteach de chuid an muffler cúil agus resonator. Tá sé riachtanach freisin a mheas go bhfuil, díreach tar éis stopadh an teocht sceite innill a bhaint amach 500 céim. Dá bhrí sin, tá sé inmhianaithe an mótar a thabhairt ar dtús do fionnuar, tar éis an mbeidh i mbun na deisiúcháin. Ar ndóigh, is féidir leis an deisiú a dhéanamh trí chur ar do lámha ar na lámhainní tiubh. Mar sin féin, nach bhfuil sé an-áisiúil mar go bhfuil sé níos éasca a chur in ionad an muffler leis na lámha nochta Is VAZ 2107. Is é an praghas thart ar 900 Rúbal.

"Stealth" i deisiúcháin a dhéanamh

Agus anois roinnt leideanna maidir le conas a bhaint as na huirlisí nuair a athrú ar an muffler WHA 2107. Go háirithe, d'fhéadfadh roinnt a iarraidh, conas is féidir cabhrú le scriúire a dhícheangal an muffler cúil ón resonator. Chun seo a dhéanamh beidh ort screwdriver árasán, ag baint úsáide as is gá peitil ar an muffler decompress. Tabhair faoi deara go raibh sáfa an píopa trastomhas. Ná bíodh eagla ort a scrios an muffler sean chúl. Beidh sé a bheith níos mó úsáideach, ionas gur féidir leis aon ní a dhéanamh. Scrollbharra chúl an scriúire, ansin dhícheangal ón fheadáin resonator gan aon fhadhbanna. Tabhair faoi deara gur gá duit a fháil ar an líon is airde siopa muffler cáilíochta. Tabhair aird ar a chuma. Níor chóir an taobh istigh le cloisteáil aon miotail nó fuaimeanna eile. Lena chois sin, ní mór an bhlaosc mbeadh aon damáiste meicniúil, go háirithe sliseanna, bumps, dents nó ath-bhailchríochnaithe scrios. An-leochaileach muffler WHA 2107. An injector nach mbeidh an obair i gceart mura bhfuil aon choigeartú ar an cion ocsaigine. Déanfar é seo a phléitear thíos.

muffler miondealú

Agus anois is fiú smaoineamh ar na lochtanna a d'fhéadfadh a bheith sa chóras sceite. An chéad rud is gá duit chun breathnú ar an gcóras tosta VAZ 2107. Is féidir é a damáiste ón taobh amuigh, nó rusted. I bhformhór na gcásanna, a dhó tríd ón taobh istigh na heilimintí. Tá an teip is trua, rud a mbeadh an ionad an t-aonad críochnaithe. Tarlaíonn sé go minic agus sa dóigh gurb é an t-inneall ag rith blows inchloiste leis an gcomhlacht. Is minic go bhfuil an chúis le teip an scrios nó dífhoirmiú na hangers muffler. D'fhéadfadh sé a bheith chomh maith le nasc lag de na comhpháirteanna uile den sceithchóras. Briseadh an muffler atá simplí go leor. Is féidir leat a collide le constaic. Fiú is féidir le cloch Preab as an roth agus briseadh an comhlacht ar an muffler. Ar ndóigh, tá sé seo ní dócha, ach is féidir.

An timpeallacht sheachtrach agus an muffler

Go minic theipeann ar píopa fáiltithe an WHA muffler 2107. Minic go leor go bhfuil an chúis le teip ar an tionchar ar an timpeallacht sheachtrach. An muffler accumulates minic comhdhlúthán. Na cathracha ar na salainn gníomh casing, ceimiceán éagsúla, a ndéileáiltear leis an mbóthar. Ná déan dearmad go bhfuil aon cheann de na muffler acmhainn ar leith. Ar ndóigh, má oibríonn sé níos faide ná an norm, tá sé aon rud ar bith níos mó "beo". Is féidir le comharthaí miondealuithe muffler a bheith le feiceáil láithreach. roar Creepy, cnag ar chomhlacht, rattling, fuaimeanna miotalach, le fios go soiléir go bhfuil roinnt de chineál mífheidhmiú.

Instealladh iompróir bloc "Seacht"

An-choosy, an mheicníocht den sceithchóras. Má ghlacann an oibríocht ar siúl ina gar is gnách do choinníollacha iontach, is é an saol seirbhíse nach mó ná céad míle ciliméadar. Má tá an oibríocht i gcrích nach bhfuil ag na rialacha, ansin is dócha, an tiontaire catalaíoch a ndearnadh damáiste dóibh sular. Is minic go bhfuil truailliú, scriosadh agus díscaoileadh an aonad lárnach tacú go díreach. Tá cásanna ann nuair nach bhfuil creimeadh an chásáil nó an damáiste. Agus lig anois ar breathnú ar na cásanna dá bhfuil scrios gné. Scriosann iompróir bloc a bheith sa chás go bhfuil aon chuid den mheascán aer-bhreosla a dhóitear go díreach sa tiontaire. Tarlaíonn sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil loic an adhaint. Nó, is é an meascán breosla agus aer ró-ginearálaithe, agus tá sé mar gheall ar seo nach bhfuil a dhóitear go hiomlán. Ag an am céanna leis an bhfeithicil 2107 lámhach ag an tostóir, chuala claps géar.

bloc briseadh iompróir

Tarlaíonn sé seo go minic i gcás a bhriste nó mífheidhmiú an braiteoir ocsaigin. Ina theannta sin, mar iarracht chun tús a chur leis an bhfeithicil a bhfuil "pusher" féadfar an scrios an bhloic iompróra. Chomh maith le gur féidir a scriosadh iomlán tarlú ach amháin faoi strus meicniúil. Ar an drochuair, is féidir leis tarlú ar an teocht mheandarach. Thiomáin ag luas ard i locháinín sa bháisteach, bhuail an t-uisce fuar an comhlacht, ba é an scrios an t-aonad. Is féidir mheán Éillithe sreabhadh as an bhfíric go bhfuil cóic chuid ceall. De ghnáth tá an chúis atá leis seo go bhfuil sa seomra dócháin dtagann ola inneall a sceitheadh i an sceithchóras. Agus an rud is tábhachtaí, chun éilliú a sheachaint, tá sé riachtanach chun monatóireacht a dhéanamh ar cháilíocht an bhreosla a líonann tú an umar. gásailín Luaidhe le breiseáin, ina bhfuil miotail, mar thoradh ar éilliú chealla. Dá bhrí sin, go mainneoidh katkollektor agus ní mór a chur in ionad.