TZR sraith "Yamaha" Tairgeann luas tapa, sportbike crua-líne le haghaidh gach blas. Ag tosú leis an "leanaí" samhail Yamaha TZR 50 carachtar Seapáinis tosaíonn chun cinn. "Duine Fásta" cuma, tapa, tréithe ionsaitheach, feidhmíocht dinimiciúil maith - a dhéanann seo go léir le TZR sraith áisiúil le haghaidh aon phíolóta. San Airteagal seo, beimid ag féachaint ar an toilleadh múnla ciúbach de 50, 125 agus 250 ceintiméadar. Réamh-mheas an dúil léim mototsiklerov gan taithí go díreach rogha a chetvertkubovomu, a rá, tá gach ceann de na rothair a saintréithe féin. I saol fásta, nach bhfuil a úsáidí agus gluaisrothar coolness thomhas trí luasghéarú agus luas uasta - tá ach gach duine a gcinniúint féin. Agus anois táimid ag dul dó níos mine.
Yamaha TZR 50 Tá, i ndáiríre, scooter le cuma do dhaoine fásta an-. Ó achar de méadar roinnt is féidir go leor a bheith ar dhaoine eatarthu le sportbike sraith barr. Tá an fheithicil a paraiméadair seachtracha an-suntasach, nach am céanna i gcónaí lena saintréithe teicniúla. Ceann de na hathbhreithnithe suntasach ar an gluaisrothar seo tá inis scéal greannmhar. Stop mé, uair amháin ar cheann de na úinéir sásta "Carlson" ag an stáisiún gáis agus bhí láithreach an fócas ar aird. Showered le ceisteanna: "Cad a itheann? Agus conas Pret? Monster? ". Agus an t-úinéir shuigh agus aoibh, a fhios agam go bhfuil an rothar i bhfearas cheathrú beagán os cionn 50 rides.
Súil níos dlúithe ar a fheidhmeanna Yamaha TZR 50. Innill Tosaíonn láithreach, gan "vybryki", ach ansin a thosaíonn "scanradh". Is é an bhfíric go bhfuil a chloisteáil aon chomharthaí de a chuid oibre thar a bheith deacair. Anois tá an t-am a squeeze amach gáis agus briseadh amach. Is é an t-inneall cumraithe "ar reáchtáil-i" Tosaíonn a tharraingt ach amháin tar éis réabhlóidí ceithre go leith. Go ginearálta, beidh an chéad cheithre aistriú a thabhairt duit unforgettable dlús a chur 50 ciliméadar san uair. Is é an luas uasta ag an ollphéist leis an croí beag thart ar 100 km \ h, agus más rud é-ádh, agus an ghaoth buille sa chúl, a thagann sé chun 110.
Eirgeanamaíocht Yamaha TZR 50 gcloíonn leis an austerity comhardaithe spóirt fíor agus áisiúlacht. Tá an suíomh crua, tá an roth choigeartú íseal, tripping beagán bhrú ar ais. Is é an diúltach ach gur mar rothaí a thiomána sa phost sin is deacair.
Go ginearálta, TZR 50 - oiriúnach dóibh siúd ar mian leo a fhoghlaim chun marcaíocht gan cur isteach ar a gradam. Agus beidh an dinimic gluaisrothar chosaint do cheann as na cinntí gríos inexperienced.
Next ar ár liosta - a Yamaha TZR 125. Tá an meaisín níos tromchúisí. Deartha do dhaoine cliste a thuigeann méid atá foghlamtha acu cheana féin chun marcaíocht, ach nach bhfuil an scil aimsithe fós. Smaoinigh air - tá sé níos fearr le titim ar an easpa taithí an rothar ná lítear dorogushchy "Spórt".
Smaoineamh ar an rothar leis an taobh pragmatach, is féidir chun na hairíonna de sé mar chúntóir uilíoch, a d'fhéadfadh a chomhlachú i gceart fionraí gambling le ciúine agus an chuma ionsaitheach le eirgeanamaíochta iontach seo.
In ainneoin go bhfuil an 125 bliain feistithe fós le inneall amháin-sorcóir, a bhuíochas sin a aerodynamics rathúla agus fuarú uisce, leibhéal cumhachta le tacaíocht ó fiú an-. Sroicheann luas uasta 150 km \ h.
Go ginearálta, ar an tsamhail 125 - oiriúnach dóibh siúd ar mian leo a hone a gcuid scileanna saor agus go héifeachtach, gan tú féin a chur i mbaol.
Ach Yamaha TZR 250 - tá sé nach féidir a thuar, fí agus olc meaisín, nach gceadóidh aon duine a botúin a dhéanamh. Thoroughbred spóirt rothar deartha do rásaíocht. A ach diúltach - sé rásaíocht eirgeanamaíocht, nach bhfuil ar fáil don phíolóta níos airde ná 175 cm.