Conas a chur i gcrích ar na hathruithe fearas ar gluaisrothar.

Ní gá an chuid is mó díograiseoirí carr aigne le beagán de taistil, agus ar rud éigin eile. Nach bhfuil muid ag caint faoi a dhéanamh éagsúil nó samhail, tá sé foirm go hiomlán difriúil iompair - gluaisrothar. Trí Meicnic carr ról an-tábhachtach a bhí ag an ceart na hathruithe fearas. Ar gluaisrothar is gá a íoc níos mó airde.

Is é an bhfíric go bhfuil innill gluaisteán comhdhéanta de a lán de na sorcóirí, tá a n-acmhainn an-ard, is é anois téann an cuntas ar na céadta lítear agus horsepower.

claonadh a bhíonn gluaisrothair freisin go bhfuil níos mó ná dhá sorcóirí, mar sin ní mór duit cloí le rudaí simplí, mar shampla an modh is iomchuí don t-inneall, chomh maith leis an nós imeachta chun aistriú. I bprionsabal, nach bhfuil sé deacair, mar a deir siad, de réir cleachtais. Ar ndóigh, tá a leithéid ag iarraidh ach chun taitneamh a bhaint ar an swiftness agus luas. Ansin, athrú giaranna ar gluaisrothar fiú a chaitheamh ar uasluas. Ar ndóigh, ní léir gluaisrothair atá feistithe le tacóiméadair, ach is féidir go maith "marcach" ar fhuaim an tráth ceart athrú.

rothair nua-aimseartha atá feistithe le hinnill ceithre-stróc, a bhfuil chasmhóiminte uasta ag luasanna innill mheán. Ach ní chiallaíonn sé seo go bhfuil sé riachtanach chun cur leis an tarchur orthu. Níl aon teagasc den sórt sin, rud a generalize ar a laghad dhá staid tráchta, mar go bhfuil siad go léir éagsúla agus tá ualach ar an inneall agus éagsúlaithe. Sa chás seo, ní mór duit chun díriú ar sé. Má athraíonn tú ón gcéad go dtí an ceathrú, beidh tú faoi deara titim de réir a chéile i luas, toisc go bhfuil an t-ualach ró-mhór, agus is é an chasmhóimint ach go leor a scaipeadh. Mar sin, ná déan dearmad faoi a leithéid de choincheap mar hísliú an tarchuir. Gear aistriú Níl ar gluaisrothar ag méadú i gcónaí é, den sórt sin chun cur leis an luas ar an gá contrártha "rolla ar ais".

Sa chás seo, ba chóir duit a bheith ullmhaithe le haghaidh tháinig ardú mór ar luas innill, agus iad a thabhairt ar ais ina gnáthriocht. Tarchur ar gluaisrothar Tá le déanaí cúig, agus ansin sé céimeanna, mar a bhí roimhe a bhí ann ach ceithre. Mar thoradh air sin - bearna mór idir an cóimheas, a chuireann isteach an dinimic na luasghéarú.

Is fearas cuí aistriú ar chineál bóthair gluaisrothar bheith tábhachtach, mar gheall ar drámaí anseo ról agus éifeachtacht suntasach. Ionas nach ndéanann an t-inneall "devoured" ola, ní mór duit a leanúint roinnt rialacha simplí, lena n-áirítear téamh suas go dtí teocht oibriúcháin, an úsáid a bhaint gásailín ard-chaighdeán, chomh maith leis an rogha ceart an tarchur, ag brath ar staid an bhóthair.

Mar do innill dhá-stróc, fásann a chasmhóiminte i gcomhréir dhíreach leis an láimhdeachas, chomh maith le cumhacht, mar sin tá an loighic simplí anseo: dá airde an luas, is amhlaidh is fearr an dinimic scaipthe. Ar ndóigh, ar an ngeilleagar agus a cheapann nach bhfuil sé riachtanach. Ina theannta sin, tá tionóil a leithéid de roinnt míbhuntáistí, lena n-áirítear éifeachtacht íseal, leibhéal torainn ard, agus mar riachtanas fada sa sceithchóras, toisc go bhfuil an friotaíocht i sé mar chuid den t-inneall.

Creidim úinéirí gluaisteán go leor nach bhfuil an gluaisrothar ach is gá nuair a bhíonn an fheithicil ar fáil. Go deimhin, ní féidir leis an taitneamh a thiomáint a chur i gcomparáid, toisc go bhfuil sé critéir mheastóireachta-éagsúil.