Tiúnadh IL-2715. Cad a athrú go díreach?

Is dócha, díreach tar éis tús leis an ceannach aon duine ghluaisteán ag smaoineamh faoi conas tiúnadh a dhéanamh, feabhas a chur ar riocht na feithicle i dtéarmaí cáilíochta turas agus an chuma.

Cad a dhéanann sé?

Gcéad dul síos, tá an t-tiúnta carr gcrích a choigeartú an bhfeithicil a chuireann sé féin. Ansin, tá an próiseas athoibriú versatile "cara iarainn" de réir na gcoinníollacha a úsáide. Tá go leor treochtaí: gcuideoidh an t-inneall, fionraí agus coscáin, styling (feabhas ar chuma), a shuiteáil feisteáin comhlacht, spoilers agus ghríleanna radaitheora, airbrush, fuaime carr, athrú ar an taobh istigh den charr, chomh maith le tiúnta spóirt. claochlú den sórt sin na feithicle ag teastáil, ní hamháin fonn, ach freisin méid suntasach airgid.

Bhí IL-2715 a tháirgtear ar feadh 25 bliain - 1972-1997. Is iad na buntáistí a bhaineann an fheithicil: cumas maith, éasca le cothabháil agus roinn bagáiste mór. An fheithicil - workhorse fíor.

Lean ar aghaidh?

Níos Fearr thiúnta IL-2715 chun tús a chur gan an t-inneall, toisc dtús ní mór é a chur as an bhfeithicil agus go hiomlán disassemble. Chun dul ar aghaidh leis an tionól an ghné riachtanach de dhíth aonad sruthlú simplí.

Is fearr a dhéanamh tostóir, agus ag fágáil i bhfeidhm an resonator, toisc é tríd agus nach bhfuil ina bhac ar an sliocht de gháis. Go háirithe ós rud é nach dóigh liom go bhfuil ciall má tá sé beagnach nua. Tá sé níos fearr a dhéanamh tostóir tiomána, ach ní mór duit a chinneadh cé acu a fhágáil do chuid den phíopa ar chúl na feithicle, nó aschur go díreach faoi bhun na tairsí. Molann saineolaithe fhágáil sa chúl, in ionad na píopaí sceite mhonarcha táthaithe go páirteach, agus a chur ar ais cavity an VAZ-2103.

IL-2715. Tiúnadh Gearbox

Tá an próiseas deacair mar gheall ar an ngá atá a bhaint as ceann amháin de na gnéithe is tábhachtaí an ghluaisteáin. Ní bheidh Ruathar ar na margaí torthaí a thabhairt, mar gheall ar beagnach gach na codanna as deisiú a rinneadh gvozdilina - miotail, a úsáidtear le haghaidh monarú tairní. Bheadh réiteach maith a bheith a shuiteáil athrú tarchurtha ó VAZ.

athruithe stiúrtha

De ghnáth, leideanna trí stiúrtha gluaisteán "Zhiguli" shuiteáil, mar gheall ar "teach" Ní gá níos mó ná cúig mhíle ciliméadar ar bhóithre na Rúise dul. An bushing trapezoid stiúrtha luascadán, a chaitheamh de ghnáth amach go tapa, tá sé riachtanach a chur in ionad an kaprolonovymi traidisiúnta, is cúis beidh an roth cas níos éasca.

Dual barra frith-rolla a bheith ina athrú maith fionraí tosaigh.

Sa todhchaí, níos fearr a mount supercharger toirtmhéadrach (is é sin, an comhbhrúiteoir tuirbín), agus ansin a dhéanamh ar an aistriú go dtí an rubar déag. Is é an M100 caighdeánach measartha cúng, agus is é an droch-chaighdeán.

Is féidir Tiúnadh IL-2715 a dhéanamh i gceann cúpla lá. Mar sin, go léir is gá duit a thosú - is é an fonn, muinín, agus ar fáil ar dheiseanna airgeadais. Lena chois sin, dála an scéil tá samhlaíocht maith.