Stop ag trasrian coisithe: fíneáil. SDA: stopadh agus páirceáil

Eolas is gá chun gach motorist, gan nach bhfuil aon turas - is iad seo na rialacha a bhaineann le seasamh agus páirceála (O / C). Is é an láthair ina fhadhb shuntasach i ár gcuid ama. tiománaithe novice ag briseadh nach bhfuil na rialacha an tiománaithe taithí agus taithí acu ar an eolas faoi nuashonruithe agus breiseanna isteach i gcónaí.

Dá bhrí sin, táimid ag iarracht a thuiscint agus simplí teanga le míniú a thabhairt ar nuair a bhíonn an fheithicil stadanna ag crosswalk cheadaítear agus é sin inphionóis le dlí nuair, cén háirithe páirceáil leor lasmuigh den chathair agus mar sin de. An fhaisnéis bhunúsach maidir leis an dá ainlithe ar an mbóthar, a fhoghlaim ag gach tiománaí. Tar éis an tsaoil, ní mór dúinn a fháil amach agus cloí leis na rialacha a bhaineann le míreanna leo.

An téarma "páirceála agus stopadh"

cur síos ar fáil sna téarmaí san SDA. Stop - tá sé beartaithe a fhoirceannadh gluaiseachta, ar feadh suas le cúig nóiméad, nó ar feadh tréimhse éiginnte, ach a bhaineann leis an bordála / díbhordála daoine nó lódála / díluchtaithe an carr. Cinneadh a chineál simplí agus sothuigthe. Páirceáil - tá sé sceidealta a fhoirceannadh gluaiseachta, ré ina bhfuil níos mó ná cúig nóiméad, nach mbaineann leis an lódáil / dílódáil na feithicle nó an bordála / díbhordála daoine. Ar an gcéad amharc, is é an difríocht idir na téarmaí beaga. Níl ach difríocht i am. Ach go leor daoine nach féidir a thuiscint go simplí nó tús a cheat fíneálacha bhagairt.

Lig dúinn scrúdú a dhéanamh ar na difríochtaí a stopadh ó charrchlós na samplaí. Seo an príomh-rud - cuimhnigh go maith an t-am a cheadaítear. Mar sin, chuaigh tú amach a bpíosa a cosa tar éis turas fada chun seacht nóiméad - páirceála. Raibh tú ag caitheamh tobac. D'fhág tú amach. Fuair muid amach as an stól trunk. Deataithe ocht nóiméad. Is Seo ar fad teip, in ainneoin an fad. Tar éis duit d'fhreastail ar an luchtú / díluchtú na feithicle.

Rialacha ginearálta maidir le páirceáil agus ag stopadh

Ní bheidh ag déanamh na cleachtaí a chur faoi deara saothair agus eagla, má tá tú a fháil uair amháin isteach i chur chun feidhme go maith. Mar sin, le do thoil a roinnt pointí SDA bhaineann leis an dá ghné:

• Ag fágáil d'fheithicil páirceáilte in áiteanna ina nach bhfuil aon marcanna bóthair, a carr a thiomáint Ba chóir go mbeadh úsáid réasúnach spáis atá ar fáil. Is é sin, ionas nach gcuirfí isteach ar an duine eile chun iontrála agus imeachta.
• O / C ach amháin i ndiaidh a chéile. Ach tá eisceachtaí. Áirítear orthu - rian amháin agus gluaisrothair gan leantóir taobh. Is féidir leo stop a chur ag an imill an dá. Mar sin féin, a bheith cinnte a fheiceáil chun é nach raibh a gcuid ainlithe bac ar an gluaiseacht feithiclí eile.

• Ba chóir feachtas Foirceannadh feadh níos mó ná cúig nóiméad a mhúchadh (is é sin, díomhaoin) inneall. Is iad na eisceacht don riail na feithiclí a chomhlíonadh ar an obair theicniúil. Beidh an t-inneall a bheith ag obair mar gheall ar shlí nach mbeidh siad in ann a bheith ag obair.
• In áiteanna ina bhfuil cosc ar an O / C, ní chuireann faoi deara aláram dhíolmhú tú ó fhíneálacha. Dá bhrí sin, ní ba chóir duit seo a úsáid trick. Tar éis an tsaoil, beidh tú a bheith an-deacair a chruthú policeman tráchta, go bhfuil tú rud éigin briste nó éiríonn tú tinn.

Tá páirceáil agus stopadh ceadaithe

Chun nach gcuirfear chailleadh Rúbal crua-tuillte, ní mór na tiománaithe chun cuimhneamh ar na háiteanna ina bhfuil sé indéanta chun stop a chur reatha an mheaisín. O / C, de réir rialacha tráchta, a cheadaítear:

• Ar tiomnaithe go speisialta don réimse seo. Tá sé léirithe ag comharthaí tráchta - ". Áit an stad tacsaithe" "áit loctha", "áit de chuid eile",
• I gcathair ar an taobh deas den bhóthar ag gluaiseacht. Is é sin is gá chun an marcálacha líne. Ba chóir a thabhairt duit ar an taobh clé.
• I gcás ina bhfuil é sin aon colbha, O / C Tá cead ag an imeall an bhóthair. Ina theannta sin, ní bheadh sé ina sárú ar an láthair an colbha, ach go bhfuil sé dodhéanta a stopadh é. ní mór Feithiclí chun seasamh ar feadh an imeall chomh gar agus is féidir leis an srian. Agus le plátaí eolais - i gcomhréir lena dtreoracha.
• Ar an mbóthar, ina bhfuil an ghluaiseacht i gcrích ach amháin i dtreo amháin, i stopadh agus páirceáil ceadaithe ar an dá thaobh den bhóthar. Siad a chur i gcrích ar thaobh an bhóthair. Is é sin, a dhéanamh ar an O / C tú gach ceart agat a araon ar an taobh chlé agus ar dheis. Tá an dá rogha dlisteanach agus inghlactha.

• Ar an mbóthar le aontreo thrácht i gcathair ar easpa colbha, feithicle is féidir a dhéanamh O / S ar thaobh na láimhe clé taobh an chosáin, a é sin go díreach in aice leis an imeall. Má tá sé plandálacha glas nó nach bhfuil ann, na hainlithe sonraí Tá cosc. Ní bhaineann sé le mír seo ar an imeall ceart an SDA.
• An chathair ar charrbhealach dhá lána a cheadaítear O / C ar an dá thaobh den bhóthar. Is coinníoll éigeantach an easpa rianta tram i lár.

Stopadh agus tá sé cosc ar pháirceáil

Chun nach a fháil pionós nó rabhadh, gan cead a stop a chur leis an ghluaiseacht:

• I gceantair atá clúdaithe ag an chumhacht de comharthaí "O / C forbidden", "Níl aon páirceáil ar corra / cothroma", chomh maith le marcáil.
• Ní féidir leat páirceáil do charr, más ann dóibh de sé go dtí an líne a lán de níos lú ná trí chéad ceintiméadar (3 m).
• Páirceáil agus Stopadh ar thrasrian coisithe ar fad de cúig cinn déag méadar ó sé ar an dá thaobh. Mar sin féin, tá an riail an eisceacht. Ceadaithe stad ag trasrian coisithe i os comhair crosbhóthar. Is é sin, ag am nuair a bheith ag súil leat chun réiteach a fháil ar an comhartha tráchta.
• Ag crosbhealaí, lena n-áirítear 15 méadar ó imeall. Sna limistéir chónaitheacha atá ceadaithe. Tá sé ceadaithe freisin a chur i gcrích stopadh agus tríthaobhach crosbhóithre, os coinne treoracha cliathánach, ar choinníoll go bhfuil líne chothrománach leanúnach nó ar líne a roinnt. Ach tá sé tábhachtach a mheabhrú go gcaithfidh trí mharc suas do charr a laghad trí mhéadar.
• Ag feithiclí bealach stadanna, chomh maith leis an t-achar de cúig cinn déag méadar go dtí an dá thaobh acu. Bordála / díbhordála paisinéirí a cheadaítear sna háiteanna, ach le coinníoll amháin - ní chóir é a bheith ina hindrance.
• Ar droichid, overpasses, tolláin, píblínte agus mar sin de.

• Ag an dá thaobh den trasnú iarnróid, chomh maith le go díreach ar sé.
• I cornering agus bóthair ailt le teoranta nó infheictheacht nach leor. Ie áiteanna i gcás infheictheacht níos lú ná céad méadar.
• Ar bhóthar dhá lána, más rud é ar an taobh eile den charr atá suiteáilte cheana féin. Dá bhrí sin, an meaisín, má tá tú a shamhlú d'fhonn barr, ba chóir agaithe.
• Ar na bealaí den bhealach tram, chomh maith le i n-aice.
• I gceantar ina nach mbeidh a ghnéithe ar chumas an fheithicil a fheiceáil rannpháirtithe tráchta eile soilse tráchta nó síneacha bóthair. Den chuid is mó, tá feidhm ag an riail seo a leoraithe móra.
• Ar na cosáin sidewalks, coisithe agus rothar. Mar sin féin, tá eisceachtaí. feithiclí fóntais, feithiclí a bhfuil stripe bán oblique ar an taobh, feithiclí seirbhísiú trádála agus eagraíochtaí eile, atá lonnaithe i gheall ar chomh gar do na sidewalk, cead a bhriseadh an pointe rialacha.
• Ar leaba, Lawns agus eile fásra.
• I gceantar cónaithe, ar an sliocht i gclós na forbairtí. Is é sin mar gheall ar póirsí. páirceáil den sórt sin nó a stopadh an feachtas Ní bheidh ar chumas na hotharcharranna, innill dóiteáin agus seirbhísí eile don áit éigeandála.
• Ag geataí na garáistí.
• In aice leis an tseirbhís iontrála / imeachta na siopaí agus eagraíochtaí eile, trína an bhfáiltiú / a sheachadadh.
• In áiteanna ina mbeidh an carr a bheith ina hindrance do fóntais phoiblí, feithiclí éigeandála, agus mar sin de.
• Ar an taobh clé den bhóthar. Eisceachtaí - cur síos orthu thuas.

stopadh ceadaithe

Bog dodhéanta go leanúnach. Mar sin féin, beidh gá le stopadh. Dá bhrí sin, ba chóir gach tiománaí a fhios nuair nach bhfuil sé toirmiscthe.

Dar leis an SDA, tá an stad ceadaithe i ngach áit sa sráidbhaile. Is iad na heisceachtaí na staideanna a shainítear thuas. Chomh maith leis sin stad inghlactha ag trasrian coisithe i os comhair crosbhóthar. Is é sin, ag fanacht a n-uain ag na dolaí. Dul i bordála / díbhordála agus luchtú / díluchtú, ar ndóigh, go bhfuil sé dodhéanta ag an am seo.

Taobh amuigh den chathair ach stad incheadaithe. Tá páirceáil cheadú ach amháin sna limistéir ainmnithe marcáilte le comharthaí bóthair.

Taobh amuigh den chathair stad Ní bheidh i sárú ar na rialacha tráchta:

• Ar an taobh dheis de an treoir taistil. Eadhon - ar thaobh an bhóthair nó an imeall an bhóthair.
• Ar an mbóthar le trácht i gceann dtreo - ar gach taobh.

Gan páirceála

Ba cheart an staid a bhfuil páirceáil hiomlán do-ghlactha:

• Taobh amuigh den chathair ar thaobh an bhóthair agus ar thaobh an bhóthair.
• Feithiclí ar mó a meáchan ceadaithe go teicniúil de tonna níos mó ná trí go leith de cosc ar pháirceáil i ngach áit ach amháin in áiteanna ainmnithe go speisialta "ancaireacht", "áit de chuid eile".
• Le (dúnta) doirse ar oscailt sa charr, más rud é go mbeidh an toradh ar seo a bheith ina bhac ar úsáideoirí eile bóithre.

Éigean a stopadh an fheithicil

Níl aon duine díolmhaithe ó dhamáiste. Aon carr i láthair na huaire is inopportune chun achoimre. Dá bhrí sin, i gcás stad iachall ar an mbóthar nó i gceantar ina bhfuil sé toirmiscthe, an duine a oibríonn an meaisín is gá chun gach cineál beart chun deireadh a chur leis an carr. Is é sin, ní mór don tiománaí an fheithicil taobh amuigh den bhóthair, i gcás nach mbeidh sé isteach ar úsáideoirí bóithre eile. I gcásanna nuair nach bhfuil sé seo indéanta, a oibriú an meaisín tá sé de cheart a bhaint as an teip feithicle ar an mbóthar. I gcur i bhfeidhm na n-oibreacha deisiúcháin tiománaí a chaitheamh éadaí ard-infheictheachta molta. Ar an mbealach seo ní sé ach iad féin a chosaint, ach freisin do dhaoine eile rabhadh mar gheall ar an chonstaic ar a mbealach.

Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil cosc ar bhrú an bhóthair na feithicle. Is eisceacht deireadh a chur leis an mbóthar. Tá sé ceadaithe a bhrú ar an rian amháin agus gluaisrothar gan leantóir taobh chomh maith.

Éigean a stopadh ag crosswalk Cuireann sí léir mar an gcéanna bearta in aon cheann eile timpeallacht an bhóthair.

fíneáil

Tá beagnach gach lochtanna agus aineolas na rialacha tráchta ar do shon caillteanais airgeadaíochta. Mar O mícheart / C don chéad uair aghaidh leat rabhadh nó fíneáil de cúig chéad Rúbal. Beidh I gcás ar an láthair páirceála do dhaoine faoi mhíchumas chailleann do sparán 5 000 fíneáil ar feadh stopadh ag póilíneachta tráchta thrasrian coisithe a urscaoileadh ag ráta de na mílte de Rúbal. Dá bhrí sin, beidh aineolas na rialacha tráchta costas tú, ar an stad bus - 1000 dara sraith - 1500, carrchlós, a tháinig chun bheith ina hindrance - 2000. I Moscó agus St Petersburg, an luach na fíneáil níos airde.

I gcás sárú ar na rialacha tráchta stopadh agus páirceáil, mar thoradh ar a bhunú ina gconstaic d'úsáideoirí eile bóithre, tá oifigigh Chigireacht tráchta an ceart chun bhfeidhm an barrach d'fheithicil agus trucailí bloc na rothaí.

Leideanna

Beidh na leideanna cabhrú tiománaithe go háirithe novice. Coinnigh i gcuimhne roinnt prionsabail bhunúsacha. Le cúnamh a, is féidir leat a sheachaint ar fad na pionóis hateful.

prionsabail:

• Stop ag obair amach ar an taobh deas, ar an sidelines, ina éagmais sin - ar an imeall.
• Ar an mbóthar le trácht i dtreo amháin, is féidir leat páirceáil ar an dá thaobh.
• Tá lasmuigh de lonnaíochtaí a cheadaítear i gcónaí ach stad. Maidir páirceáilte ar thaobh an bhóthair dearmad díreach.
• Sna lonnaíochtaí, ar bhóthar dhá lána ar a bhfuil aon rianta tram i lár, is féidir leat a dhéanamh ag stopadh ar an dá thaobh. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an páirceála nach ceadaithe freisin.
• I ngach áit a cheadaítear páirceáil comhthreomhar a chéile ach amháin i gceann leis an mbóthar. Eisceacht - léiriú ar plátaí.
• Tá sé de cheart a stopadh ag colbhaí, sidewalks agus limistéir ghlasa aon duine.

Unquestionably, a úsáid ach amháin na prionsabail seo fiú é. Tá neart na eisceachtaí, atá cinnte a mheabhrú. Ach chun tús a chur leis, mar bhunús, ba cheart don tiománaí a fhoghlaim na prionsabail sin.