Zil-41047: sonraíochtaí agus cur síos ar an Limisín Sóivéadach

Zil-41047 - is é seo an ghluaisteán paisinéirí deiridh, a bhfuil cónaí ar an APSS. Ach nach bhfuil sé seo a gné amháin. Tá an tsamhail maith mar gheall ar chruthaigh sé gan srian agus smaointe faoi cé chomh daor agus éifeachtach ó thaobh costais a fháil le meaisín. Ach forbróirí a bhainistiú ach a mbeadh sé ina chumhachtach agus éifeachtach.

Go hachomair mar gheall ar an tsamhail

Tosaíonn sé leis an scéal an ghluaisteáin Zil-41047 i 1985. In ainneoin an bhfíric go bhfuil an múnla seo go leor "duine fásta" más rud é go mbeidh sé anois in ann a fheiceáil ar an mbóthar, gan an admiration féidir nach bhfuil. Breathnaíonn sé i ndáiríre iontach.

Tá sé suimiúil gur ghlac an táirgeadh de gach Limisín feidhmiúcháin den sórt 6 mhí. I rith na bliana, d'éirigh a eisiúint ar a mhéad de 20 cóip. Agus, ar ndóigh, foilsíodh an chuid is mó acu i gcónaí ar an APSS. Má fhéachann tú ar an tsamhail, is féidir linn a fheiceáil roinnt cosúlachtaí le a réamhtheachtaí, a bhí ina carr 41045. Go deimhin, an t-Limisín Zil nua ag an am chuma ar na daoine mar nuachóiriú domhain de 41,045.

Agus tháinig sé le aidhm fholaigh. Sa bhliain 1985, fuair an tAontas Sóivéadach ina cheannaire nua. Agus bhí sé go minic ar an mbóthar, ní hamháin ar chríoch an APSS. Gá sé carr láidir, cróga agus álainn. Tháinig siad Zil-41047. Is é an fad 6330 mm agus meáchan - 3350 cileagram. ní haon ionadh go bhfuil, fiú sa lá atá inniu an carr an sedan is troime sraitheach.

Gnéithe dearadh

Eisíodh leaganacha armúrtha Zil-41047 amháin 14 píosaí. Tá na samhlacha i ndáiríre in ann a chur ar leibhéal réasúnta slándála agus iontaofachta a chur ar fáil a úinéir. I gceantair áirithe den Limisín a bhí armúr 8 ceintiméadar tiubh! Bhí Gloiní feidhmíochta níos suntasaí. Bhí a n-tiús 8.5 cm! Gan pas a fháil trí iad, fiú an urchair d'armúr 7.62 scoth piercing croí cruaite. Ní fhéadfadh sé a dul nach dtugtar.

I ndiaidh thit an tAontas Sóivéadach, tá na saineolaithe Mheiriceá a fuarthas Zil Limisín armúrtha. Tar éis scrúdú a a struchtúr, thuig siad go thóg na dearthóirí Sóivéadach an carr ar fud armor. Tá sé do bhí Máistrí Poist iontas. Tar éis an tsaoil, mar sin rinne duine ar bith. De ghnáth, plátaí armúrtha fastened go simplí laistigh den chomhlacht.

cuma

Tá Dearadh sa Limisín fíor go hiontach. Go bhfuil ach amháin starradh cúil, is é an fad a bhfuil 1.5 méadar. Agus an dath! Díreach cé chomh domhain nach féidir leis a theipeann chun aird a tharraingt. Níl sé seo iontas, mar gheall i ngach comhlacht a bhí i dtaisce ar a laghad 9 sraitheanna de péinteáil. Ag an chuid is - 15. Sa chás seo, bhí triomaithe go léir sraitheanna agus snasta.

Suimiúil go leor, nach bhfuil na scátháin taobh suiteáilte ar an doras, agus i gcúinne an ghloine. fiú eile a nótáil go sa fenders tosaigh atá déanta as rubar plocóidí. Tá siad ceaptha chun crainn bhrataí bioráin. Ach tá an príomh "aird a tharraingt" an baol gortú an feathal ar an cochall is féidir a fuarfhillte, má tá tú cliceáil ar sé.

Dála an scéil, in ainneoin an meáchan an-suntasach, tá airde turas Limisín 17 ceintiméadar, agus is é an pointe is ísle ar an tsamhail.

salon

Anois, leis na gluaisteáin táirgthe na Rúise atá skeptical. Go háirithe le bailchríocha cáilíochta. Ach má fhéachann tú taobh istigh den Limisín Sóivéadach, is féidir leat a fheiceáil conas a shines gach rud só.

Is é an taobh istigh fheithicil bearrtha adhmaid nádúrtha ard-chaighdeán. Tá roth stiúrtha Classic 2-labhair atá feistithe le tilt adjustable. Tá suíochán an tiománaí atá feistithe le suímh éagsúla. Is féidir é a láimhseáil beagnach aon rud is mian leat. suíocháin tosaigh ar bhealach, tollán scartha ollmhór.

Go leor cumraithe unusually agus coscáin páirceála. Tá sé i ngníomh ag cos chos, mar an "Mercedes". Tá fuinneoga leictreacha (eochracha rialaithe atá suite faoin bpainéal). Áirítear anseo freisin tá sé deartha do séideadh dóibh. Suimiúil go leor, fiú amháin sa Limisín 80 Sóivéadach de dhéantús feistithe le rud ar a dtugtar anois 2-chrios "aeráide" - suiteáilte taobh istigh conditioners aer, ceann amháin le haghaidh an tiománaí agus ceann don phaisinéir cúil.

Agus fós Zil-41047, a bhfuil grianghraf atá tugtha thuas stór, ar leibhéal iontach de aonrú torann. Tar éis sraith d'ábhar dá bhforáiltear léi, forshuite 5 ceintiméadar tiubh.

saintréithe

Rud atá an t-inneall suite faoi na cochall an ionadaí de chuid an ghluaisteáin, ach iontach. Anois, tá go leor admired V-chruthach "ocht" agus "sé". Ach tá a fhios roinnt daoine go bródúil as an Limisín Sóivéadach an V8 7.7-lítear-inneall, a bhfuil cumhacht is 315 horsepower. Agus is é a chasmhóiminte 608 N • m ag 2500 rev. / Min. Teagmhasach, tá sé i bhfad níos mó ná an anois tóir spóirt gluaisteán na Seapáine Nissan GT-R. Is iad seo an carr sonraíochtaí Zil-41047.

Motor an scéil, an carburetor, 4-seomra, an bloc alúmanam. Go raibh maith agat a thabhairt dó, an meaisín meá beagnach 3.5 tonna accelerates go 100 km / hi díreach 13 soicind. Agus is é a luas uasta 190 km / h. Chomh maith leis sin is fiú a nótáil go bhfuil an múnla atá feistithe le córas coscánaithe 2-chuaird. Agus is é a inneall ag rith meaisín 3-bhanna hiodrálach.

Go ginearálta, tá sé Limisín i ndáiríre chumhachtach agus achomharc a dhéanamh, scaoileadh freisin san Aontas Sóivéadach. I ár gcuid ama, is féidir é costas thart ar 10 milliún Rúbal (ag an míleáiste is lú agus den scoth, "deluxe" stádas). Mar sin féin, más féidir leat é a fháil ar díol. Go dtí seo, den sórt sin a meaisín ina húinéir bailitheoirí amháin agus connoisseurs de thionscal na ngluaisteán clasaiceach.