Gothaí rialtóir: poist bunúsacha agus díchódaithe

I blianta beaga anuas, nuair a suiteáladh na soilse tráchta ar crosbhóithre annamh, agus tháinig siad go tréimhsiúil amach as an bhfoirgneamh, a bhí le feiceáil ar an láthair rialtóir mar ghnáthnós ar an mbóthar. De réir a chéile, d'athraigh an pictiúr, trealamh teicniúil a fheabhsú, agus an chuma air go bhfuil sé in am nuair a bheidh na Stiúrthóirí tráchta trí-dath bhrú fear le foireann ina láimh leis na crosbhealaí is gnóthaí. Ní fios duit, riamh ar an eolas ... Ach go dtí go dtarlaíonn sin, na gothaí rialtóir tráchta, tá sé níos fearr a mheabhrú.

I roinnt cásanna, is dócha a fheiceáil ar an rialtóir tráchta ar chrosbhóthar

Ceann de na cúiseanna is mó de na póilíní ag crosbhealach - mífheidhmiú soilse tráchta. Cibé an nua agus foirfe an trealamh teicniúil a rialáil gluaiseacht plandaí, na cúiseanna a bhfuil siad theipeann ó am go chéile is féidir, a bheith an-difriúil. Seo timpistí tráchta nuair a bhíonn íospartaigh an-éadrom, agus tubaistí nádúrtha, ach a bhfuil aithne aige cad a tharlóidh beagán. D'fhéadfadh sé damáiste a dhéanamh d'aon ghnó do shaoránaigh neamhiontaofa. Is é seo na cásanna is coitianta de teip na soilse tráchta. Chomh maith leis sin, tá damáiste urghnách, ach tá siad chineál leithleach.

Dá bhrí sin, is féidir leis an teacht chun cinn an rialtóir tráchta ag crosbhealach bheith mar gheall ar timpiste thromchúiseach tráchta bóthair, ina bhfuil leanfaidh ar an solas tráchta nach bhfuil aon bhealach. I gcásanna áirithe, nuair is gá duit a chruthú casta de na intersections is mó de na réimeas speisialta na gluaiseachta (le linn imeachtaí cultúrtha spóirt nó, motorcade toscaireacht coigríche nó traenacha luchtaithe le ardriosca) rialtóir freisin Bíonn ar siúl a chur air ag an gcrosbhóthar. Ba chóir tiománaithe atá sa tréimhse seo, faoi rialú na cigirí codanna den bhóthar póilíneachta tráchta déan dearmad faoi na soilse tráchta agus ár n-aird dul chuig an gothaí rialtóir tráchta.

Cé air a bhfuil níos tábhachtaí: an solas tráchta nó an rialaitheoir tráchta?

Is minic thiománaithe dearmad na rialacha an bhóthair confuses, láthair an rialtóir tráchta ag an tacar cuí de shoilse tráchta. Cad atá le déanamh agus a "obey"? Chun a sheachaint shuímh den sórt sin embarrassing (agus cuid mhaith acu ag deireadh suas le fíneálacha), tá sé riachtanach go mbeadh a fhios go bhfuil rialacha a ordú ar an ábhar ó 2013.

Dúirt siad go soiléir go bhfuil an treotháisc tosaíochta a cop ar an bpíosa difear bóthair. Cuireann sé agus é a ordú. Mar sin, fiú amháin nuair a reáchtáil le soilse tráchta, ba cheart tiománaithe freagra ach leis na gothaí rialtóir. Ní féidir aineolas na rialacha mar thoradh ach timpiste, ach chomh maith leis an cailleadh ceadúnas tiomána. Go háirithe má tá duine éigin ó thiománaithe faillí shoiléir agus teacht ar an cigire póilíneachta tráchta sa wrangling thar na rialacha, rud a nochtadh a n-aineolas coiriúil.

Gothaí rialtóir a bheith ag gníomhú mar chomhartha

Ar éifeachtacht na cigirí tráchta agus an cumas atá freagairt láithreach do staid ag brath ar shábháilteacht ar na fánaí. Tá sé mar axiom. Ba chóir go mbeadh an chuma ar an fear i éide le slat striped ina láimh go cúramach tiománaithe a dhéanamh forairdeall speisialta - is féidir bogadh in aice leis an ghluaisteánaí, rud atá deacair a thuiscint na gothaí rialtóir bhunúsach agus a mbrí. Sa chás seo, is gá ní hamháin chun monatóireacht a dhéanamh comharthaí de na póilíní, ach freisin a bheith ag faire ar an iompar na n-úinéirí gluaisteán eile. Tá an deis ann go mbeidh duine éigin i ngleic leis na comharthaí i gceart, agus ní féidir timpiste tráchta sa chás seo a sheachaint.

gothaí simplí trácht rialtóir tráchta

Smaoinigh ar an gesture simplí ar an rialtóir tráchta ag crosbhealach, ar nós lámh ardaithe outstretched sideways nó ísliú ar feadh an comhlacht leis an dá lámh. Ní dhéanann na comharthaí gá le measúnú an toirt ar an scéal, toisc go bhfuil an léirmhíniú an-simplí. Ciallaíonn láimhe Ardaithe cosc ar ghluaiseacht na bhfeithiclí uile ach amháin iad siúd a comhartha an t-am cheana féin sa timpeallán. Caithfidh siad a chríochnú an manoeuvre, cé go bhfuil an chuid eile chun fanacht ar an cead an póilíní. Armas outstretched ar an taobh nó a ísliú ar feadh an gcomhlacht, a úsáid mar chomhartha dóibh siúd atá taobh thiar nó os comhair na póilíní ar a aghaidh, ní féidir a dul. Ina theannta sin ghluaiseann laterally i ndáil leis an rialtóir tráchta, is féidir leat leanúint ar aghaidh díreach ar aghaidh agus chun an ceart. Ba cheart Coisithe Hurry dul trasna an bhóthair. Is féidir le tramanna dul ach díreach.

Lámha suas, nó conas a fhreagairt i gceart le gothaí?

Ba cheart mionsonraí breise dhíchóimeáil sin rialtóir gothaí agus a dtábhacht, d'fhéadfadh a mearbhall úinéirí gluaisteán inexperienced. Mar shampla, tá na láimhe deise sínte ar aghaidh? Anois, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil ag brath an scríbhinn d'aon chomhartha maidir le seasamh na an tiománaí ar an péas tithíochta. Sa chás seo, an t-cop, seasamh le lámh dheas a ardaíodh leis an aghaidh an tiománaí, ag tabhairt cead chun bogadh ach amháin do cheart dó. Ní bheidh feidhm ag na tramanna. Ní mór Coisithe fanacht. Tá gluaiseacht feithiclí ar thaobh an ais nó ar an taobh deas toirmiscthe. Ach coisithe ó chúl an rialaitheoir tráchta an bóthar a thrasnú agus is féidir. Má tá an carr ag gluaiseacht ón taobh clé den póilíní, is féidir a roghnú aon treo. Seo srianta ach amháin leis na tramanna, as ceadaíodh dóibh an ghluaiseacht ach in aon treo - ar an taobh clé.

An cúrsa ar thaobh na láimhe clé, cas ar dheis

Tiomána gothaí rialtóir tráchta nach bhfuil go háirithe deacair don tiománaí aireach agus an cliste. Ach iad siúd a chaill sa staid is simplí leis an treoshuíomh na rialacha, is gá a fhoghlaim na prionsabail a bhaineann le sreabhadh comhartha níos déine.

Is é an chéad rud a mheabhrú go bhfuil an lámh-rialtóir - ar chineál an bacainní, a bhfuil muid go léir i dtaithí ar faire beagnach gach trasnú railroad. Agus a dhroim - ar chineál an solas dearg, is féidir a bheith ach amháin imoibriú - gluaiseacht lánstad. Bogadh ar feadh féidir leis an rialtóir a bheith ach ó dhá threo ar an ceithre-bhealach a dtrasnaíonn. Mar sin, ar ais - dhá threo tairiscint - láimhe. Anseo, b'fhéidir, iad siúd chéad ceachtanna gur gá a memorize, agus ansin beidh sé níos éasca.

Roinnt teicníochtaí simplí de comharthaí rialtóir memorization

Thiománaithe a ag teacht suas le go leor de na cleasanna, conas a chur de ghlanmheabhair gothaí rialtóir. Ceann acu is é seo: dul agus glaoch i is féidir ach amháin tríd an chum é; tríd an ais agus cófra - gan a thiomáint. Má disassemble tú an joke agus i gcomparáid leis sin rialacha a ordú, tharlaíonn sé go raibh léiríonn an joke an fhírinne, agus ba cheart é a ghlacadh dáiríre. Le dea- chuimhne amhairc , is féidir leat a dhéanamh meamram sna pictiúir, ina mbeidh na hítimí uile a shocrú gníomhartha an tiománaí maidir le conas atá an comhlacht rialtóir i suíomh ar leith. Go minic breathnú ar an meamram, agus más féidir go mbeidh comparáid idir na staideanna léirítear ann, leis an staid iarbhír ar an mbóthar a bheith ina seisiún traenála den scoth le haghaidh an tiománaí.

Ón teagaisc físeán a chleachtadh

Ach más rud é nach bhfuil an oiliúint amhairc ar an meamram cuidiú chun cuimhneamh ar na comharthaí bunúsacha a policeman ba cheart, tús a chur ó thús. Tá na rialacha an bhóthair ar fad an rialtóir gothaí atá ann forordaithe go mion. Cásanna ina gceadaítear, tar éis do cheadúnas tiomána de gach rud, a d'fhoghlaim chun dearmad uair amháin agus ar feadh i bhfad a fháil, tá coitianta go leor. Tá an earráid an gá práinneach le deireadh a chur leis na rialacha athrá nó ranganna ag dul ar ranganna teagaisc físeán gur féidir a fháil go héasca ar an Idirlíon. Agus más rud é nach bhfuil muid a chur rialtóir tráchta mar an seirbhíseach olc is féidir a chruthú ach fadhbanna, ach cuimhnigh go bhfuil na póilíní ar an mbóthar - an chéad maité, beidh an comhartha a thug an SDA a bheith i bhfad níos éasca a thuiscint.