Scooter Honda Dio AF 34

monaróirí na Seapáine "Honda" Déileálann, ní hamháin le gluaisteáin a tháirgeadh. Tá a n-Dublin freisin an-tóir. I gcás beagnach tríocha bliain, cuireann an comhlacht ar líne de Dublin "Dio". Is fiú a lua go leor múnlaí na líne seo. Ach an t-alt, a mheas scooter Dio an Honda an AF 34.

fíricí stairiúla

An teaghlach ar "Honda Dio," a foilsíodh den chéad uair ar ais i 1988. Gach samhlacha is eol do chustaiméirí mar chomhartha iontaofa, dhlúth agus maneuverable. Lena chois sin, tá siad éasca a feabhsuithe (tiúnta).

Sna hochtóidí déanacha tháinig an chéad ghlúin. Go dtí seo, tá siad sé:

• An chéad ghlúin (1988) le AF-18/25 marc.
• An dara feiceáil i dtús na nóchaidí. Marcáil na múnlaí na bliana - AF-27/28.
• An tríú Tháinig i 1994. Bhí sé Honda Dio AF 34, na saintréithe a phléitear thíos. Chomh maith leis sin leagan an bhreiseáin, tá ceann eile leis AF-35 marc.

• An ceathrú glúin, a bhí le feiceáil i 2001 bliana glaodh, "Cliste-Dio" agus bhí an AF-56/57/63 cóid.
• "New Dio" tagairt do na cúigiú glúin, a thosaigh a scaoileadh i bhfómhar na bliana 2003. Lipéadaithe mar shamhail AF-62/68.
• Séú, agus seo caite i láthair na huaire, tugadh isteach ghiniúint don phobal i samhradh na bliana 2014. Bhí sé ar a dtugtar "Dio Deluxe 100" nó JF-31.

Gné na múnlaí is déanaí go mbaineann siad le haicme eile. Is é seo an Dublin, in ann na, chomh maith leis an tiománaí, agus paisinéirí eile. A saintréithe a athrú, go raibh an cumhacht ag an t-aonad cumhachta go leor chun cur leis an acmhainn iompair.

sochair Táirge

Bheadh I rangú de na singles fearr Dublin ón tSeapáin Honda Dio AF 34 a bheith déanta cinnte a áit na honóra. Eolas ar an monaróir, níl aon amhras i dtaobh bheachtas na samhla. Ach ní ar sin go léir. Tá an leagan seo gnéithe ar nós:

• Neart.
• cuma tharraingteach.
• Dearadh nua-aimseartha.
• Cumhachtacha aonad cumhachta fós éasca.
• Maintainability. Páirteanna breise le haghaidh sé éasca a fháil.

Ar na gnéithe is mó de na scooter

Má tá an dara glúin "de Honda Dio," bhí an tsraith níos mó de leagan restyling, Honda Dio AF 34 - Is múnla nua go hiomlán. Meallann sé aird lena dearadh álainn, elegance sofaisticiúla. Is é an chéad tuiscint le tacaíocht ó na saintréithe teicniúla a dhéanann titim go díreach i ngrá leis an scooter.

Le meáchan réasúnta beag Téann (seachtó cileagram) scooter tapa agus go bhfuil leibhéal ard maneuverability. Seo a dhéanann sé breá oiriúnach do chathair tiomána. Tá sé ar athraíodh a ionad go héasca agus skillfully fiú idir gluaisteáin bhfostú i subha tráchta.

Cuireadh Scooter Honda Dio AF 34 i roinnt leaganacha. Mar shampla, a bhí le feiceáil i 1998 godu samhail déanach ag a bhfuil feidhmíocht níos fearr teicniúla (inneall níos fearr agus píobáin sceite), a optaic tosaigh trédhearcach caitheadh dioscaí roth. An láthair roinnt leaganacha ar chumas an cheannaitheora a roghnú na paraiméadair is oiriúnaí chun é.

Mar gheall ar an socrú cothrománach na sorcóirí inneall an trunk suite faoi an diallait tá urlár árasán. Scooter maisithe i stíl trendy ag an am sin. Le himeacht ama d'athraigh an dearadh le beagán. dá ndéanfaí athruithe difear optaic dall a chosaint ar an glas lárnach. Tá na leaganacha is coitianta a tháirgtear uaireanta i sraithcheangal teoranta. Bhí siad uainiú chun na himeachtaí is tábhachtaí don chuideachta.

Maidir le cothabháil, tá gach rud simplí. Mar is amhlaidh le táirgí eile sa tSeapáin, na deacrachtaí leis an disassembly agus athsholáthar páirteanna agus níl aon Honda Dio AF 34. Páirteanna breise ar fáil go héasca, tá siad ar fáil ar bhonn tráchtála.

príomhtháscairí

Tá scooter múnla cur síos ar fad 1675 milliméadar, leithead 630 milliméadar agus 995 milliméadar ar airde. Is é an airde an suíochán seacht gcéad milliméadar. Lumen go dtí an bóthar beagnach céad fiche is cúig milliméadar. Ag an am céanna a meáchan, mar atá luaite thuas, 69 kg. Honda Dio AF 34 - Aonair. Ach tá a cumas céad agus caoga cileagram.

ídíonn A céad ciliméadar scooter 1.85 lítear. Tá umar breosla toirt de cúig lítear. Tá umair ola umar 1.3 lítear. cheadú comhpháirteanna táscairí teicniúil le dlús a chur le seasca ciliméadar san uair. Ach go raibh cásanna bhí nuair a bheidh na n-úinéirí a fhorbairt luas os cionn deich nó fiú cúig déag ciliméadar san uair. Is féidir linn a rá mar sin nach bhfuil an t-uasluas a dhearbhaigh an monaróir, luach dosháraithe.

trealamh teicniúil na samhla

Honda Dio AF 34 - an scooter is cumhachtaí i measc na múnlaí ar an monaróir. Is féidir sé páirt a ghlacadh sa rás mar fad-achair, agus le tús na soilse tráchta. Seasta inneall dhá bhuille le toirt iomlán de 49.9 ceintiméadar ciúbach léiríonn, torthaí den scoth. Tugann sé de chumhacht ag seacht horsepower agus suas go dtí sé mhíle go casadh sa nóiméad.

Fuarú aer. tarchur Athróg. Tosaigh suite forc teileascópacha. Rear - ionsúire turraing agus san earrach. Beidh druma córas Coscáin stopadh go tapa, ach gan jerking.

Roghnú Honda Dio AF 34, custaiméirí a fháil i gcónaí ar scooter cumhachtach, lúfar, iontaofa agus stylish.